Opublikowano 22 Czerwca22 Cze Zrobiłem w tym czasie dwa lub trzy scany, ale nie pamiętam, który był z podpiętymi. Jutro po pracy zrobię świeży.
Opublikowano 23 Czerwca23 Cze Coś nie łączy. Sprawdź kostkę, jeżeli jest wpięta, to sprawdź czy dochodzi do radaru napięcie. Jeżeli nie, to sprawdź bezpiecznik.
Opublikowano 23 Czerwca23 Cze Z dużym prawdopodobieństwem nie będzie to bezpiecznik, bo właśnie widzę, że oba radary zasilane są z tego samego bezpiecznika SB9, który znajduje się pod podstopnicą strona kierowcy w listwie ST4.Na scanie brak łączności ze sterownikiem po stronie pasażera czyli J428.Strona kierowcy J850 łączy się na scanie normalnie.Albo wtyczka wypięta, albo może masa do radaru nie dochodzi. Sprawdź czy punkt masy 685 nie jest luźne lub przewód idący do radaru nie urwał się.Pinkt masy jest na prawej podłużnicy. Edytowane 23 Czerwca23 Cze przez Muskel1
Opublikowano 23 Czerwca23 Cze Twoja wiedza i chęć pomocy są godne podziwu. W weekend spróbuję to sprawdzić. Bardzo Ci dziękuję
Opublikowano 5 Lipca5 Lip Witam. Problem, który na szczęście okazał się bardzo banalny, został już rozwiązany. Wtyczka od prawego radaru nie była do końca wpięta, tylko delikatnie nasunięta (SKLEROZA). Po wpięciu wtyczki i zamontowaniu zderzaka wszystko wróciło do normy. Auto-Scan, kasowanie błędów i 100% OK. Jazda próbna i wszystko śmiga.Muskel wielkie dzięki za pomoc i poświęcony czas. Pozdrawiam.
Opublikowano 2 godziny temu2 godz również zaczynam walkę z przestawionym prawym radarem, 1,59 stopnia poziomo, zacząłem regulację - wstępnie pół obrotu śruby przejechałem się i wartość kompletnie się nie zmieniła. kręcić dalej czy trzeba jakoś wymusić ponowny odczyt odchylenia?Jaki jest kod dostępu do modułu 13? Używam VCDS Edytowane 54 minuty temu54 min przez Krams
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto