Muskel1 1332 Opublikowano 15 Stycznia Udostępnij Opublikowano 15 Stycznia Tak, 3 i 11. Na wtyczce sterownika AdBlue musisz mieć stałe napięcie 12V z bezpiecznika 11 na pinie nr 1, oraz z bezpiecznika nr 3 pinie nr 30. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Krams 0 Opublikowano 17 Stycznia Autor Udostępnij Opublikowano 17 Stycznia Więc tak, zasilanie na pinie nr 1 oraz nr 30 wtyczki jest Przetestowałem 3 sterowniki - 2 z oznaczeniem 4m0907355 B, 1 z oznaczeniem 4m0907355 D, żaden nie zakończył odliczania poniżej logi pytanie czy 3 razy trafiłem pechowo na uszkodzony sterownik, czy szukać przyczyny gdzieś indziej? 1 z końcóką B Sroda,17,Styczen,2024,14:58:59:16365 VCDS -- Emulator VAG/VAS pracujacy w srodowisku Windows, uruchomiony na Windows 11 x64 Wersja VCDS: AKP 23.3.1.0 HEX-V2 CB: 0.4631.4 Wersja danych: 20230601 DS346.2 www.vcds.pl VIN: WAUZZZF47HA108033 Numer rejestracyjny: -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Adres AC: Kontrola reduktora Plik etykiet: 4M0-907-355.clb Oznaczenie elementu: 4M0 907 355 B HW: 4M0 907 355 B Komponent i/lub wersja: SCR-Stg-G3H04 0005 Kodowanie: Kod serwisu: Zbiór danych ASAM: EV_RDCMINERGAU736 005009 (AU49) ROD: EV_RDCMINERGAU736_AU49.rod VCID: 303910DDCAA0AD5ABFB-8064 2 - ilosc znalezionych bledów. Oto one: 0259 - Sterownik uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego P21CA 00 [013] - Zasilanie napiêciowe;usterka elektryczna Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów bledów Ramka zamrozona: Stan bledu: 00000001 Priorytet bledu: 2 Czestosc bledu: 1 Wew.licznik bledów: 135 Przebieg: 150147 km Data: 2024.01.17 Czas: 14:58:23 Napiêcie zacisku 30A: 0.00 V Napiêcie zacisku 30B: 0.00 V Napiêcie zasilania zewnêtrznych elementów: 5.00 V Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: napiêcie zacisku 31: 0.00 V Pompa œrodka redukuj¹cego: prêdkoœæ obrotowa: 0 /min Pompa œrodka redukuj¹cego: pr¹d: 0.00 A Pompa œrodka redukuj¹cego: tryb pracy: OFF Pompa czynnika redukuj¹cego: sterowanie: 0.00 % Pompa œrodka redukuj¹cego: status: sterowanie koñcówki mocy: nieaktywne Pompa œrodka redukuj¹cego: temperatura koñcówek mocy: -1 °C Obwód grzejny 1 uk³.dozowania œr.redukuj¹cego: temp.koñc.mocy: -4 °C Czujnik temperatury zbiornika z czynnikiem redukuj¹cym: temperatura: -3 °C Czujnik ciœnienia œrodka redukuj¹cego: napiêcie: 0.71 V Czujnik poziomu œrodka redukuj¹cego: wysokoœæ nape³nienia: 65515 mm Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: stê¿enie mocznika: 106.50 % Czujnik 2 temperatury œrodka redukuj¹cego: wartoœæ rzeczywista: 82.00 °C Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 144 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 73 W Obwód grzejny 2 uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 2 uk³.dozow.czynnika redukuj¹cego: sterowanie: nieaktywne 0003 - Sterownik uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego P21CA 00 [013] - Zasilanie napiêciowe;usterka elektryczna Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów bledów Ramka zamrozona: Stan bledu: 00000001 Priorytet bledu: 2 Czestosc bledu: 1 Wew.licznik bledów: 135 Przebieg: 150147 km Data: 2024.01.17 Czas: 14:58:23 Napiêcie zacisku 30A: 0.00 V Napiêcie zacisku 30B: 0.00 V Napiêcie zasilania zewnêtrznych elementów: 5.00 V Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: napiêcie zacisku 31: 0.00 