Pierwsze oznaki do wymiany sterownika Adblue w Audi A4 B9 2.0 TDI

[AdamCezary]

Witam.

Kłopot to mam nadzieję  już padający sterownik adblue który będzie do wymiany z tego co czytałem na forum. Nie mam jeszcze ani lampki Check - engine ani żadnej info o dolaniu adblue czy ze samochód za ileś km zostanie unieruchomiony.

 

Pytanie czy ktoś mógłby określić kod sterownika jakiego mam szukać po kin bez uprzedniego zdejmowania osłony czy koniecznie musze zdjąć osłonę czytać kod i na jego podstawie dokupić odpowiedni sterownik i liczyć na to że na tym problem się zakończy.

 

VIN: WAUZZZF44KA028423

    Pojazd: Audi A4

    Rok: 2019

    Typ nadwozia: Avant

    Silnik: DETA

    Przebieg: 150826 KM

 

Jednostka sterująca: AC Układ dozowania środka redukującego

    Aktywne błędy: 2

    Nieaktywne błędy: 0

    Opis sytemu: SCR-Stg-G3

    Numer oprogramowania: 4M0907355D

    Wersja oprogramowania: 0006

    Numer jednostki sterującej: 4M0907355B

    Wersja jednostki sterującej: H05

    Nazwa ODX: EV_RDCMINERGAU736

    Wersja ODX: 005012

    Błędy:

        P208C00 - Sterowanie pompy 1 środka redukującego Zwarcie z masą

            Sporadyczna

                Mileage: 150818 km

                Priorytet: 2

                Licznik częstotliwości wystąpienia usterki: 1

                Licznik cykli wyuczania: 4

                Dynamiczne dane otoczenia: 029C2F5D029D2F5D2661137B58B600003F4D000058B70000422B0029A40000422700422F2E42302E29AA3429B502B258B0FFFF58B2FE58B4FE58BD0058BE0058BF8258C10058AC0058AD4E58B80029CD001002463431303232

        P208A00 - Sterowanie pompy 1 środka redukującego Przerwa

            Sporadyczna

                Date: 2023-03-26 11:54:07

                Mileage: 150818 km

                Priorytet: 2

                Licznik częstotliwości wystąpienia usterki: 1

                Licznik cykli wyuczania: 4

                Dynamiczne dane otoczenia: 029C3A0E029D3A272661137B58B600003F4D000058B70000422B0029A40000422700422F3242302F29AA3429B502AD58B0007258B26B58B47158BD0058BE0058BF8258C10058AC0058AD4E58B80029CD001002463431303232

 

 

    Przebieg: 150826 km

    Data: 2023-03-26 12:36

[Muskel1]

Sterownik do wymiany. Możesz kupić 4M0907355, B,C lub D. Najlepiej z indexem D bo najowszy (ostatni do przedlifta).

Poczytaj tutaj oraz tutaj.

[AdamCezary]

Dziekuje. 

[andrzej25011]

Witam. Mam podobnie jak kolega Adam tzn. zero komunikatów dotyczących Ad Blue, czy zapalających się kontrolek. Jest też problem łączenia się ze sterownikiem, ale bywa, że uda się połączyć i odczytać błędy. Oto one: 

 

                Adres AC: Kontrola reduktora       Plik etykiet: 4M0-907-355.clb
Oznaczenie elementu: 4M0 907 355 D    HW: 4M0 907 355 B
  Komponent i/lub wersja: SCR-Stg-G3H05 0006
           Kodowanie: 
           Kod serwisu:   
              Zbiór danych ASAM: EV_RDCMINERGAU736 005012 (AU49)
                       ROD: EV_RDCMINERGAU736.rod
                      VCID: 323D0CE484A6259A995-8066
Znaleziono 1 błąd:

196612 - Sterowanie pompy 1 czynnika redukującego 
          P208C 00 [00001000] - zwarcie z masą
          [SCR_Dosing_pump_Shortcut_between_phase]
          Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów

 

Czy w moim przypadku też sterownik do wymiany?

[Muskel1]

Błąd ten przynajmniej jest często przyczyną wtrargnięcia wilgoci do środka sterownika.

[andrzej25011]

Przychodzi mi na myśl, by wymontować sterownik i spróbować go przesuszyć. Gdyby to pomogło, to zabezpieczenie membraną i montaż, ale to zbyt optymistycznie brzmi,  Trzeba rozglądać się za sterownikiem.

[Muskel1]

Nie wysuszysz tak sterownika, poza tym jeżeli już do niego wtargnęła woda i błędy te są tego wynikiem, to na pewno narobiła już szkód.

[andrzej25011]

Tak, jak pisałem byłoby to zbyt piękne, pozostaje tylko ta druga opcja. Muskel, czy po wymianie sterownika potrzebne jest jego zakodowanie?

[Muskel1]

Jeżeli kupisz używany sterownik to podmiana jest p&p. W nowym fabrycznie całkiem możliwe, że będzie trzeba wgrać zestaw danych jeżeli go nie ma.

[andrzej25011]

Ok, dzięki za odzew i info

[andrzej25011]

Witam, mam jeszcze jedno pytanie. Czy sterownik z literką H na końcu może zastąpić taki, jak mój z D ???

[Muskel1]

Tego nie wiem. Z tych nowszych podobno z indexem G pasują także do przedlifta, bez konieczności wymiany zbiornika z pompą, ale nie wiem czy w tych G nie trzeba będzię wgrać innego softa lub zestaw danych pod przedlifta. Kolega @dekiel 13 zmieniał u siebie w przedlifcie na nowy z indeksem G, ale nie wiem jaką wersję SW ma u siebie i obecnie nie ma możliwości sprawdzenia tego.

[andrzej25011]

Dzięki, jak zawsze jesteś pierwszy z pomocą👍