[B5 AHU] Jak zaślepic EGR ?

[waskiphoto 0]

WITAM. Posiadam a4 b5 AHU i chcialem zapytac jak zaslepic egr? Dokładniej w ktorym miejscu i czym? [br]Dopisany: 10 Sierpień 2009, 02:16_________________________________________________Aha i czy mogę tak jezdzic czy po wiekszej ilosci km moze sie cos stac?

[seba1-2 2]

miedzy egr a rurką daj jakąś grubszą blaszkę z otworami na śruby

albo wywal rurkę miedzy erg a kolektorem wydechowym i zrób takie zaślepki

http://images46.fotosik.pl/178/6696b4cec0fd6bd4med.jpg

[waskiphoto 0]

Dzieki za info. O to mi wlasnie chodzilo....Pozdrawiam

[Dzo-Dzo 0]

chlopaki no to wszystko ok ale co zrobic z trzema rurkami podcisnieniowymi ktore sa podlaczone do egr ?

[seba1-2 2]

ja mam nowy system sterowania podciśnienia i mam tylko zawór n75 sterowania turbiną wszystkie inne są wywalone(czyli brak zaworu sterowania egr i brak zaworu sterowania klapą gaszącą)

[Cristoforo 2]

ja u siebie mam niedziałajacy zawór strujący pracą egr i zaślepiony węzyk który jest przy egr

egr nie działa ale klapa gasząca tak

[Dzo-Dzo 0]

a moglibyscie wrzucic kilka zdjec jak to zrobione jest

[seba1-2 2]

ja ci pokaże jak ja mam zrobione to co na czerwono wypad to co na zielono zostaje tylko tak jak ja pisałem nie mam egr i klapy, jak chcesz mieć klapę gaszącą to zostawiasz zawór n239

SCHEMAT do AJM/AWX/AVF

http://images43.fotosik.pl/185/5ff755f507a804bamed.jpg

a tu tylko bez egr

http://images37.fotosik.pl/181/3ab7489d1fcd020amed.jpg

[Cristoforo 2]

ja ci pokaże jak ja mam zrobione to co na czerwono wypad to co na zielono zostaje tylko tak jak ja pisałem nie mam egr i klapy, jak chcesz mieć klapę gaszącą to zostawiasz zawór n239

miodzio a jak jest przy AJM???

a masz mozę rysunek przy AJM jak to wyglada??

[Iverson 1]

tak samo

[Cristoforo 2]

ja mam odłaczony ten górny wężyk od EGR gdzie w chodzi do tego srebnego grzybka

bo u mnie elektrycznie nie działa jakieś ustroistwo i nie wiem jakie bo podobno zaworek sterujący pracą EGR

[seba1-2 2]

nie działa ci N18

[Cristoforo 2]

nie działa ci N18

ma to jakieś konsekwencje bo śmigam tak już rok czasu??

[seba1-2 2]

wolniejsze nagrzewanie się silnika, telepanie podczas gaszenia, normy europejskie takie tam [br]Dopisany: 23 Sierpień 2009, 22:06_________________________________________________wpisz w wyszukiwarkę EGR tam jest wszystko napisane na ten temat

[Cristoforo 2]

okij

to teraz jak będę montował kolektor ssący od AWX to seryjny EGR od AJM podejdzie??

czy szukać od AWX i zostawić tylko klapę gaszocą??

tylko nie wiem ja mam rozpruć ten EGR aby została tylko sama klapa

[seba1-2 2]

chyba egr jest taki sam jak w awx ale reki za to nie dam sobie uciąć, jak chcesz zostawić klapę gaszącą to ją zostawiasz a tam gdzie jest ten grzybek metalowy musisz to od góry po odginać i wyrwać całe ustrojstwo od środka po tym od góry zaślepiasz dziurę po cięgnie

[Cristoforo 2]

o kurcze więc po ćwiczę na jakimś szrocie

mam zaślepić cały obwód tego grzybka??

tam w środku widzę jakaś śrubę więc wystarczy ze to odkręcę i wywalę???[br]Dopisany: 23 Sierpień 2009, 22:26_________________________________________________no i od dołu muszę zaślepić wywolot do kolektora i dziure w EGR

[SoMeS 2]

a tak w ogóle to co to daje?

[seba1-2 2]

a tak w ogóle to co to daje?

maskara można skorzystać z wyszukiwarki to będziesz wszystko wiedział

[rtocki 1]

a tak w ogóle to co to daje?

Oprócz korzyści dla silnika, także sraczkę i wściek d*py u "pseudoekologów"