Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Czy moje Audi A4 B9 posiada zabezpieczenie SFD2?

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam,

Czy mój samochód posiada zabezpieczenie SFD2? Zrobiłem zrzut ekranu z VCDS-a ale nie jestem pewien czy dobrej sekcji, jeśli gdzie indziej to proszę o podpowiedź gdzie tego szukać. Jutro będę miał możliwość jeszcze podłączenia pod VCDS.

vcds gateway.jpg

Rozwiązane przez turzol

Przejdź do rozwiązania
Opublikowano
  • Rozwiązanie

bez SFD2

Opublikowano
  • Autor

@turzol dzięki za pomoc:hi:

Opublikowano
  • Autor

@turzol Mam jeszcze pytanko w związku z tym, że jesteś zorientowany w temacie kodowania. Czy jest możliwość żeby podany wyżej samochód miał gdzieś w innym miejscu niż Gateway(19) informację że jednak posiada SFD2 czy to co wkleiłem determinuje opcję, że nie posiada tego zabezpieczenia na 100%? Może głupio pytam ale gość który będzie robił konwersję zarzeka się, że na pewno ma SFD2 - mówiłem, że w gatewayu brak jest UNECE ale mówił że gdzieś indziej jest to zapisane coś o numerze 42 chyba wspominał.

 

Mały OFFTtop żeby nie zaczynać nowego tematu, czy mogę odpiąć akumulator na godzinkę bez strachu nie posiadając VCDS. Jakiś gryzoń uszkodził mi pod maską wiązkę która idzie do komputera. Lekko draśnięte jest kilka przewodów(jedynie izolacja przewodów)  i chciałem je zabezpieczyć taśmą izolacyjną zanim będzie to zrobione jak trzeba z wypinaniem pinów i termokurczką.

IMG_5388 (1).PNG

Opublikowano

Wrzuć pełny auto-scan.  Tam będzie widoczne.

Opublikowano
  • Autor

@Muskel1 wrzucę po weekendzie jak ogarnę od kogoś VCDS. Jak z moim drugim pytaniem, mogę odpiąć akumulator żeby zaizolować kabelki? Czy robić z podłączonym aku(nie chciałbym dopuścić do zwarcia jakiegoś)

Opublikowano

Odepnij.

Opublikowano

W Audi z roczników produkcji od 07.2023 do 07.2025 nie ma co sugerować się kodami PR, ponieważ często bywa tak, że według kodów PR wychodzi, iż auto w ogóle nie ma SFD2, a w praktyce zazwyczaj ma – w module 46, 19 lub 5F, w zależności od rocznika.

 

Jeżeli samochód według numeru VIN ma kod PR wskazujący, że podlega pod UNECE, to oczywiście któryś z tych modułów na pewno będzie miał SFD2 – i tu nie ma co się nad tym zastanawiać.

 

Egzemplarze z rynku USA najczęściej są pod tym względem bardzo niepewne.

 

Przez moje ręce przewinęło się ponad 300 sztuk modeli MLBevo z SFD2, więc wiem, o czym mówię.

 

Dla nowych użytkowników, którzy nie są jeszcze zaznajomieni z tematem, tylko zaznaczę, że SFD2 to nie jest zwykłe odblokowanie danego modułu, jak w przypadku SFD1.

Tutaj wgrywa się konkretne kodowanie lub ZDC, a samo zabezpieczenie to wewnętrzne API w procesorze. Jakakolwiek ingerencja diagnostyczna lub fizyczna powoduje wyczyszczenie całej pamięci – więc… powodzenia. 😉

Opublikowano
  • Autor

Czyli dopiero po wrzuceniu pełnego auto-scanu będzie  możliwość ocenienia czy samochód posiada SFD2, tak?

Opublikowano

Będzie.

