Miał właśnie takie.

---------- Post dopisany at 00:03 ---------- Poprzedni post napisany at 00:01 ----------

dziękówa za spota

No! Zabieram grilla i do zoba!

---------- Post dopisany at 18:28 ---------- Poprzedni post napisany at 18:25 ----------

Ja odpadam jednak chyba.......dopiero klocki z jednej strony mam wymienione :/

po co ci klocki? Będziesz hamował silnikiem plus rewers ostry i stoisz w miejscu.

Przód sie skończył ,a tył też ma sie ku końcowi ...7 m-cy c...a warte te heble.....ścierają sie jak kazde tyle ,ze ciul lepiej hamują .....

..wracam na chatę....jak Emi nie śpi to ja zabiore i jadę....jak będziecie jechac na grila to tyrknij który....

tak jest jak się jebie gaz - hamulec, gaz- hamulec bezmyślnie

2 tonowa padlina

co myślicie ?

http://s4.postimg.org/7shz1p0zh/20140330_212120.jpg

RS4 ET29 9 cali:whistling:

pier**l to po co Ci takie .............

.....poślij linka na pw

psyt ...jessszcze tylko jedno i nyny .........

Pajda...max ceramika

co myślicie ?

http://s4.postimg.org/7shz1p0zh/20140330_212120.jpg

RS4 ET29 9 cali:whistling:

Będzie tarło...

ale na bogato:whistling:

czester takich czasem nie miał ?

no to są właśnie od niego ,

ale szkoda że te ET takie kiepskie

jakie bedzie dobre ET ? żeby nie obcierało ?

No zależy jaka felga szeroka i inne parametry. Ja mam u siebie 35 jesli dobrze pamiętam ale chyba tak.

Et35 przy 9 jest ok

---------- Post dopisany at 06:56 ---------- Poprzedni post napisany at 06:56 ----------

---------- Post dopisany at 08:56 ---------- Poprzedni post napisany at 08:54 ----------

Pajda, ja bym się zastanowił na tymi kołami jeszcze... troszke vez sensu kupic ładne koło i się wkurzać że coś przyciera

Ja jak coś przy 9" mam przód et36 tył 34 i jest ok

---------- Post dopisany at 08:56 ---------- Poprzedni post napisany at 08:54 ----------

Pajda, ja bym się zastanowił na tymi kołami jeszcze... troszke vez sensu kupic ładne koło i się wkurzać że coś przyciera

Ja jak coś przy 9" mam przód et36 tył 34 i jest ok

niymiec ......ale Ty tam masz opone ze ścigacza naciągniyntom

---------- Post dopisany at 08:56 ---------- Poprzedni post napisany at 08:54 ----------

Pajda, ja bym się zastanowił na tymi kołami jeszcze... troszke vez sensu kupic ładne koło i się wkurzać że coś przyciera

Ja jak coś przy 9" mam przód et36 tył 34 i jest ok

narazie to badam rynek

przeca ty masz tam po 3 dystanse na strone zakładane to jakie tam et ty mnie chcesz podawać

---------- Post dopisany at 22:08 ---------- Poprzedni post napisany at 19:36 ----------

u mnie et40 przy 19" i felga nie obciera

dziękówa za spota

No! Zabieram grilla i do zoba!

---------- Post dopisany at 18:28 ---------- Poprzedni post napisany at 18:25 ----------

Ja odpadam jednak chyba.......dopiero klocki z jednej strony mam wymienione :/

po co ci klocki? Będziesz hamował silnikiem plus rewers ostry i stoisz w miejscu.

Przód sie skończył ,a tył też ma sie ku końcowi ...7 m-cy c...a warte te heble.....ścierają sie jak kazde tyle ,ze ciul lepiej hamują .....

..wracam na chatę....jak Emi nie śpi to ja zabiore i jadę....jak będziecie jechac na grila to tyrknij który....

tak jest jak się jebie gaz - hamulec, gaz- hamulec bezmyślnie

2 tonowa padlina

Arturek, ważyłeś to to ? Bo z danych wychodzi 1535 kg, ja mialem 1360kg wiec juz mamy 175kg roznicy, chyba nie chcesz mi powiedziec,że Q + 2.5 TDI wazy 640kg, byc ze czlowiekiem i uspokoj fantazje a6 c5 1.9 oska wazy 1615 kg

---------- Post dopisany at 22:23 ---------- Poprzedni post napisany at 22:21 ----------

C5 Q 2.5 wazy 1680kg

---------- Post dopisany at 22:24 ---------- Poprzedni post napisany at 22:23 ----------

Chyba, że to bylo za czasow, jak miales napierdolony pełny bagażnik taili

u mnie et40 przy 19" i felga nie obciera

im masz większe ET to felga bedzie bardziej schowana

ja obecnie mam ET 43 8J 18" zawias -30mm/-30mm , ale jak wrzuce dystans 17mm na tył to przy pełnym załadunku wozu na muldach trzą nadkola

dziękówa za spota

No! Zabieram grilla i do zoba!

---------- Post dopisany at 18:28 ---------- Poprzedni post napisany at 18:25 ----------

Ja odpadam jednak chyba.......dopiero klocki z jednej strony mam wymienione :/

po co ci klocki? Będziesz hamował silnikiem plus rewers ostry i stoisz w miejscu.

Przód sie skończył ,a tył też ma sie ku końcowi ...7 m-cy c...a warte te heble.....ścierają sie jak kazde tyle ,ze ciul lepiej hamują .....

..wracam na chatę....jak Emi nie śpi to ja zabiore i jadę....jak będziecie jechac na grila to tyrknij który....

tak jest jak się jebie gaz - hamulec, gaz- hamulec bezmyślnie

2 tonowa padlina

Arturek, ważyłeś to to ? Bo z danych wychodzi 1535 kg, ja mialem 1360kg wiec juz mamy 175kg roznicy, chyba nie chcesz mi powiedziec,że Q + 2.5 TDI wazy 640kg, byc ze czlowiekiem i uspokoj fantazje a6 c5 1.9 oska wazy 1615 kg

---------- Post dopisany at 22:23 ---------- Poprzedni post napisany at 22:21 ----------

C5 Q 2.5 wazy 1680kg

---------- Post dopisany at 22:24 ---------- Poprzedni post napisany at 22:23 ----------

Chyba, że to bylo za czasow, jak miales napierdolony pełny bagażnik taili

Daniel, będę miał chyba sprawę, aleto zadzwonię kiedyś przy okazji

---------- Post dopisany at 08:56 ---------- Poprzedni post napisany at 08:54 ----------

Pajda, ja bym się zastanowił na tymi kołami jeszcze... troszke vez sensu kupic ładne koło i się wkurzać że coś przyciera

Ja jak coś przy 9" mam przód et36 tył 34 i jest ok

niymiec ......ale Ty tam masz opone ze ścigacza naciągniyntom

Tyż prowda... :grin:

---------- Post dopisany at 00:03 ---------- Poprzedni post napisany at 00:01 ----------

---------- Post dopisany at 08:56 ---------- Poprzedni post napisany at 08:54 ----------

Pajda, ja bym się zastanowił na tymi kołami jeszcze... troszke vez sensu kupic ładne koło i się wkurzać że coś przyciera

Ja jak coś przy 9" mam przód et36 tył 34 i jest ok

narazie to badam rynek

przeca ty masz tam po 3 dystanse na strone zakładane to jakie tam et ty mnie chcesz podawać

hola holaaa.... jak już to po 2 na strone a nie 3 :grin:

Felgi mają et 60 więc odjąłem wszystkie dystanse co po zaokrągleniu dało et 36 i 34

dziękówa za spota

No! Zabieram grilla i do zoba!

---------- Post dopisany at 18:28 ---------- Poprzedni post napisany at 18:25 ----------

Ja odpadam jednak chyba.......dopiero klocki z jednej strony mam wymienione :/

po co ci klocki? Będziesz hamował silnikiem plus rewers ostry i stoisz w miejscu.

Przód sie skończył ,a tył też ma sie ku końcowi ...7 m-cy c...a warte te heble.....ścierają sie jak kazde tyle ,ze ciul lepiej hamują .....

..wracam na chatę....jak Emi nie śpi to ja zabiore i jadę....jak będziecie jechac na grila to tyrknij który....

tak jest jak się jebie gaz - hamulec, gaz- hamulec bezmyślnie

2 tonowa padlina

Arturek, ważyłeś to to ? Bo z danych wychodzi 1535 kg, ja mialem 1360kg wiec juz mamy 175kg roznicy, chyba nie chcesz mi powiedziec,że Q + 2.5 TDI wazy 640kg, byc ze czlowiekiem i uspokoj fantazje a6 c5 1.9 oska wazy 1615 kg

---------- Post dopisany at 22:23 ---------- Poprzedni post napisany at 22:21 ----------

C5 Q 2.5 wazy 1680kg

---------- Post dopisany at 22:24 ---------- Poprzedni post napisany at 22:23 ----------

Chyba, że to bylo za czasow, jak miales napierdolony pełny bagażnik taili

ważyłem na wadzę dla ciężarówek....teraz dodatkowo uważam na ITD ..........

pusty bagażnik...(zapasówka+lewarek+klucz do kół) ,~20L zupy w zbiorniku i wynik 1845........masakra

---------- Post dopisany at 00:34 ---------- Poprzedni post napisany at 00:32 ----------

to co masz w papierach to se można..............fakt coś do auta dołożone(inne koło od serii,inne heble,idąc w drugą stronę....lżejsze wałki w silniku ).....skąś te kilogramy się wzięły