V Pompa œrodka redukuj¹cego: prêdkoœæ obrotowa: 0 /min Pompa œrodka redukuj¹cego: pr¹d: 0.00 A Pompa œrodka redukuj¹cego: tryb pracy: OFF Pompa czynnika redukuj¹cego: sterowanie: 0.00 % Pompa œrodka redukuj¹cego: status: sterowanie koñcówki mocy: nieaktywne Pompa œrodka redukuj¹cego: temperatura koñcówek mocy: -1 °C Obwód grzejny 1 uk³.dozowania œr.redukuj¹cego: temp.koñc.mocy: -4 °C Czujnik temperatury zbiornika z czynnikiem redukuj¹cym: temperatura: -3 °C Czujnik ciœnienia œrodka redukuj¹cego: napiêcie: 0.71 V Czujnik poziomu œrodka redukuj¹cego: wysokoœæ nape³nienia: 65515 mm Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: stê¿enie mocznika: 106.50 % Czujnik 2 temperatury œrodka redukuj¹cego: wartoœæ rzeczywista: 82.00 °C Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 144 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 73 W Obwód grzejny 2 uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 2 uk³.dozow.czynnika redukuj¹cego: sterowanie: nieaktywne drugi z końcówką B ( tu się pojawiły napięcia na zacisku 30A, i 30B ) Sroda,17,Styczen,2024,15:14:26:16365 VCDS -- Emulator VAG/VAS pracujacy w srodowisku Windows, uruchomiony na Windows 11 x64 Wersja VCDS: AKP 23.3.1.0 HEX-V2 CB: 0.4631.4 Wersja danych: 20230601 DS346.2 www.vcds.pl VIN: WAUZZZF47HA108033 Numer rejestracyjny: -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Adres AC: Kontrola reduktora Plik etykiet: 4M0-907-355.clb Oznaczenie elementu: 4M0 907 355 B HW: 4M0 907 355 B Komponent i/lub wersja: SCR-Stg-G3H04 0005 Kodowanie: Kod serwisu: Zbiór danych ASAM: EV_RDCMINERGAU736 005009 (AU49) ROD: EV_RDCMINERGAU736_AU49.rod VCID: 303910DDCAA0AD5ABFB-8064 3 - ilosc znalezionych bledów. Oto one: 0017 - Napiêcie zasilania U1011 00 [013] - za niskie [Kl30_Power_supply_Voltage_too_low] Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów bledów Ramka zamrozona: Stan bledu: 00000001 Priorytet bledu: 2 Czestosc bledu: 1 Wew.licznik bledów: 135 Przebieg: 150147 km Data: 2024.01.17 Czas: 15:09:54 Napiêcie zacisku 30A: 6.83 V Napiêcie zacisku 30B: 12.98 V Napiêcie zasilania zewnêtrznych elementów: 4.99 V Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: napiêcie zacisku 31: 0.00 V Pompa œrodka redukuj¹cego: prêdkoœæ obrotowa: 0 /min Pompa œrodka redukuj¹cego: pr¹d: 0.00 A Pompa œrodka redukuj¹cego: tryb pracy: OFF Pompa czynnika redukuj¹cego: sterowanie: 0.00 % Pompa œrodka redukuj¹cego: status: sterowanie koñcówki mocy: nieaktywne Pompa œrodka redukuj¹cego: temperatura koñcówek mocy: 6 °C Obwód grzejny 1 uk³.dozowania œr.redukuj¹cego: temp.koñc.mocy: 2 °C Czujnik temperatury zbiornika z czynnikiem redukuj¹cym: temperatura: -3 °C Czujnik ciœnienia œrodka redukuj¹cego: napiêcie: 0.71 V Czujnik poziomu œrodka redukuj¹cego: wysokoœæ nape³nienia: 209 mm Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: stê¿enie mocznika: 106.50 % Czujnik 2 temperatury œrodka redukuj¹cego: wartoœæ rzeczywista: 82.00 °C Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 144 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 73 W Obwód grzejny 2 uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 2 uk³.dozow.czynnika redukuj¹cego: sterowanie: nieaktywne 262656 - Sterowanie ogrzewania 3 czynnika redukuj¹cego P20C4 00 [013] - zwarcie z plusem [SCR_Tank_Heater_2_Shortcut_to_Vbat] Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów