Ostatnio zdarzyło się że samochód zapalił jakby na nie wszystkich cylindrach - po kilku sekundach było już OK (stał w ciepłym garażu)

 

Zero błędów po podłączeniu OBD11

 

Jako że zbliżam się do 200 tyś przebiegu a świece żarowe raczej nie były nigdy wymieniane - moje podejrzenie pada właśnie na nie.

 

Stąd parę pytań :

 

- Czy można jakoś zdiagnozować stan świec przy pomocy OBD 11?

- Co ile km producent przewiduje wymianę ?

- Jaki koszt świec i wymiany - jest w miarę dostęp ?

- Jakąś markę polecacie ?

 

Pozdr

 

Brak błędów = świece grzeją.

Mogą grzać ale nie całą swoją powierzchnią.

U mnie tak było.

Po demontażu dopiero widać jej sprawność.

Producent nie przewiduje interwałów wymiany świec. Są wymieniane gdy się spalą i zapiszą błąd w sterowniku silnika. Nie gra roli jakie zastosujesz, czy Bosch, czy Beru. Oryginalnie siedzą tam Borgwarner.

Czy jest dostęp sprawdzisz demontując osłonę silnika, zdejmij ją i sprawdź. Ja uważam, że jest.