Opublikowano
  • Autor

dopiero dziś miałem możliwość podpięcia samochodu pod VCDS więc wklejam autoskan, ale z tego co widzę to w niektórych lokalizacjach jest wpis SFD + SFD2 więc pewnie już jest SFD2

Log-KIELICH -WA18AAF4XRA031225-39894km-1.txt

Opublikowano
3 minuty temu, swirus89 napisał(a):

SFD + SFD2 więc pewnie już jest SFD2

Tak. Masz SFD2

Opublikowano
  • Autor

Nie chcę zakładać nowego tematu w sekcji zawieszeń jeśli to możliwe więc zapytam, pojawia mi się błąd: usterka układu regulacji zawieszenia

w autoskanie wygląda tak:

 

Adres 74: Kontrola podwozia (J775)       Plik etykiet:* Brak
   Oznaczenie elementu SW: 8W0 907 777 T    HW: 8W0 907 777 C
   Komponent: Fahrwerk-SG   H38 1215  
   Numer seryjny: 0210231096  Numer zestawu danych: 8W0909576S  0001
   Kodowanie: 1051506958
   Kod serwisu: WSC 06335 790 00001
   Zbiór danych ASAM: EV_ChassContrContiAU426 001003
   ROD: EV_ChassContrContiAU426.rod
   VCID: 58E9887D8290951A97A-800C

Znaleziono 1 blad:
32776 - Czujnik poziomu zawieszenia 
          C1048 07 [00001000] - Usterka mechaniczna
          Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów bledów
             Ramka zamrozona:
                    Priorytet bledu: 4
                    Czestosc bledu: 9
                    Wew.licznik bledów: 187
                    Przebieg: 39607 km

Dodam, że samochód miał uszkodzone zawieszenie z lewej strony -  uszkodzony był wspornik dolny amortyzatora oraz górne wahacze ale zostało wymienione całe zawieszenie na nowe z wyjątkiem amortyzatora. Co to za czujnik - znajduje sie w amortyzatorze czy jeszcze gdzieś indziej?

Opublikowano

Tutaj rozchodzi się o czujnik samopoziomu. W pojazdach z aktywnym zawieszeniem masz 4 czujnik samopoziomu, które w przeciwieństwie do pojazdów bez aktywnego zawieszenia, przekazunja sygnały najpierw do sterownika zawieszenia (74) i ten podaje go dopiero dalej do BCM1 czy BCM2 do samopoziomowania lamp. 

 

Opublikowano
  • Autor

czy na podstawie powyższego odczytu z vcds-a można stwierdzić który to czujnik -  z którego koła? Ew, jaki numer części - i czy po wymianie jest potrzebne jakieś kodowanie?

Opublikowano

Nie można. Wejdź w rozszerzone bloki pomiarowe i sprawdź odczyty z każdego.

Opublikowano
  • Autor

chyba muszę się wyposażyć w VCDS jakiś albo OBD eleven bo póki co muszę liczyć na  pomocną dłoń od kogoś  vcds-em.  Zastanawiam sie co kupić czy jakiś klon VCDS-a czy OBD eleven next gen(iOS)  taki najprostszy bez planu Pro czy  Ultimate no chyba że do wymiany klocków też trzeba pro. 

Potrzebuję komputer do sprawdzenia błędów/skasowania, do wymiany klocków - żeby z byle pierdołą nie szukać kogoś z komputerem i prosić o podłączenie albo płacić w serwisach raczej w kodowanie nie będę się wgryzał przynajmniej narazie.

Czy z OBD11 też mogę wejść w rozszerzone bloki pomiarowe i posprawdzać te czujniki? 

Może coś doradzisz?

Edytowane przez swirus89

Opublikowano
55 minut temu, swirus89 napisał(a):

czy jakiś klon VCDS

Nie polecam i nie propaguję  klonów.

55 minut temu, swirus89 napisał(a):

Czy z OBD11 też mogę wejść w rozszerzone bloki pomiarowe i posprawdzać te czujniki? 

Możesz

 

55 minut temu, swirus89 napisał(a):

w kodowanie nie będę się wgryzał przynajmniej narazie.

O kodowaniach zapomnij z SFD2.

55 minut temu, swirus89 napisał(a):

Może coś doradzisz?

Albo ori VCDS albo OBD11 albo VCP.

Edytowane przez Muskel1

Opublikowano
51 minut temu, swirus89 napisał(a):

Mając podstawowe OBD11 nexgen można wymienić klocki z tyłu na kredyty czy trzeba mieć plan Pro żeby wykonywać takie operacje?

Sprawdź sobie na stronie producenta jakie funkcje oferują poszczególne wersje. 

Opublikowano
  • Autor

Dzięki za pomoc @Muskel1, przepraszam że dopiero teraz ale miałem urwanie głowy. Pozdr:hi:

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.