bledów Ramka zamrozona: Stan bledu: 00000001 Priorytet bledu: 2 Czestosc bledu: 1 Wew.licznik bledów: 135 Przebieg: 150147 km Data: 2024.01.17 Czas: 15:08:25 Napiêcie zacisku 30A: 7.38 V Napiêcie zacisku 30B: 15.61 V Napiêcie zasilania zewnêtrznych elementów: 4.99 V Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: napiêcie zacisku 31: 0.00 V Pompa œrodka redukuj¹cego: prêdkoœæ obrotowa: 0 /min Pompa œrodka redukuj¹cego: pr¹d: 0.00 A Pompa œrodka redukuj¹cego: tryb pracy: OFF Pompa czynnika redukuj¹cego: sterowanie: 0.00 % Pompa œrodka redukuj¹cego: status: sterowanie koñcówki mocy: nieaktywne Pompa œrodka redukuj¹cego: temperatura koñcówek mocy: 8 °C Obwód grzejny 1 uk³.dozowania œr.redukuj¹cego: temp.koñc.mocy: 2 °C Czujnik temperatury zbiornika z czynnikiem redukuj¹cym: temperatura: -3 °C Czujnik ciœnienia œrodka redukuj¹cego: napiêcie: 0.71 V Czujnik poziomu œrodka redukuj¹cego: wysokoœæ nape³nienia: 208 mm Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: stê¿enie mocznika: 106.50 % Czujnik 2 temperatury œrodka redukuj¹cego: wartoœæ rzeczywista: 82.00 °C Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 144 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 73 W Obwód grzejny 2 uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 2 uk³.dozow.czynnika redukuj¹cego: sterowanie: nieaktywne 196608 - Sterowanie pompy 1 czynnika redukuj¹cego P208D 00 [013] - zwarcie z plusem [SCR_Dosing_pump_Shortcut_to_Vbat] Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów bledów Ramka zamrozona: Stan bledu: 00000001 Priorytet bledu: 2 Czestosc bledu: 1 Wew.licznik bledów: 135 Przebieg: 150147 km Data: 2024.01.17 Czas: 15:08:25 Napiêcie zacisku 30A: 7.35 V Napiêcie zacisku 30B: 15.61 V Napiêcie zasilania zewnêtrznych elementów: 4.99 V Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: napiêcie zacisku 31: 0.00 V Pompa œrodka redukuj¹cego: prêdkoœæ obrotowa: 0 /min Pompa œrodka redukuj¹cego: pr¹d: 0.00 A Pompa œrodka redukuj¹cego: tryb pracy: OFF Pompa czynnika redukuj¹cego: sterowanie: 0.00 % Pompa œrodka redukuj¹cego: status: sterowanie koñcówki mocy: nieaktywne Pompa œrodka redukuj¹cego: temperatura koñcówek mocy: 8 °C Obwód grzejny 1 uk³.dozowania œr.redukuj¹cego: temp.koñc.mocy: 2 °C Czujnik temperatury zbiornika z czynnikiem redukuj¹cym: temperatura: -3 °C Czujnik ciœnienia œrodka redukuj¹cego: napiêcie: 0.71 V Czujnik poziomu œrodka redukuj¹cego: wysokoœæ nape³nienia: 208 mm Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: stê¿enie mocznika: 106.50 % Czujnik 2 temperatury œrodka redukuj¹cego: wartoœæ rzeczywista: 82.00 °C Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 144 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 73 W Obwód grzejny 2 uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 2 uk³.dozow.czynnika redukuj¹cego: sterowanie: nieaktywne i jeden z końcóką D Sroda,17,Styczen,2024,15:17:24:16365 VCDS -- Emulator VAG/VAS pracujacy w srodowisku Windows, uruchomiony na Windows 11 x64 Wersja VCDS: AKP 23.3.1.0 HEX-V2 CB: 0.4631.4 Wersja danych: 20230601 DS346.2 www.vcds.pl VIN: WAUZZZF47HA108033 Numer rejestracyjny: Adres AC: Kontrola reduktora Plik etykiet: 4M0-907-355.clb Oznaczenie elementu: 4M0 907 355 D HW: 4M0 907 355 B Komponent i/lub wersja: SCR-Stg-G3H05 0006 Kodowanie: Kod serwisu: Zbiór danych ASAM: EV_RDCMINERGAU736 005012 (AU49) ROD: EV_RDCMINERGAU736_AU49.rod VCID: 323D1AD5C4AC9F4AC9F-8066 3 - ilosc znalezionych bledów. Oto one: 0259 - Sterownik uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego P21CA 00 [013] - Zasilanie napiêciowe;usterka elektryczna Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów bledów Ramka zamrozona: Stan bledu: 00000001 Priorytet bledu: 2 Czestosc bledu: 1 Wew.licznik bledów: 135 Przebieg: 150147 km Data: 2024.01.17 Czas: 15:16:43 Napiêcie zacisku 30A: 0.00 V Napiêcie zacisku 30B: 0.00 V Napiêcie zasilania zewnêtrznych elementów: 0.00 V Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: napiêcie zacisku 31: 0.00 V Pompa œrodka redukuj¹cego: prêdkoœæ obrotowa: 0 /min Pompa œrodka redukuj¹cego: pr¹d: 0.00 A Pompa œrodka redukuj¹cego: tryb pracy: OFF Pompa czynnika redukuj¹cego: sterowanie: 0.00 % Pompa œrodka redukuj¹cego: status: sterowanie koñcówki mocy: nieaktywne Pompa œrodka redukuj¹cego: temperatura koñcówek mocy: 2 °C Obwód grzejny 1 uk³.dozowania œr.redukuj¹cego: temp.koñc.mocy: 1 °C Czujnik temperatury zbiornika z czynnikiem redukuj¹cym: temperatura: 205 °C Czujnik ciœnienia œrodka redukuj¹cego: napiêcie: 0.00 V Czujnik poziomu œrodka redukuj¹cego: wysokoœæ nape³nienia: 65515 mm Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: stê¿enie mocznika: 107.00 % Czujnik 2 temperatury œrodka redukuj¹cego: wartoœæ rzeczywista: 82.00 °C Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 130 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 78 W Obwód grzejny 2 uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 2 uk³.dozow.czynnika redukuj¹cego: sterowanie: nieaktywne Dataset_Elements: F41049 0003 - Sterownik uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego P21CA 00 [013] - Zasilanie napiêciowe;usterka elektryczna Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów bledów Ramka zamrozona: Stan bledu: 00000001 Priorytet bledu: 2 Czestosc bledu: 1 Wew.licznik bledów: 135 Przebieg: 150147 km Data: 2024.01.17 Czas: 15:16:43 Napiêcie zacisku 30A: 0.00 V Napiêcie zacisku 30B: 0.00 V Napiêcie zasilania zewnêtrznych elementów: 0.00 V Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: napiêcie zacisku 31: 0.00 V Pompa œrodka redukuj¹cego: prêdkoœæ obrotowa: 0 /min Pompa œrodka redukuj¹cego: pr¹d: 0.00 A Pompa œrodka redukuj¹cego: tryb pracy: OFF Pompa czynnika redukuj¹cego: sterowanie: 0.00 % Pompa œrodka redukuj¹cego: status: sterowanie koñcówki mocy: nieaktywne Pompa œrodka redukuj¹cego: temperatura koñcówek mocy: 2 °C Obwód grzejny 1 uk³.dozowania œr.redukuj¹cego: temp.koñc.mocy: 1 °C Czujnik temperatury zbiornika z czynnikiem redukuj¹cym: temperatura: 205 °C Czujnik ciœnienia œrodka redukuj¹cego: napiêcie: 0.00 V Czujnik poziomu œrodka redukuj¹cego: wysokoœæ nape³nienia: 65515 mm Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: stê¿enie mocznika: 107.00 % Czujnik 2 temperatury œrodka redukuj¹cego: wartoœæ rzeczywista: 82.00 °C Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 130 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 78 W Obwód grzejny 2 uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 2 uk³.dozow.czynnika redukuj¹cego: sterowanie: nieaktywne Dataset_Elements: F41049 327946 - Sterownik uszkodzony B2000 00 [013] - - [Initialization_of_the_AD_convertor_error] Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów