Siema wszystkim . Może ktoś jest w stanie pomóc i powiedzieć co jest grane z bfb bo mam następujące błędy: P0299 P0411 P0420 P01292 P1103 . sprawdzona szczelność i jest ok . Auto ogólnie slabo jedzie i czuć strasznie paliwo i po za tym ciężko pali . To palenie to wiem że od czujnika temperatury.  A tu dodaje logo może ktoś zerknie ?https://vaglogs.com/log/003-020-Not-Running-ec35063c-015b-45a7-a8e7-b86c27723aa6

VCDS Logs Viewer - VAGLOGS

VAGLOGS.COM

---

VAGLOGS is a fast and easy to use application for displaying, storing, managing and sharing VCDS / VAG-COM...

https://vaglogs.com/log/002-033-Not-Running-9d586858-59f1-45bf-994a-bc59a68530a1

 

Byłbym bardzo wdzięczny za jaką kolwiek pomoc 

Poczekaj troszku nikt tu nie siedź cały czas. Ktoś mądrzejszy się odezwie.

Ja tu widzę że:

Turbo leży i nawet nie bardzo zamierza wstać więc tu bym szukał. Dałeś tylko dwie grupy więc hmm. Może nieszczelność chodź twierdzisz że sprawdzałeś.

6 minut temu, Pieterb napisał(a):

Poczekaj troszku nikt tu nie siedź cały czas. Ktoś mądrzejszy się odezwie.

Ja tu widzę że:

Turbo leży i nawet nie bardzo zamierza wstać więc tu bym szukał. Dałeś tylko dwie grupy więc hmm. Może nieszczelność chodź twierdzisz że sprawdzałeś.

3 grupy dałem.   Tak właśnie sprawdziłem i trzyma ciśnienie jak nabije 1 bar

No tyle że się nie otwiera, pewnie błędnie skopiowany link.

Jeno 115 i 118 się otwiera.

Edytowane 2 Września 20241 r przez Pieterb

VCDS Logs Viewer - VAGLOGS

VAGLOGS.COM

---

VAGLOGS is a fast and easy to use application for displaying, storing, managing and sharing VCDS /...

 

 

Edytowane 2 Września 20241 r przez Dragon7820

VCDS Logs Viewer - VAGLOGS

VAGLOGS.COM

---

VAGLOGS is a fast and easy to use application for displaying, storing, managing and sharing VCDS / VAG-COM...

 

 

Ty tu jakiegoś wirusa masz wygranego, wgrywasz?

Jakieś dziwne te logi tak mi się wydaje, ktoś bardziej kumaty musi na to rzucić okiem.

Edytowane 3 Września 20241 r przez Pieterb

48 minut temu, Pieterb napisał(a):

Ty tu jakiegoś wirusa masz wygranego, wgrywasz?

Jakieś dziwne te logi tak mi się wydaje, ktoś bardziej kumaty musi na to rzucić okiem.

No widać po tych logach z 20 roku, że program. W tych świeżych jakby ktoś ukradł turbo.

Edytowane 3 Września 20241 r przez pucha10

Godzinę temu, Pieterb napisał(a):

Ty tu jakiegoś wirusa masz wygranego, wgrywasz?

Jakieś dziwne te logi tak mi się wydaje, ktoś bardziej kumaty musi na to rzucić okiem.

Tak miałem robiona mape

40 minut temu, pucha10 napisał(a):

No widać po tych logach z 20 roku, że program. W tych świeżych jakby ktoś ukradł turbo.

Ale żeby stwierdzić że turbo to od strony kąta rozkręcić i tam sprawdzić czy klapa jeszcze jest np ? 

Zajrzeć zawsze można będzie pewne że klapa jest zamknięta całkiem. Ja u siebie kamerką przez sondę zaglądałem ?

Ale dlatego pisałem że poczekaj może na kogoś lepszego w tych sprawach, ja dopiero zagłębiam temat? Bo jak dla mnie przy tak prawie nie wystającym turbo(tak patrzę teraz jeszcze raz i to turbo w 20 roku też nie specjalnie chciało pompować)  i zmniejszony przepływie maf powinny się korekty rozjechać a tu nie widać tego.

A po graniu wirusa się to czasem nie zrobiło? A dv sprawna?

44 minuty temu, Pieterb napisał(a):

Zajrzeć zawsze można będzie pewne że klapa jest zamknięta całkiem. Ja u siebie kamerką przez sondę zaglądałem ?

Ale dlatego pisałem że poczekaj może na kogoś lepszego w tych sprawach, ja dopiero zagłębiam temat? Bo jak dla mnie przy tak prawie nie wystającym turbo(tak patrzę teraz jeszcze raz i to turbo w 20 roku też nie specjalnie chciało pompować)  i zmniejszony przepływie maf powinny się korekty rozjechać a tu nie widać tego.

A po graniu wirusa się to czasem nie zrobiło? A dv sprawna?

No właśnie tak zawsze było.  Dv sprawny trzyma . I tak na dobrą sprawę nie wiem jak to sprawdzić by być pewnym że to turbo a w niedziele na lotnisko potrzebuje 

Raczej turbo kaput, bo wysterowanie nki prawie na maksa, a doładowanie praktycznie zerowe.

2 godziny temu, przem8 napisał(a):

Raczej turbo kaput, bo wysterowanie nki prawie na maksa, a doładowanie praktycznie zerowe.

A powiesz może jak jeszcze mogę się upewnić ze turbo det ?

Zdejmij wezyk z gruszki i powinien wtedy jechać jak szalony do momentu odcięcia przez tryb awaryjny. Obstawiam popekane żeliwo przy klapce i luźną klapke wg.

W dniu 3.09.2024 o 14:59, przem8 napisał(a):

Zdejmij wezyk z gruszki i powinien wtedy jechać jak szalony do momentu odcięcia przez tryb awaryjny. Obstawiam popekane żeliwo przy klapce i luźną klapke wg.

No to sprawdzę to za tydzień bo jestem w Szwecji.  Masz jakiś sprawdzony warsztat do kupna turbo ?

Godzinę temu, Dragon7820 napisał(a):

Masz jakiś sprawdzony warsztat do kupna turbo ?

Kiedyś brałem hybrydę w total turbo i powiedzmy, że to działało. 

Ogólnie turbo wymienione . Okazało że stare miało rozregulowana klapkę z tą gruszka. Jutro zrobię logi i zobaczymy ale ogólnie jest roznica

VCDS Logs Viewer - VAGLOGS

VAGLOGS.COM

---

VAGLOGS is a fast and easy to use application for displaying, storing, managing and sharing VCDS /...

 

 

VCDS Logs Viewer - VAGLOGS

VAGLOGS.COM

---

VAGLOGS is a fast and easy to use application for displaying, storing, managing and sharing VCDS /...

 

 

VCDS Logs Viewer - VAGLOGS

VAGLOGS.COM

---

VAGLOGS is a fast and easy to use application for displaying, storing, managing and sharing VCDS /...