Witam jestem nowym posiadaczem audi a4.

Więc zaczne co mi nie działa;

Nie działa mi predkosciomierz

Nie działa mi ciepły nawiem (mam klime ktora działa)

Wskażnik temperatury cieczy chłodzącej nie działa

Multilock nie działa (myśle że to wina pilota)

Jeżeli jest ktoś mi wstanie rzowiazac którys z tych problemów bede wdzieczny .

Pozdrawiam .

[ Komentarz dodany przez: zdeniu: 10-04-2007, 07:56 ]

witam Cię kolego i zapraszam do działu Newbie oraz do zapoznania się z regulaminem forum, w przeciwnym razie posty będą usuwane

[ Komentarz dodany przez: wiki: 11-04-2007, 15:35 ]

no i temat nazywać zgodnie z szablonem tu obowiązującym

Podepnij vaga mowinien wyrzucić błędy będizełatwiej namierzyc ich przyczynę.

Co do klimy to najprawdopodobniej silniczek na klapce padł lub wymaga przeczyszczenia.

co to jest multilock?

co to jest multilock?

Zasadniczo to mechaniczna blokada skrzyni biegów, wiec kolega musiał coś pomieszać

Co do licznika to zrób test elementów(17->03) w vagu i będziesz wiedział czy masz szafe sprawną

mysle ze kolega pomylil multilock (blokada skrzyni biegow) z centralnym zamkiem - stad ten pilot!!

Tak sorki za pomyłkę chodzi mi o centralny zamek a nie multilock.Pomyliłem

[ Dodano: 10-04-2007, 13:07 ]

Ten test elementów to chyba maja mechanicy tego vaga.?

Nie śmiejcie sie jestem noobem jeżeli chodzi o a4

Tak to robi się vagiem

Ten test elementów to chyba maja mechanicy tego vaga.?

Mechanicy jak najbardziej mają. VAGiem nazywane jest urządzenie do komputerowej diagnostyki autka. Skąd konkretnie jesteś z Włoch pod Warszawą, czy z tych od mafii?

Wiesz kiedys miałem poloneza wieć tez podłaczali go do komputera nie wiedziałem że to sie nazywa vag.

bo dla Poloneza to się nie nazywa VAG Taką nazwę nosi interfejs diagnostyczny dla grupy Volkswagen.

Więc koszty niezłe zna ktos koszty rozrządu dla porównania?

za części dałem coś około 500 zł (nie pamiętam dokładnie). W cenie były:

- pasek rozrządu

- rolka prowadząca

- rolka napinająca

- hydronapinacz

!!!!A jeszcze jedno jedno jak sprawdzic czy mam turbinę???

Jak się nie rzuca w oczy to jej nie ma

To znaczy że gdzie powinna być?W którym miejscu?

Dla porównania silniki 1,8

bez turbo

z turbiną

!!!!A jeszcze jedno jedno jak sprawdzic czy mam turbinę???

kolego, to nie wiesz co kupujesz?

To widać i przede wszystkim czuć.

Turbiny są zaraz za kolektorem wydechowym.

jeśli masz auto z grudnia 1994, to wtedy chyba nie było jeszcze 1.8T (AEB). One zdaje się były od 1995.

Wstępnie możęsz z którymś klubowiczem umówić się na vag-owanie, wystarczy jakieś piwko pewnie a w serwisie już więcej zostawisz a jeszcze ci g. powiedzą

Silniki z turbiną produkowali od lutego 1995, także twój jest bez T