Cześć, potrzebuje skalibrować czujnik kąta skrętu w Audi A4 B9.

Byłem ostatnio na geometri, ponieważ na zimowkach jak i na letnich ściąga mnie w prawo, geometria była idealna, więc nie ustawiał gość nic, sprawdził kompem i mówi, że na prostej kierownicy 2,37° w prawo ucieka a nie skalibrowal bo nie ma czasu "jezdzic po parkingu i kalibrować".

Także pytanie, czy moge sie sugerować tym filmikiem?

 

 

 

 

 

Czy to bedzie przyczyną ściągania auta w prawo?

9 minut temu, Danko23 napisał(a):

Czy to bedzie przyczyną ściągania auta w prawo?

Nie , ale dlatego masz 2.37stopnia offset.

Ostrożnie z tym jak nie wiesz co robisz .

Kalibrujesz VCDS 

 

Godzinę temu, Lukaa5 napisał(a):

Nie , ale dlatego masz 2.37stopnia offset.

Ostrożnie z tym jak nie wiesz co robisz .

Kalibrujesz VCDS 

 

Składając kiere założyć tak jak było czy normalnie na równo i skalibrowac?

Z czym dokładnie uważać?

Edytowane 14 Kwietnia 20251 r przez Danko23

szukaj problemu w zawieszeniu a nie w ustawieniu czujnika kąta skrętu.. to mechaniczna usterka. jedź w inne miejsce na geometrię

9 godzin temu, Danko23 napisał(a):

Składając kiere założyć tak jak było czy normalnie na równo i skalibrowac?

Z czym dokładnie uważać?

Ustaw na prosto/równo.  Nie przekręcaj czujnikiem skrętu po zdjęciu kierownicy .

To że  ściąga w prawo musze cię zmartwić raczej nie ma z tym nic wspólnego ( oczywiście jak puścisz kiere i ściąga).

Może opona jeśli kierunkowe , opory kół na podnośniku podobne ? Ściąga przy przyspieszaniu ? 

 

 

Ustawiłem tak ja ma być, teraz koła są na wprost a kiera troche w prawo ucieka. Podczas jazdy teraz ściąga lekko w lewo (w drugą strone).

Teraz może geometrie do dobrze założonej kierownicy powinni może zrobić?

6 godzin temu, Danko23 napisał(a):

Ustawiłem tak ja ma być, teraz koła są na wprost a kiera troche w prawo ucieka. Podczas jazdy teraz ściąga lekko w lewo (w drugą strone).

Teraz może geometrie do dobrze założonej kierownicy powinni może zrobić?

No wiadomo, przestawiłeś w prawo to nie jest wycentrowana . Ale jak niby wcześniej ściągał w prawo a teraz w lewo ?

Sprawdź powtórnie zawieszenie w szczególności gumy na wahaczu dolnym.

 

Potem geometria jedź gdzie indziej bo jak mechanik sugerował że ściąga bo kąt w vcds jest inny to mam podejrzenia .

 

byłem na geometrii, jest tak samo jak było na początku, kierownica prosto ale dalej ciągnie w prawo..

Dziwne, że na pierwszej geometrii powiedzieli Tobie, że wszystko OK. Jak zbieżność przestawiona i to nie mało.

Uważam, że zwrotnica lewa przód do wymiany. Oczywiście opon również bym nie wykluczył.

W dniu 16.04.2025 o 07:46, Danko23 napisał(a):

 

byłem na geometrii, jest tak samo jak było na początku, kierownica prosto ale dalej ciągnie w prawo..

Rozwiązałeś kolego problem ściągania??