[B6 AVF] Trzęsie przy 160 km/h

[koniaczek 0]

Witam ,problem się pojawił od niedawna,przy wiekszych predkosciach najlepiej to czuć,przy dodawaniu gazu podczas szybkiej jazdy,wżucam na luz jest ok,Na co stawiacie,dwómas,poduchy na silniku.może półośka.Chodzi o trzęsienie,opony sa ok ..

[turdzi 45]

Witam ,problem się pojawił od niedawna,przy wiekszych predkosciach najlepiej to czuć,przy dodawaniu gazu podczas szybkiej jazdy,wżucam na luz jest ok,Na co stawiacie,dwómas,poduchy na silniku.może półośka.Chodzi o trzęsienie,opony sa ok ..

zalezne jest to od predkosci czy obrotow ? tzn. trzesienie wystepuje tylko na najwyzszym biegu czy moze na nizszych ale w tym samym zakresie obrotow ?

[koniaczek 0]

Myslę ze się to dzieje od 100 do góry przy włoczonym biegu podczas jazdy,wystarczy że wcisne sprzęgło lub wżuce na luz jest ok,przy predkosciach 130 lub 180 jest w miare przyzwoicie .

[gooralos 0]

a jak puścisz tylko pedał gazu to trzęsie nadal?

[Daimos 2]

mogą to być przeguby wewnętrzne

[koniaczek 0]

Jak puszcze pedał gazu to przestaje,przeguby wewnetrzne tzn ,gumy by szczeliły i syfu naszło do srodka na krzyżaki coś takiego.

[gooralos 0]

Jak puszcze pedał gazu to przestaje,przeguby wewnetrzne tzn ,gumy by szczeliły i syfu naszło do srodka na krzyżaki coś takiego.

na 90% przeguby wewnętrzne są wyrobione...

[Kelis.Zx145 0]

skorzystam z watku i dołacze mój problem. U mnie trzesie przy ok 140 km/h tzn jak przyspieszam i jade do 140 jest gładko i ok, od 140 do ok 160 wibruje cały samochód, czuć też drgania na kierownicy a po przekroczeniu ok 160 juz jest znowu gładko i spokój. Z tym że u mnie nie ma róznicy czy jade na biegu czy na luzie czy sprzegle, po prostu zawsze przy tych predkościach drga. też będą to przeguby wewnętrzne? a może ma na to wpływ osłona pod silnikiem bo kiedyś została w jednym miejscu rozerwana, przecięta przez mały ostry pieniek i podwieszona na opaski zaciskowe, trzyma sie solidnie ale może zmienia przepływ potwietrza a przy takich prędkościach ma to już chyba spore znaczenie...?

[mech15 2]

skorzystam z watku i dołacze mój problem. U mnie trzesie przy ok 140 km/h tzn jak przyspieszam i jade do 140 jest gładko i ok, od 140 do ok 160 wibruje cały samochód, czuć też drgania na kierownicy a po przekroczeniu ok 160 juz jest znowu gładko i spokój. Z tym że u mnie nie ma róznicy czy jade na biegu czy na luzie czy sprzegle, po prostu zawsze przy tych predkościach drga. też będą to przeguby wewnętrzne? a może ma na to wpływ osłona pod silnikiem bo kiedyś została w jednym miejscu rozerwana, przecięta przez mały ostry pieniek i podwieszona na opaski zaciskowe, trzyma sie solidnie ale może zmienia przepływ potwietrza a przy takich prędkościach ma to już chyba spore znaczenie...?

od tej osłony całe auto by ci nie wibrowało!!

kiedyś zapomniałem przykręcić osłonę po silnik, a ta pod skrzynią została. Przy 100 km/h strasznie hałasowała, ale na aucie nie było drgań

[Yaqb 2]

skorzystam z watku i dołacze mój problem. U mnie trzesie przy ok 140 km/h tzn jak przyspieszam i jade do 140 jest gładko i ok, od 140 do ok 160 wibruje cały samochód, czuć też drgania na kierownicy a po przekroczeniu ok 160 juz jest znowu gładko i spokój. Z tym że u mnie nie ma róznicy czy jade na biegu czy na luzie czy sprzegle, po prostu zawsze przy tych predkościach drga. też będą to przeguby wewnętrzne? a może ma na to wpływ osłona pod silnikiem bo kiedyś została w jednym miejscu rozerwana, przecięta przez mały ostry pieniek i podwieszona na opaski zaciskowe, trzyma sie solidnie ale może zmienia przepływ potwietrza a przy takich prędkościach ma to już chyba spore znaczenie...?

a kola wywarzone?? ewentualnie zbierznosc.

[Daimos 2]

też obstawiałbym nie wyważone koła mogłeś np. zgubić ciężarek

[spetsnaz 2]

na 90% przeguby wewnętrzne są wyrobione...

W aucie z 2003 roku? Wątpię.

[gooralos 0]

na 90% przeguby wewnętrzne są wyrobione...

W aucie z 2003 roku? Wątpię.

zależy jaki auto ma faktyczny przebieg. Nie raz się już spotkałem z takim problemem tak młodych perełek...

[Kelis.Zx145 0]

może faktycznie zgubiłem jakiś ciężarek, sprawdzę to przy okazji wymiany kół na zimowe, zobaczymy czy na tamtych kołach też będzie trzęsło.

[mech15 2]

może faktycznie zgubiłem jakiś ciężarek, sprawdzę to przy okazji wymiany kół na zimowe, zobaczymy czy na tamtych kołach też będzie trzęsło.

teraz sobie sprawdź