bledów Ramka zamrozona: Stan bledu: 00000001 Priorytet bledu: 2 Czestosc bledu: 1 Wew.licznik bledów: 135 Przebieg: 150147 km Data: 2024.01.17 Czas: 15:15:33 Napiêcie zacisku 30A: 0.00 V Napiêcie zacisku 30B: 0.00 V Napiêcie zasilania zewnêtrznych elementów: 0.00 V Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: napiêcie zacisku 31: 0.00 V Pompa œrodka redukuj¹cego: prêdkoœæ obrotowa: 0 /min Pompa œrodka redukuj¹cego: pr¹d: 0.00 A Pompa œrodka redukuj¹cego: tryb pracy: OFF Pompa czynnika redukuj¹cego: sterowanie: 0.00 % Pompa œrodka redukuj¹cego: status: sterowanie koñcówki mocy: nieaktywne Pompa œrodka redukuj¹cego: temperatura koñcówek mocy: 1 °C Obwód grzejny 1 uk³.dozowania œr.redukuj¹cego: temp.koñc.mocy: 1 °C Czujnik temperatury zbiornika z czynnikiem redukuj¹cym: temperatura: 205 °C Czujnik ciœnienia œrodka redukuj¹cego: napiêcie: 0.00 V Czujnik poziomu œrodka redukuj¹cego: wysokoœæ nape³nienia: 65515 mm Czujnik jakoœci œrodka redukuj¹cego: stê¿enie mocznika: 107.00 % Czujnik 2 temperatury œrodka redukuj¹cego: wartoœæ rzeczywista: 82.00 °C Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 1 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 130 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: wartoœæ wymagana mocy: 0 W Obwód grzejny 3 œrodka redukuj¹cego: ograniczenie mocy: 78 W Obwód grzejny 2 uk³adu dozowania œrodka redukuj¹cego: moc: 0 W Obwód grzejny 2 uk³.dozow.czynnika redukuj¹cego: sterowanie: nieaktywne Dataset_Elements: F41049 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Muskel1 1332 Opublikowano 17 Stycznia Udostępnij Opublikowano 17 Stycznia Ciężko uwierzyć, ale skoro bezpieczniki są ok. i napięcia na wtyczce sterownika są takie jak powinny być, to pozostają tylko sterowniki. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Krams 0 Opublikowano 17 Stycznia Autor Udostępnij Opublikowano 17 Stycznia (edytowane) nie mierzyłem miernikiem wartości zasilania na wtyczce, sprawdziłem zwykłą probówką samochodową i po prostu zaświeciła, sprawdzić jeszcze dla pewności miernikiem? PS. da się jakoś zresetować km do przejechania z awarią adblue? zostało mi zaledwie 300... Edytowane 17 Stycznia przez Krams Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Muskel1 1332 Opublikowano 17 Stycznia Udostępnij Opublikowano 17 Stycznia Trzeba zmirzyć miernikiem. Nie da się zresetować. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Krams 0 Opublikowano 17 Stycznia Autor Udostępnij Opublikowano 17 Stycznia 12,6 na zgaszonym silniku 14.6 na odpalonym na obu pinach Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Muskel1 1332 Opublikowano 17 Stycznia Udostępnij Opublikowano 17 Stycznia Czyli napięcie jest prawidłowe. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Krams 0 Opublikowano 17 Stycznia Autor Udostępnij Opublikowano 17 Stycznia czyli co, zamawiać 4ty? masz może jakiś namiar na nowe sterowniki w rozsądnej cenie? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Muskel1 1332 Opublikowano 17 Stycznia Udostępnij Opublikowano 17 Stycznia Niestety nie mam namiaru. Dobrze by było na próbę podmienić od kogoś, mającego też B9, aby sprawdzić czy to na pewno sterownik, zanim kupisz czwarty. