[INNE] Proszę o analizę logów (Seat Toledo ASV)

[Tom_s]

Witam auto co prawda Toledo 2001 z ASV ale proszę o analizę logów. Wcześniej pojawiały się notlaufy ale kierownice już wyczyściłem i tego objawu nie ma. Auto jedzie ok - ale proszę o sprawdzenie.

Logi dynamiczne:

Blok 000:

http://img36.imageshack.us/img36/7082/000f.jpg

Blok 001:

http://img36.imageshack.us/img36/692/001v.jpg

Blok 003:

http://img36.imageshack.us/img36/8596/003lvl.jpg

Blok 004:

http://img36.imageshack.us/img36/5900/004miy.jpg

Blok 008:

http://img34.imageshack.us/img34/9168/008e.jpg

Blok 010:

http://img34.imageshack.us/img34/1108/010b.jpg

Blok 011:

http://img34.imageshack.us/img34/3452/011yzw.jpg

Pozdrawiam

[odzim]

czyszczenie moglo by byc staranniej wykonane ,przeplywka padła do czyszczenia lub wymiany

[przemik]

Nic nie rob z przeplywką, a juz bron Boze jej nie wymieniaj.

Silnik jest po tuningu... delikatnym ale jednak...

Z tych logów co zamiesciles wszystko OK.

[odzim]

Nic nie rob z przeplywką, a juz bron Boze jej nie wymieniaj.

Silnik jest po tuningu... delikatnym ale jednak...

Z tych logów co zamiesciles wszystko OK.

jezeli ona dla ciebie dobrze mierzy w całym zakresie obrotow to gratulacje

[Tom_s]

A po czym to widać jak wyczyszczone jest turbo? Generalnie nie wiem czy dał się dokładniej - 2 godziny do gładkiego polerowanie papierkiem 2000, zero brudu zostało Z przepływką to też jedni mówią że ideał i parametry fabryczne, inni że tnie powyżej 3tys. obr. Choć zbiera się bardzo dobrze i problemów z mocą teraz nie ma.

Dzięki za info Panowie

[przemik]

jezeli ona dla ciebie dobrze mierzy w całym zakresie obrotow to gratulacje

... a dziekuje bardzo

[odzim]

jezeli ona dla ciebie dobrze mierzy w całym zakresie obrotow to gratulacje

... a dziekuje bardzo

proszę

[marewel]

Wymien przeplywke i to szybko.

Przemik na moderatora

[spanky]

Nic nie rob z przeplywką, a juz bron Boze jej nie wymieniaj.

Silnik jest po tuningu... delikatnym ale jednak...

Z tych logów co zamiesciles wszystko OK.

przemik ... gdzie ten tuning widzisz ... ?

cos tam obcina gnoj ...

[przemik]

Czyli jak dla Was w fabryce ustawili tak ze ogranicznik momentu jest wyzszy od zyczenia kierowcy... nie wspomne juz o tym ,ze dawka jest podniesiona na wspomnianym limiterze momentu.

Decyzja nalezy do wlasciciela auta...

[spanky]

Czyli jak dla Was w fabryce ustawili tak ze ogranicznik momentu jest wyzszy od zyczenia kierowcy... nie wspomne juz o tym ,ze dawka jest podniesiona na wspomnianym limiterze momentu.

Decyzja nalezy do wlasciciela auta...

zwracam honor ...

przyjrzalem sie dokladnie logom i przejrzalem ori mapki dla Seacik'a ASV i dlubniete jest wszystko ... pedal,moment,lmm ...

i teraz pytanie ... czy wskazania lmm to efekt tego dlubanka ... ?

p.s dla przykladu wskazania dla ori softu w 008 dla 3900 rpm wygladaja ~ 44 / 38,5 / 41,5

[marewel]

i teraz pytanie ... czy wskazania lmm to efekt tego dlubanka ... ?

Test na diode wyjasni cale zamieszanie.

[przemik]

Spanky...

Na moje oko cale zamieszanie zwiazane z LMM w tym aucie to dzialanie tunera... po prostu limiter momentu jest ruszony troche za duzo...

Zobaczcie co dzieje sie w 003dN - nie wyglada to zle....

PS

To jak z tym MODem dla mnie hyhy

[spanky]

Spanky...

Na moje oko cale zamieszanie zwiazane z LMM w tym aucie to dzialanie tunera... po prostu limiter momentu jest ruszony ponad troche za duzo...

wszystko jest ruszone .. oprocz tlenu ...

[odzim]

ja własnie miałem na uwadze 003dN ze tam od 3500 jest słabo , bo 008dN to jak wczesniej spanky pisał

[Tom_s]

Mówicie że to coś dłubane było? To mnie zdziwiliście. Takie auto kupione niedawno z francji i jeździ w sumie jak normalne 110, nie czuć jakoś więcej mocy. Nie wiem czy tam jest popularne chipowanie czy nie. z DE czasem auta mi się trafiały z chipem. A tym testem na diodę to co można sprawdzić? Jak piszecie że auto ma pościągane te limitery to co to znaczy? Bo jeśli chodzi o jazdę - nic nie kopci itp.

[marewel]

Odlaczasz wtyczke od przeplywomierza i podlaczasz diode,wtedy masz maksymalne wslazania.