Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Audi q3 2.0 TDI kontrolka dpf

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Oglądałem q3 i właściciel mówi że kiedyś zapaliła mu się kontrolka dpf i przegonił auto i niby spokój

Pytanie czy faktycznie tak jest bo w a4b8,q5 nigdy nie miałem takiej kontrolki przez ostatnich 8 lat.

 

Ta kontrolka czy nie zwiastuje problemów z dpf?

Edytowane przez RALF76

Opublikowano

Wszystko zależy od tego jaki był komunikat.

Aby określić stan dpfa konieczne jest znanie pewnych wartości

Jaki auto ma przebieg?

Jaka jest wartość różnicy ciśnień?

Jaka jest wartość popiołu?

Filtr pierwszy czy wymieniony/czyszczony?

 

Kontrolka dpfu lub komunikat może zaświecić się nawet w stosunkowo nowym pojeździe z niskim przebiegiem.

 

Miałem tak w Golfie 7.5 żony, też 2.0 TDI CR. Przebieg śmieszny bo miał wtedy coś koło 25 kkm. Żona jeździ krótkie odcinki i auto rozpoczyna regeneracje dpf, których nie jest na tych odcinkach w stanie całkowicie dokończyć. Zostaje wypalona tylko część sadzy i tym sposobem gdy nagromadzi się więcej sadzy niż zdąży ją wypalić, pojawi się komunikat. Zdarzyło jej się tylko raz a mamy auto od  ponad 3 lat (kupione z przebiegiem 8 kkm chyba). 

Żona była na tyle mądra, że nie odstawiła auta po zaświeceniu się komunikatu, tylko jechała aż pomyślnie zakończyła się regenerację, komunikat znikł i obroty biegu jałowego spadły. 

 

Opublikowano

Na Twoje pytanie nie ma jednoznacznej odpowiedzi.

1. Odpowiedź "Nie" :

Kontrolka mogła pojawić się przy notorycznym poruszaniu się po drogowej infrastrukturze miejskiej (;)), w krótkich odcinkach. Filtr nie ma szansy na oczyszczenie w procesie regeneracji, zamiast zmniejszać, ilość sadzy powiększa się, aż do poziomu, w którym sterownik auta decyduje o poinformowaniu kierowcy o problemie, odpowiednią "kontrolką".

 

2. Odpowiedź "Tak"

Filtr według sterownika auta zgromadził już wysoką wartość popiołu (zmniejsza pojemność i wydajność DPF). W tym przypadku okresy miedzy regeneracyjne są mniejsze.  Przebieg samego procesu regeneracji nie jest już tak wydajny/szybki lub nawet niemożliwy do zakończenia. 

 

Odpowiedź znaleźć można, przeglądając odpowiednie wartości mierzone i odpowiednio je interpretując.   

 

 

Edytowane przez Tomnik

Opublikowano
  • Autor

przebieg jest około 140 tys - niby udokumentowany ale auto jeździło trochę w mieście więc  jak piszecie możliwe że nie zdążył się wypalić a użytkownik nie zwrócił na to uwagi stąd komunikat,

podobno temat był z rok dwa temu (jeśli wierzyć sprzedawcy) i serwis zalecił jazdę na drodze szybkiego ruchu celem wypalania i  temat nie wrócił

reasumując najlepiej podpiąć pod komp i sprawdzić wartości

dzięki

Edytowane przez RALF76

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.