Witam jestem w trakcie swapu na awx w b7. Stwierdziłem że zostaje na edc15 stąd też przychodzę z prośbą o poratowanie schematami instalacji elektrycznej bo wszystko co znajduje to wygasłe linki lub jakieś niepewne schematy. 

BRD

ecu brd.pdffuses.pdfrelays.pdf

AWX

awx.pdf

Dziękuję bardzo, a jak bardzo jest to skomplikowane, dużo jest różnic i przekładania pinów ? Pierwszy raz robię taki zabieg i wgl swap i nie ukrywam że lekko mnie to martwi. Wiem że mogłem dać instalacje i ecu bpw ale już kupiłem wiązkę i dostałem pociętą więc wolę zostać przy starej wiązce z b6. 

Może ktoś robił i ma zdjęcie kostek z poprzekladanymi pinami to może by mi to w jakimś stopniu ułatwiło pozdrawiam 

Kilka dni na bank zejdzie, zwłaszcza jak robisz to pierwszy raz.

37 minut temu, Langista napisał(a):

Kilka dni na bank zejdzie, zwłaszcza jak robisz to pierwszy raz.

Zostało mi tak naprawdę tylko tą wiązkę ogarnąć a właśnie wszędzie pisza ze 2-3 godziny i zrobione 

Jak robiłem SWAP w polo z 1.4 TDI EDC17 na 1.9 TDI EDC15 to tak naprawdę więcej czasu spędziłem nad schematami i rozpisaniem tego wszystkiego niż potem na samym przełożeniu silnika... Trzeba przejrzeć każdy element wykonawczy sterownika i sprawdzić czy zgadza się nr pinu, a nawet zasilanie, niektóre rzeczy w nowszych autach są zasilanie już np z 5V. Możliwe, że będzie potrzebna wymiana np świec, czujników n75, EGR... W grę wchodzi nawet dołożenie nowych przewodów... Raczej na tacy nikt Ci tego nie poda 😉 ELSA + ETKA i kilka godzin analizy.