[B5 AQD] Sprawność amortyzatorów

[HENRYKG 0]

miesiąc temu miałem przegląd mego A4 2,5tdi quattro 2001r i wyszło że tylnie amortyzatory mają sprawność ok. 54% gościu powiedzial , że nadają się tylko do wymiany , a przed zimą to konieczne , czy ktoś miał podobne doświadczenia i może podzielić się uwagami , osobiście nic dziwnego w zachowaniu się auta szczególnie tyłka nie zauważyłem.

[Jaro75 0]

Moje doświadczenie.Na jednej stacji tył ok.50 % na innej stacji tył ok.70 %.I bądz tu mądry ale 54% to wychodzi jeszcze jako "dobry" więc nie widzę potrzeby wymiany skoro nowe mogą mieć niewiele więcej.Mi skaczą przednie koła a wychodzi mi przód na dwóch stacjach ponad 70%,czyli jak nowe prawie i za cholery nie wiem dlaczego koła skaczą przy buksowaniu.

Pozdrawiam.

[soolek 4]

Fakt faktem, że co maszyna to wynik.

Jeżeli samochód Ci nie pływa tyłem, to chyba sobie odpuść.

Ale dla wszystkiego, jedź na pustą szeroką drogę i zrób sobie "test łosia". Jak nie dostaniesz zawału, to znaczy, że amorki jeszcze ujdą...

[mily 4]

Te testy na stacji diagnostycznej o niczym nie świadczą. Ja w swoim teraz wymieniałem tył, całkowicie wszystko na nowe części. 74% sprawoności. A przód który jest dopiero do wymiany (amorki, wszystkie wahacze) a jest 68%. Zbyt dużej różnicy nie widzę po tych wynikach.

A jak w Audi 100 wymieniłem komplet z przodu i z tyłu komp pokazywał 95% na tyle i 92% na przodzie. Nic z tego nie rozumiem, a wymieniałem bo już mi uciekała na dołkach moja niunia i pojechałem żeby zobaczyć co jest to stwierdzili na stacji że są dobre 71% tył a 67% przód, (jak dobre jak czuję że sie nie trzyma drogi).

[pawelwor 3]

Pytanko

Jeśli najeżdzając np. na garba poprzecznego amotryzatory bujają się chwilę gora-dół to nadaje to się do wymiany już?

[mily 4]

Pytanko

Jeśli najeżdzając np. na garba poprzecznego amotryzatory bujają się chwilę gora-dół to nadaje to się do wymiany już?

Hmy to chyba nie jest dobry test. Jak jedziesz po nierównościach i czujesz że Ci auto ucieka (nie trzyma się drogi, np Ty skręcasz a auto "wyrzuca na zewnątrz" to wtedy się na pewno nadają do wymiany i podobnie z tyłem jak jedziesz po nierównościach prosto a tył Ci skacze tak jak byś miał gumę wtedy też są do wymiany)

[bluesmen 0]

Moim zdaniem najlepiej jakby jakiś koleś jechał za Tobą po nierównej kostce brukowej i patrzył czy amory dociskają koła do drogi czy skaczą jak lina bungee.

[Ja_Sha_Taan 0]

i za cholery nie wiem dlaczego koła skaczą przy buksowaniu.

Nie jesteś sam, może rzeczywiście amor nie dociska.

[stempel72 0]

Stacje diag. to niestety pokazują prawdę jak jest sprawność 0% i amor wyżygany. Moim zdaniem, jeśli auto na nierównościach zachowuje sie poprawnie, tył na zakręcie nie ucieka, nie ma wycieków to bym sobie odpuścił wymianę dobrego na lepsze.

[jak1s 0]

przede wszystkim przed badaniem sprawdz cisnienie w ogumieniu. Nawet mała odchyłka od normy moze odbić sie na wyniku testu amortyzatorów.