Problem ze sprzęgłem w A4 B5 1.8

[Ogi_master]

Witam. Problem wygląda tak że na włączonym silniku jest problem z wbiciem jedynki i wstecznego, dwójka też lekko haczy. Ale na zgaszonym silniku wszystko chodzi gładko. Najdziwniejsze jest to ze gdy wcisne sprzęgło i odpalę silnik biegi wchodzą małym paluszkiem. Dopiero jak puszce sprzęgło i wcisne drugi raz problem się pojawia. Jedynkę i wsteczny można wbić z haczeniem i oporem jak auto się toczy. Sprzęgło łapie normalnie nie ślizga się. Wymieniłem olej w skrzyni. Wysprzeglik sprawdziłem pręży ostro nie da rady go utrzymać. Układ odpowietrzylem. Luzy na krzyżaku i kuli zlikwidowałem. Łożysko minimalnie słychać po wciśnięciu sprzęgła ustaje. Co to może być. Proszę o pomoc 

[Dev]

wymien płyn w układzie sprzęgła

[Ogi_master]

23 godziny temu, Dev napisał(a):

wymien płyn w układzie sprzęgła

Wymieniony. Kolor miał nie ciekawy. Problem nadal występuje. Jakieś inne pomysły?

 

Ktoś wie czy żeby wymienić uszczelniacz wału od strony skrzyni biegów trzeba spuszczać olej i zrzucać miskę ?

Edytowane 8 Kwietnia przez Ogi_master

[Ogi_master]

W dniu 7.04.2024 o 22:21, Dev napisał(a):

wymien płyn w układzie sprzęgła

Jak się okazało do wymiany tarcza 6,5 mm grubości i łożysko z wyrobioną bierznia od słoneczka. Docisk mimo że ma 25 lat wygląda porównywalnie z nowym jeżeli chodzi o grubość słoneczka przy łożysku. Dwumasa lekko przypalona ale nie było z nia problemów.

 

Pytanie czy wymieniać całość czy można zostawić stary docisk, bo za docisk oryginał ze znaczkiem audi od awxa dałem 400 zł. Stoję kiepsko z kasą i można go bez problemu zwrócić albo zachować na przyszłość. Prosze o poradę w tej kwestii.

[janusz75]

wymień kpl. tym bardziej, że opisywałeś problem z przełaczaniem biegów;

W dniu 7.04.2024 o 20:42, Ogi_master napisał(a):

Problem wygląda tak że na włączonym silniku jest problem z wbiciem jedynki i wstecznego, dwójka też lekko haczy.

 

a przyczyną w/w problemów często okazuje się właśnie docisk...

[Ogi_master]

Sprzęgło wymienione pomogło. + Wyrobiony Plastik pod łapa sprzegla za parę złoty org ASO oraz zerwana poduszka skrzyni. Docisk źle nie wyglądał po 25 latach prawie jak nowy. Ale wymieniłem całość. Bardziej wyrobioną była bieżnia na łożysku. Tarcza już przy nitach 6,5 mm.

Dziękuje i Pozdrawiam

 

Edytowane 4 Czerwca przez Ogi_master