Trzęsienie przy dodawaniu gazu w Audi A4 B7 2.0TDI BPW

[BALTU3IEK]

Witam, ostatnio zaniepokoiło mnie kilka sytuacji w których podczas dodawania gazu(tak powyżej 2k obrotów) moim samochodem zaczyna trząść jakby nie ma na to reguły występuje to raz na kiedyś bywa że jest dzień okej i stało się tak teraz 3raz w przeciągu 500km i zastanawiam się co może być przyczyną?

jakby te wstrząsy po 30sek/minucie mijają i wszystko wraca do normy i samochód jeździ jak zwykle 

jednostką to 2.0 BPW 

[Langista]

Wtryski/sprzęgło/przeguby/przypchany filtr paliwa. Zawęzić można winnego po wykonaniu podstawowej diagnostyki i sprawdzenia parametrów korekt wtryskiwaczy. Kiedy ostatnio był serwis jak rozrząd i filtry?

[BALTU3IEK]

2 godziny temu, Langista napisał(a):

Wtryski/sprzęgło/przeguby/przypchany filtr paliwa. Zawęzić można winnego po wykonaniu podstawowej diagnostyki i sprawdzenia parametrów korekt wtryskiwaczy. Kiedy ostatnio był serwis jak rozrząd i filtry?

No powiem ci że u mnie to był Grubszy temat ponieważ 15tys km temu wymieniłem cały silnik na wsadziłem „nowy” 

Tak więc niby wszystko jest robione w czasie

Bardziej mnie zastanawia czemu takie coś dzieje się tylko czasem?

[Langista]

Co to znaczy nowy? Doprecyzuj co było robione.

[BALTU3IEK]

No był wsadzony nowy silnik wraz z wymienionymi wszystkimi podzespołami miewam wrażenie że to może być jakiś przegub wewnętrzny albo poduszka skrzyni 

[Langista]

Czyli drugi silnik, a skąd ten silnik był brany? W jakim stanie był i kto te części wymieniał? Tylko nie pisz, że kupiłeś gotowca 'po regeneracji za 5000'

[BALTU3IEK]

Silnik był kupiony z samochodu powypadkowego w takim stanie jakim został wyciągnięty. Natomiast wszystkie części wymieniał sprawdzony mechanik natomiast stan silnika zerkając na wałek i na ilość opiłków w filtrze (opiłków brak) stwierdził że silnik jest ok i nadaje się do montażu. Raczej nic więcej nie jestem w stanie powiedzieć

natomiast jeśli chodzi o temat trzęsienia

to mógłbym to zaktualizować natomiast na ten moment za każdym razem dając gazu ok 2k obrotów zaczyna się wariacja z wibracjami 

[Langista]

Wychodzi na uszczelnienia wtryskiwaczy lub faktycznie któraś półoś, ewentualnie dwumas.

[BALTU3IEK]

Dwumas odpada teraz już napitala budą że aż idzie z fotela wyskoczyć jeśli jadę delikatnie do 2k obrotów jest ok ale jak tylko mu dowalę to automatycznie drgania jak nie wiem ale moc ma