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Krams 0 Opublikowano 19 Stycznia Autor Udostępnij Opublikowano 19 Stycznia pozwoliłem sobie jeden z kupionych z końcówką B otworzyć i okazało się że zalany... znalazłem faceta co naprawia sterowniki, bardzo dobrze zna temat, kazał wysłać mój sterownik on sczyta dane z procesora wgra do nowego sterownika i wyśle nowy, koszt operacji 800zł czas realizacji ok 5dni, więc pewnie na przyszły weekend dostanę, jeżeli wszystko będzie ok dam namiary i pewnie warto będzie gdzieś podwiesić ten kontakt. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Muskel1 1332 Opublikowano 19 Stycznia Udostępnij Opublikowano 19 Stycznia No zobaczymy czy mu się uda. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Muskel1 1332 Opublikowano 19 Stycznia Udostępnij Opublikowano 19 Stycznia Niech koniecznie zastosuje wewnątrz nową membranę, a Ty przyklej sobie na zewnątrz drugą. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
BRUNO 0 Opublikowano 30 Stycznia Udostępnij Opublikowano 30 Stycznia Panowie i Panie Podłączę się do tematu z prośba o info co to może oznaczać ? Czasami pojawi mi się taki błąd. Z czym to jest związane ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Muskel1 1332 Opublikowano 30 Stycznia Udostępnij Opublikowano 30 Stycznia Błąd asystenta predykatywnego. Pojawia się chyba w każdej B9. Najczęściej z kilku powodów (zabrudzona kamera przednia szyba, słońce oślepia kamerę, czy w garażu podziemnym). Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
BRUNO 0 Opublikowano 30 Stycznia Udostępnij Opublikowano 30 Stycznia 1 minuta temu, Muskel1 napisał(a): Błąd asystenta predykatywnego. Pojawia się chyba w każdej B9. Najczęściej z kilku powodów (zabrudzona kamera przednia szyba, słońce oślepia kamerę, czy w garażu podziemnym). Więc tu nic nie zrobimy i po prostu tak musi być. Szkoda tylko że taki ślad zostaje pokazuje w VCDS jako błąd. ale oki skoro z tym trzeba żyć to spoko Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Muskel1 1332 Opublikowano 30 Stycznia Udostępnij Opublikowano 30 Stycznia Da się go bez problemu wykasować ale po jakimś czasie powraca. Też go kasuję zawsze. 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
BRUNO 0 Opublikowano 30 Stycznia Udostępnij Opublikowano 30 Stycznia 5 minut temu, Muskel1 napisał(a): Da się go bez problemu wykasować ale po jakimś czasie powraca. Też go kasuję zawsze. Tak tez tak mam dlatego pisze że pojawia sie czasami i trzeba go skasować i tyle. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Krams 0 Opublikowano 8 Lutego Autor Udostępnij Opublikowano 8 Lutego Przepraszam że tak późno, ale byłem na wyjeździe, sterownik Adblue wrócił z serwisu i błąd zniknął - wszystko działa. tak jak pisałem wyżej warto dodać serwis zajmujący się naprawą sterowników bo szkoda czasu i nerwów szukając używek. Firma która naprawiła to: MOTORATAJ Ul. Słupska 17a Poznań dali półroczną gwarancję na podstawie plomby. czas realizacji taki jak podano przy przyjęciu sterownika czyli ok 5dni roboczych cena: 800zl netto Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Muskel1 1332 Opublikowano 8 Lutego Udostępnij Opublikowano 8 Lutego Nakleiłeś membranę zanim zamontowałeś ponownie? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Krams 0 Opublikowano 8 Lutego Autor Udostępnij Opublikowano 8 Lutego Dałem membranę nie dedykowaną a dachową, wykroiłem kawałeczek i wkleiłem, ale myślę że spełni wymagania Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się