Witam. Zakupiłem VCDS-a. Mam audi a4B7 z 2006r. Mój sterownik łączy się jeszcze po kkl jedynie Xenony po Canie. Wraz z VCDS-em dostałem fajne instrukcje kodowania itp. I na przykład myślałem że zakoduje sobie doświetlanie zakrętów za pomocą halogenów przeciwmgielnych. No i zonk bo w instrukcji zupełnie to inaczej wygląda niż w moim sterowniku. Między innymi nie mam możliwości kliknięcia pomocnika kodowania w VCDS i nie wyskoczą mi takie ładne grupy z bitami które sobie zaznaczam małpkami i są ładnie opisane tylko  tylko jest kilka  prostych, prymitywnych rubryk jak cytuję: 1 Software coding 10121 w drugiej workshopcode : 42692 i poniżej importer number i mogę tylko do it kliknąć więc jakby na  sztywno jakieś numery pewnie kodowania trzeba wpisywać i potwierdzać. Zupełnie to inaczej wygląda niż we wszystkich instrukcjach vcds. Czy winą jest tu że mam stary jeszcze sterownik i dlatego inaczej to wygląda czy ten vcds jest jakiś okrojony czy o co chodzi. W żadnym ze sterowników czy to 09, 17 czy to 55 od xenonów jak kliknę kodowanie 07 nie mam tam tekiego czegoś jak pomocnik kodowania i nie mogę te bity sobie przeglądać i zmieniać w taki fajny sposób kodowania. 

W tym aucie nie da się tego zakodować.

To jest auto z architekturą sterowników z 2001r. Tam nie ma długiego kodowania z pomocnikiem kodowania. Jest tam krótkie kodowanie. 

Zapoznaj się z tematem zanim coś uwalisz, bo materiałów na ten temat jest mnóstwo, zarówno na forum jak i w necie, na YT etc...

dzięki za odpowiedz. Tak się domyślałem że moja babinka ma już archaiczny sterownik i po jej stronie leży wina. Czyli rozumiem że muszę szukać gdzieś instrukcji z krótkim kodowaniem nie długim. A tak na marginesie to jest w ogóle szansa jakoś uruchomić te doświetlanie zakrętów u mnie w aucie? Skoro gdzieś czytałem że w B6 to jakoś dorabiali to myślę już u mnie w B7 chyba będzie łatwiej .Może trzeba wymienić moduł komfortu na nowszy na przykład bo z takim kiedyś spotkałem się stwierdzeniem jak dawno temu byłem u jednego z magików na VCDS-e

53 minuty temu, robertsobol1983 napisał(a):

A tak na marginesie to jest w ogóle szansa jakoś uruchomić te doświetlanie zakrętów u mnie w aucie? Skoro gdzieś czytałem że w B6 to jakoś dorabiali to myślę już u mnie w B7 chyba będzie łatwiej

Nie będzie łatwiej. Jest tak samo. Bez dodatkowej elektroniki nie uruchomisz.

 

54 minuty temu, robertsobol1983 napisał(a):

Może trzeba wymienić moduł komfortu na nowszy na przykład bo z takim kiedyś spotkałem się stwierdzeniem jak dawno temu byłem u jednego z magików na VCDS-e

Sterownik komfortu nie ma z tym nic wspólnego.

Odpowiada za to sterownik MCE. Jego podmiana na inny też nic nie wniesie.

Do takich cudów trzeba dokładać dodatkowe zewnętrzne sterowniki.

Ok dzięki Panowie. Wygląda na to że jak to też w życiu bywa ze starymi ludźmi, za wiele się nie poratuje, jedynie trzeba dalej przy życiu jakoś podtrzymywać bo cudów to się już nie ma co spodziewać    

Skrętne masz jedynie biksenony, doświetlenie zakrętów halogenami to już dokładanie modułu który pobiera informacje ze sterownika kierownicy, aby wiedzieć jaki jest kąt skrętu.