Witam. Jakiś czas mam problem ze swoim silnikiem (2.0 ALT) podczas rozpędzania czuć jakby auto tzw. ząbkowało przy rozpędzaniu, lekko podszarpuje przy szybszym rozpędzaniu. Na wyższym biegu z niższymi obrotami (1500) przy wyjeżdżaniu pod górę i z pełnym gazem zauważyłem że przy obrotach w okolicach 2000-2300 auto nagle się dławi na około sekunde i jest to dość mocno odczuwalne i widoczne na obrotomierzu po czym zaczyna normalnie przyspieszać. Ostatnio tez miałem sytuacje podjeżdżając pod dom i wyhamowując do zera nagle obroty zaczęły podskakiwać do 1300 dwa razy i ustało. Może ktoś miał taki problem i nakieruje co mógłbym zrobić. Pozdrawiam 

Jedyna mądra rzecz jaką możesz zrobić to podłączyć komputer i odczytać błędy/zrobić pełny autoscan.

Jak nic konkretnego tam nie zobaczysz to zrobić logi i je przeanalizować sam lub z pomocą kogoś z forum.

 

Chciałem zrobić test wypadania zapłonu w blokach pomiarowych ale pokazuje ze test jest wyłączony i nie za bardzo wiem jak go aktywować 

Jeśli na którymś cylindrze wypada zapłon to na pewno będzie zapisany błąd w komputerze.

W grupach pomiarowych szukaj, np. w 1,8 T w grupach 15 i 16 jest licznik wypadań zapłonu.

Edytowane 6 Maja 20233 l przez pelonek1

14 godzin temu, kubag napisał(a):

Chciałem zrobić test wypadania zapłonu w blokach pomiarowych ale pokazuje ze test jest wyłączony i nie za bardzo wiem jak go aktywować 

W BS musisz wejść ?

Normalnie w blokach pomiarowych i czekasz aż funkcja będzie aktywna i ten licznik działa tylko na jałowych obrotach.

3 godziny temu, Elhape napisał(a):

Jeśli na którymś cylindrze wypada zapłon to na pewno będzie zapisany błąd w komputerze.

Nie będzie. Może nawet naliczyć kilkaset wypadan przez kilkanaście sekund i błąd, nawet sporadyczny, się nie zapisze. 

Godzinę temu, przem8 napisał(a):

Nie będzie. Może nawet naliczyć kilkaset wypadan przez kilkanaście sekund i błąd, nawet sporadyczny, się nie zapisze. 

Zgadza się.

Właśnie wiem o tym tylko czekałem z 10 minut i nie chciał sie załączyć test 

5 godzin temu, pelonek1 napisał(a):

W grupach pomiarowych szukaj, np. w 1,8 T w grupach 15 i 16 jest licznik wypadań zapłonu.