Przód stoi wysoko po zmianie zawieszenia w Audi A4 B7 1.8T

[darayus]

Cześć,

 

Wymieniłem niedawno zawiesznie w audi a4 b7 sedan 1.8t i auto z przodu siedzi wysoko, mimo prawidłowego doboru sprężyn

 

Klasy wagowe wg wlepki to:

Zawieszenie 1be 

-kat. przód: 6 0jf 

-kat. tył: 8 0yh

 

Sprężyny, które poszły na przód to: Lesjofors klasa 6

na tył: Sachs klasa 9 (+1 wyżej ze względu na LPG) 

 

Mimo wszystko przód stoi wyżej, niż tył.

 

Doradźcie co można zrobić, by przód siadł niżej. Sprężyny miały być -20mm, a wcale tak wydaje mi się nie siadły.

 

Co dziwne odległość od ziemi do nadkolka, w obu przypadkach wynosi =65cm

[Dev]

amory stare ?

[darayus]

9 minut temu, Dev napisał(a):

amory stare ?

Wszystko nowe.

 

Poduszki, amory sachsa o obniżonym skoku, wszystkie wahacze przód i tył + końcówki itd.

[darayus]

Tak wygląda obecnie. 

[Dev]

moze byc problem w samych amortyzatorach

mocowanie talerzyków jest za wysoko

sprawdz ze starymi jak to wyglada

[darayus]

Godzinę temu, Dev napisał(a):

moze byc problem w samych amortyzatorach

mocowanie talerzyków jest za wysoko

sprawdz ze starymi jak to wyglada

Sprawdziłem. Miejsce na mocowanie amortyzatora jest tylko jedne. Nie da się tego schrzanić. 

Edytowane 21 Maja przez darayus

[Rob@k]

Porównaj stare amory do nowych. Dev pisał o róznej wysokości talerzyków między nowymi a starymi amorami.

Edytowane 21 Maja przez Rob@k

[darayus]

11 godzin temu, Rob@k napisał(a):

Porównaj stare amory do nowych. Dev pisał o róznej wysokości talerzyków między nowymi a starymi amorami.

Aha, no jasne, spoko. Pórównam, gdy będę mieć okazję (pewnie jeszcze w tym tyg). Co, jeśli okaże się, że wysokości talerzyków są inne? 

 

Amortyzatory nowe poszły, na 4 strony. Sachsy, rzekomo do pracy ze sprężynami obniżającymi.

Edytowane 22 Maja przez darayus