Jak znajdę dziś, albo jutro chwilę to zrobię ci zdjęcia pomiaru na zimnym i jak będę rozgrzewał silnik. 

Dziękuję 

Zrobiłem zaraz po odpaleniu, parę zdjęć podczas jazdy i ostatnie po rozgrzaniu na postoju. Jak coś byś jeszcze potrzebował to pisz. 

Godzinę temu, luckY102 napisał(a):

Zrobiłem zaraz po odpaleniu, parę zdjęć podczas jazdy i ostatnie po rozgrzaniu na postoju. Jak coś byś jeszcze potrzebował to pisz. 

Super dziękuję tobie jutro ci zrobie te wibracje bo dziś jestem poza domem jak bym miał jakoś specjalnie kręcić żebyś lepiej widział to napisz jak .pozdr.

U mnie DPF już się nie wypalał przez 530km a ciśnienia 17hpa na postoju, przy 2.5k obr/min ponad 100hpa. Przy przyspieszaniu ponad 400hpa. 

3 minuty temu, luckY102 napisał(a):

U mnie DPF już się nie wypalał przez 530km a ciśnienia 17hpa na postoju, przy 2.5k obr/min ponad 100hpa. Przy przyspieszaniu ponad 400hpa. 

No 530km dla mnie narwzie jest nie osiągalne narazie po wszystkich moich wymianach robie 250km po mieście. Po niedzieli wymieniam odmę pokrywę zaworów.

1 minutę temu, adi1977 napisał(a):

No 530km dla mnie narwzie jest nie osiągalne narazie po wszystkich moich wymianach robie 250km po mieście. Po niedzieli wymieniam odmę pokrywę zaworów.

Nie wiem dokładnie od ilu ale coś ponad 400milibar obcina dawkę paliwa sterownik.

Po 560km wypalił się DPF i ciśnienia spadły. Więc jest ok

3 godziny temu, luckY102 napisał(a):

Po 560km wypalił się DPF i ciśnienia spadły. Więc jest ok

Pozostaje mi pogratulować ja odebrałem dziś wymiana odmy na pierwszy rzut oka nic nie pomogła.

3 godziny temu, luckY102 napisał(a):

Po 560km wypalił się DPF i ciśnienia spadły. Więc jest ok

Masz tu film silnika 

16 godzin temu, adi1977 napisał(a):

Masz tu film silnika 

Kamera niweluje drgania, u mnie gołym okiem drga a na kamerze nie widać prawie nic.  Ale dzięki. 

W dniu 3.08.2024 o 18:01, adi1977 napisał(a):

No 530km dla mnie narwzie jest nie osiągalne narazie po wszystkich moich wymianach robie 250km po mieście. Po niedzieli wymieniam odmę pokrywę zaworów.

Nie wiem dokładnie od ilu ale coś ponad 400milibar obcina dawkę paliwa sterownik.

Ostatnio robiłem dłuższe odcinki i 2 razy zaczął mi wypalać na trasie nie przy 24g ,tylko 22g  nie wiem czemu tak .

Może ma za dużą różnice ciśnień i sterownik wcześniej wymusił wypalanie

W dniu 13.08.2024 o 19:42, luckY102 napisał(a):

Może ma za dużą różnice ciśnień i sterownik wcześniej wymusił wypalanie

No cos ty na wolnych 10mb. Milem kiedyś zdrwcydowanienwiecwj i nie wypalał wcześniej niż 24g.

W dniu 12.08.2024 o 10:13, adi1977 napisał(a):

zaczął mi wypalać na trasie nie przy 24g ,tylko 22g  nie wiem czemu tak

Regeneracja może zostać zarządzona przed osiągnięciem wyznaczonego progu (w tym przypadku, jak piszesz 24g) ale dzieje się to zawsze przy "sprzyjających warunkach", czyli jeździe tzw. autostradowej  - utrzymywanie w miarę stabilnej prędkości, brak hamowań itp.

42 minuty temu, Tomnik napisał(a):

Regeneracja może zostać zarządzona przed osiągnięciem wyznaczonego progu (w tym przypadku, jak piszesz 24g) ale dzieje się to zawsze przy "sprzyjających warunkach", czyli jeździe tzw. autostradowej  - utrzymywanie w miarę stabilnej prędkości, brak hamowań itp.

No właśnie zazwyczaj jade wokół komina , a w tych pr,ypadkach była mała trasa .

W dniu 13.03.2024 o 10:00, Muskel1 napisał(a):

https://russfilterreinigung.de/

Zerknij proszę na poniższe parametry oraz protokół z czyszczenia filtra i napisz czy wszystko OK. Czujnik różnicy ciśnień wymieniony na nowy z ASO. 

 

Zrobiłeś 700 km od ostatniej regeneracj?

To już drugie wypalanie po czyszczeniu. Sprawdzałem codziennie (autem jeździ żona do pracy) i byłem ciekaw dokładnej wartości. Udało się uchwycić 700km a nazajutrz następnego dnia było już 5km po wypalaniu stąd z wyliczeń wyszła mi wartość 765km.

Edytowane 9 Października 20259 Paź przez lucasek