siwy2731 Opublikowano 23 Czerwca 2009 Opublikowano 23 Czerwca 2009 Witam, panowie mam pytanie odsnosnie wymiany pompy w audi 2.5 tdi, czy po wymienie pompy oczywiscie z tymi samymi nr bede musial kodowac immo, bo cos mi swita ze tak,prosze o jakies informacje bo jutro bede mial klienta wlasnie na wymiane pompy...pozdrawiam
siwy2731 Opublikowano 23 Czerwca 2009 Autor Opublikowano 23 Czerwca 2009 kiedys wymianielem juz vp w audi A6 2003 rok i bez tego ani rusz, wiedz mysle i tu tez bez tego nic nie bedzie, ale wprewdzie moge sie mylic
Bieniek Opublikowano 23 Czerwca 2009 Opublikowano 23 Czerwca 2009 VP to vacum pompa??Ja wymienialem i nic nie trzeba kodowac...
siwy2731 Opublikowano 26 Czerwca 2009 Autor Opublikowano 26 Czerwca 2009 a moz wiecie dokladnie jak to zrobic, byl bym wdzieczny......[br]Dopisany: 23 Czerwiec 2009, 22:29_________________________________________________no i mialem racje,musialem zczytac pin z immo i przypisac pompe bo w nowej byl inny vin, i teraz wszsytko gra tylko gosc przy demontazu pompy zdjal kolko z niej,a wiecie co to oznacza....
KrzyHo Opublikowano 26 Czerwca 2009 Opublikowano 26 Czerwca 2009 a moz wiecie dokladnie jak to zrobic, byl bym wdzieczny......[br]Dopisany: 23 Czerwiec 2009, 22:29_________________________________________________no i mialem racje,musialem zczytac pin z immo i przypisac pompe bo w nowej byl inny vin, i teraz wszsytko gra tylko gosc przy demontazu pompy zdjal kolko z niej,a wiecie co to oznacza.... Jakie kółko zdjął, masz na myśli ciężarek czy całe koło pasowe?? Jak robiłeś zczytanie i przypisanie nowej pompy?
grzanek85 Opublikowano 26 Czerwca 2009 Opublikowano 26 Czerwca 2009 Procedura dopisania http://wiki.ross-tech.com/index.php/Immobilizer_III_Injection_Pump_Swapping Wcześniej trzeba zdobyć login(PIN)
siwy2731 Opublikowano 27 Czerwca 2009 Autor Opublikowano 27 Czerwca 2009 oczywiscie ze kolo zebate na pompie, tego kola nie mozna ruszac a duzo ludzi tego nie wie,a jak sie je ruszy to bez stolu probierczego ani rusz, teraz musze wyslac do lublina i tam mi ustawia 200zł,a z dopisaniem nie bylo problemu PIN został zczytany z immo i kodowanie,pozniej adaptacja kanal 50 wpisujemy poraz drugi PIN ktory jest cztero cyfrowy wiec z przodu wstawiamy zero,zapisz,na chwile zapala sie lampka immo, wtedy kasujemy w silniku pozostałe błędy i po wszystkim, jesli pompa jest sprawna mozemy zabrac sie za ustawianie kąta...
grzanek85 Opublikowano 27 Czerwca 2009 Opublikowano 27 Czerwca 2009 NIe jestem mechanikiem ale przecież kółko na pompie jest na stożku więc dlaczego niby nie można go ściągnąć ?? Przecież potem i tak regulujesz dynamiczny kąt albo zegar w rękę i ustawienie.
KrzyHo Opublikowano 27 Czerwca 2009 Opublikowano 27 Czerwca 2009 To że jest na stożku to nic nie znaczy, co innego gdyby było na klinie. Jak nie ma klina to masz 360 stopni kombinacji wtrysku, powodzenia w ustawieniu. Prędzej śruby powyrabiasz od dokręcania i odkręcania przy regulacji. A kąt wtrysku reguluje się na fasolkach, gdzie przeskok jest około 1-2 zęby.
siwy2731 Opublikowano 27 Czerwca 2009 Autor Opublikowano 27 Czerwca 2009 widac ze nie masz o tym pojecia, wez sprobuj odkrecic sobie kolo na pompie,oczywiscie zaznacz je i potem zaloz na to samo miejsce, a wtedy zobaczysz jak sie ustawia kat, i po drugie do tej pompy nigdzie nie zamocujesz zegara, poczytaj sobie odnosnie pomp VP44, do ustawienia wyprzedzenia kata sluzy taki sprzet BOSCHA EPS 815 pozdrawiam....
grzanek85 Opublikowano 27 Czerwca 2009 Opublikowano 27 Czerwca 2009 Poczytajcie sobie chłopaki będzie większa wiedza http://www.automajster.pl/pliki_instrukcje/9.Instrukcja_VP_44.pdf siwy2731 urządzenie BOSCHA EPS 815 to jest cały stół pobierniczy a nie konkretnie urządzenie do ustawienia pompy, jeśli chodzi o temet pomp vp44 to jednak sporo o tym wiem...
szogun0 Opublikowano 28 Czerwca 2009 Opublikowano 28 Czerwca 2009 Tylko że absolutnie nie wolno ruszać śruby centralnej, bo zmienią się ustawienia wstępne pompy.
siwy2731 Opublikowano 3 Lipca 2009 Autor Opublikowano 3 Lipca 2009 no i wlasnie ta sruba zostala ruszona..[br]Dopisany: 28 Czerwiec 2009, 23:33_________________________________________________wlasnie dzis dostalem pompe z ustawnienia poczatku tloczenia, ale okazalo sie ze byl padniety sterownik bo nie trzymal parametrow, wymieniony na mowy, wymianiona glowica,przyspieszczac zaplonu i komplet uszczelnien,w sumie 2tys. dzis wstawilem,ale znowy musialem dopisac pompe, czyli wszedlem w logowanie i wpisalem dany PIN, a pozniej adaptacja w kanale 50 czytaj,poznije w polu zamiast 32000 wpisujemy swoj PIN ale dodatkowo dopisujemy zero z przodu,klikamy test i jest w drugim polo pokaze sie 32000 klikamy zapisz, no i obrot walu i silnik pracuje.chce dodac ze nie oplaca sie kupywac uzywanych pomp na allegro bo tak naprawde nie wie sie co kupi, a kapitalny remont VP44 to 3tys. i mamy na rok gwarancji i swiety spokoj.....
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się