Tu opisałem trochę co i jak

 

Edytowane 9 Marca 20233 l przez Muskel1

Jedyne co udało mi się znaleźć z wysokiego ciśnienia

To na biegu jałowym

 

a t utaj tylko na zapłonie

Co znaczy na zapłonie?

Musisz zlogować moment kręcenia rozrusznika w czasie startu silnika.

W linku wyżej masz podane co i jak.

Edytowane 9 Marca 20233 l przez Muskel1

Jak wróciłem z garażu to dopiero zobaczyłem co napisałeś , może w sobotę będe mial czas to popróbuje

Na razie dzięki za zainteresowanie tematem

W dniu 8.03.2023 o 17:01, skwaru 23 napisał(a):

Witam

Od jakiegoś czasu mam taki problem autko długo kreci tak jakby nie dostawało paliwa , nie dzieje się to regularnie , bez znaczenia czy zimno czy ciepło nieraz cały tydzień kreci normalnie a niekiedy po jeździe postoi 10 -15 minut i znów kręci jak by nie dostawał paliwa

Komputer nie wywala żadnych błędów , świece sprawne wymienione na nówki szukałem po całym internecie ale nic sensownego nie udało mi się znaleźć może ktoś miał taki przypadek ?

Autko jak w podpisie

Witam 

Miałem kiedyś dokładnie tak samo i okazało się że miałem pęknięta taką sprężynkę w zaworze egr jak odkręcisz czarną  pokrywkę na egr to zobaczysz jest średnicy około 2cm.

2 godziny temu, marian32 napisał(a):

Witam 

Miałem kiedyś dokładnie tak samo i okazało się że miałem pęknięta taką sprężynkę w zaworze egr jak odkręcisz czarną  pokrywkę na egr to zobaczysz jest średnicy około 2cm.

Cześć o widzisz trzeba będzie sprawdzić ?

A powiedz da się ją dokupić , może dopasować od czegoś  czy trzeba kupić cały EGR?

Edytowane 11 Marca 20233 l przez skwaru 23

Znalezienie samej sprężynki nie było łatwe i aby nie wchodzić w większe koszty np kupując używany cały egr znajomy ślusarz mi dorobił taką oczywiście z odpowiedniego drutu sprężynującego i jest wszystko ok, a było to około 2 lata temu. Warto też przyjrzeć się samej zębatce może ją coś też blokować i klapka nie wraca a objaw dokładnie taki jak u Ciebie i zero błędów.