[B6 AVF] Prośba o analizę - częsty notlauf i pompowanie turbo od 2500 RPM

[Bartek85]

dodam jeszcze że podczas logów wyskoczył mi taki oto błąd

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Control Module Part Number: 038 906 019 LJ

Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 0000SG 5934

Software Coding: 00002

Work Shop Code: WSC 63251

Additional Info: WAUZZZ8E65A056198 AUZ6Z0D0317826

1 Fault Found:

17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation

P1557 - 35-10 - - - Intermittent

000 STAT

000 BS

000 DYNAM

001 STAT

001 DYNAM

003 STAT

003 BS

003 DYNAM

004 STAT

004 DYNAM

007

008

010

011 BS

011 DYNAM

013

014

018

023

[spanky]

generalnie nie jest zle ...

kierownice sie toszke przycinaja ... [stad pewnie ten blad wyskoczyl]

[Bartek85]

najgorsze jest to, że jak wrzucam na wyższy bieg to jest przez chwilkę brak reakcji i dopiero za chwilkę samochód "ciągnie". taka jakby przesadnie duża turbodziura. to od tych kierownic?