Dzięki jeszcze raz Muskel, ale u mnie to wygląda nieco inaczej, chyba mam inny schemat.

Na 64 mam stałe +12, a Lin (3 pin) idzie na 69 w BCM.

Kolego podałem Ci schematy z ELSA dla LED oraz LED Matrix. Innych nie ma. Jest tak jak mam być, z tego co widzę na zdjęciu. Sorry ale uczyć czytać schematów nie będę...

Schemat rozumiem tak, że przewód z BCM 64 należy przepiąć z pinu 4 reflektora na pin 3. I na pin 4 dać osobne zasilanie 12v.

Może zacznijmy od tego, że nie podałeś dokładnie jakie masz lampy. Masz mianowicie zwykłe standardowe LED (kod wyposażenia 8EX), a nie Full LED. W takim przypadku schemat jest inny (na dole).

A4 B9 FL LED 8EX (Standard).pdf

Edytowane 17 Maja17 Maj przez Muskel1

Hej zrobiłem według schematu czyli przepiełęm 69 na 64 i na pin 4 lampy dałem 12v i lampa nie uruchamia się (testuje na jednej).

Tak masz racje nie napisałem jakie lampy mam w tym momencie 8EX (8W0.941.011) i chciałem założyć led matrix 8W0.941.035.E, bo i tak te stare mam pęknięte.

Powoli zastanawiam się czy coś nie tak z tymi nowymi lampami albo czy coś ich nie blokuje...

Bez poprawnych kodowań nie będą działały.

1 godzinę temu, chodz87 napisał(a):

Hej zrobiłem według schematu czyli przepiełęm 69 na 64 i na pin 4 lampy dałem 12v i lampa nie uruchamia się (testuje na jednej).

Nie tak powinno być. Źle zrobiłeś.

Według schematu rozumiem to tak, że powinienem przepiąć we wtyczce lampy przewód z pinu 4 na pin 3, a na pin 4 podać osobne stałe zasilanie 12V z gniazda bezpieczników.

Rozumiem też, że przewód który wcześniej siedział na pinie 3 i szedł do BCM 69 (KL49) w przypadku Matrix jest już niewykorzystywany. Tak interpretuję ten schemat.

Zacznijmy od tego, że przy BCM1 masz 3 kostki, z czego tylko 2 z nich Cię interesują.

T73a odpowiedzialna za lewą lampę MX1

T73b odpowiedzialna za prawą lampę MX2

Przy wtyczkach obu lamp poniższe piny pozostają na swoich miejscach:

Pin 1 CAN-HIGH

Pin 2 CAN-LOWW

Pin 5 masa

Przy wtyczce lewej lampy wypinasz z pinu 3 przewód odpowiedzialny za kierunkowskaz (czyli Klemme 49, nie będzie on więcej potrzebny), na jego miejsce wpinasz przewód żółto czarny, który wypinasz z pinu 4. Jest to przewód odpowiedzialny za światła mijania (Klemme 56b).

Do pinu 4 musisz teraz doprowadzić odpowiedni przewód o odpowiednim przekroju (2.5mm²) z puszki bezpieczników i dołożyć odpowiedni bezpiecznik (SB5 na schemacie). Jest to przewód ze stałym napięciem +12V z aku, czyli Klemme 30.

Klemme=Zacisk.

W prawej lampie posętpujesz analogicznie tylko tam jest kostka T73b i dodatkowy osobny bezpiecznik (SB9) do prawej lampy.

Edytowane 18 Maja18 Maj przez Muskel1

Witam. Po przeskanowaniu wyskakują mi takie błędy jak poniżej. Nie działają mi automatyczne światła drogowe. Rozumiem, że brak nastaw podstawowych? Ogarnę to VCDS?

W załączniku pełny auto scan.

3 - ilość znalezionych błędów. Oto one:

13679104 - Magistrala danych świateł przednich

U1504 00 [00001001] - brak komunikacji

[AFS_CAN_no_communication]

Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów

Ramka zamrożona:

Priorytet błędu: 6

Częstość błędu: 1

Wew.licznik błędów: 109

Przebieg: 245982 km

Data: 2026.05.19

Czas: 18:31:59

Temperatura sterownika: 38 °C

Napięcie zacisku 15: 12.20 V

1123669 - Lewe matrycowe światło drogowe

C1175 54 [00001001] - Brak kalibracji / nastaw podstawowych

Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów

Ramka zamrożona:

Priorytet błędu: 4

Częstość błędu: 1

Wew.licznik błędów: 109

Przebieg: 245982 km

Data: 2026.05.19

Czas: 18:31:59

Temperatura sterownika: 38 °C

Napięcie zacisku 15: 12.20 V

1123670 - Prawe matrycowe światło drogowe

C1176 54 [00001001] - Brak kalibracji / nastaw podstawowych

Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów

Ramka zamrożona:

Priorytet błędu: 4

Częstość błędu: 1

Wew.licznik błędów: 109

Przebieg: 245982 km

Data: 2026.05.19

Czas: 18:31:59

Temperatura sterownika: 38 °C

Napięcie zacisku 15: 12.20 V

Scan-WAUZZZF47KA017965-20260519-1943-245996km.txt

Może nam napiszesz kto i co nagrzebał w kodowaniach, bo same się nie przestawiły.

3 minuty temu, Muskel1 napisał(a):

Może nam napiszesz kto i co nagrzebał w kodowaniach, bo same się nie przestawiły.

Ten błąd (przynajmniej tak się mi wydaję ,😑) miałem od samego początku. Sam aktywowałem automatyczne światła drogowe-które właśnie od początku nie działają. No chyba, że tu coś sknociłem???

Godzinę temu, ...radek... napisał(a):

Rozumiem, że brak nastaw podstawowych?

Nie masz matrix, więc nic nie musisz kalibrować.

Problem leży w zrypanym kodowaniu...

Teraz, Muskel1 napisał(a):

Nie masz matrix, więc nic nie musisz kalibrować.

Problem leży w zrypanym kodowaniu...

Pomożesz to odpowiednio zakodować?

Wklej poniższe kodowanie do sterownika kamery A5:

0404090200000401022023A1A50000FC00F0C020C020

Po zatwierdzeniu, standardowo odczekanie uśpienia sterowników.

8 minut temu, Muskel1 napisał(a):

Wklej poniższe kodowanie do sterownika kamery A5:

0404090200000401022023A1A50000FC00F0C020C020

Po zatwierdzeniu, standardowo odczekanie uśpienia sterowników.

Zaraz sprawdzę. Wielkie dzięki. Twoja pomoc na forum jest bezcenna. 😉 No i wszytko jest ok. Coś przekombinowałem przy światłach drogowych???

Edytowane 19 Maja19 Maj przez ...radek...

W dniu 19.05.2026 o 21:42, ...radek... napisał(a):

No i wszytko jest ok. Coś przekombinowałem przy światłach drogowych???

Edytowane Wtorek o 21:512 dn przez ...radek...

Musiałeś nieumyślnie zmienić kodowanie w sterowniku A5😉

Hej dzięki Muskel1 i turzol, wszystko mam już złożone.

Czy ktoś jest w stanie zakodować lampy z okolicy Poznania albo zdalnie?

z góry dzięki za odpowiedzi, w razie czego proszę o priv i cenę, albo w jakim dziale musze złożyć taką propozycję.

Wracam z podobny tematem ale dla Audi Q5 2024.

Mój sterownik 46 to 4N0 907 064 HP i tu mam pytanie czy mogę mu wgrać przez VCP kontener danych BCM2_q5_4n0907064dp.zdc bo tylko taki mam.

Oczywiście po to aby zmienić ustawiania lamp z USA na EU.

Z indexem .ep