Witam kolega ma autko takie jak w temacie. Ostanio wymieniał turbine i miechanik powiedział mu ze turbina załącza sie powyzej 3500 obrotow czy to jest prawda. Bo według mnie turbina dziala od wolnych obrotów tylko jest troszke opozniona tzw"turbodziura"- to znalazlem na wikipedi. Jezeli sie myle to bede wdzieczny za poprawienie mnie

pozdro

Turbina się nie włącza tylko wiruje cały czas, dziwne poglądy mechanika

A co do turbodziury to faktycznie spaliny muszą turbinę rozkręcić żeby doładowywała

sam bylem zdziowony skad on wziął taką wiedze no ale cóż glupota nie boli . Tak więc mialem racje ze turbo dziala "prawie od zera"

nie nie "prawie od zera" to dziala kompresor natomiast turbina w benzyniaku to zalezy od silnkia ale w tym cos okol 2,5k RPM najczesciej to poprosty slychac (zaczyna gwizdzac) no i przede wszystkim czuc.

dzięki

no nie wiem co u was..ale u mnie przyspieszzenie z turbiny czuc ok 4000 obrotów...

no nie wiem co u was..ale u mnie przyspieszzenie z turbiny czuc ok 4000 obrotów...

A dla mechanika wlacza sie to z naczy ze zaczyna dawac efekt.

no nie wiem co u was..ale u mnie przyspieszzenie z turbiny czuc ok 4000 obrotów...

bo pewnie wtedy masz największy moment obrotowy.

no co wy, przecież turbine się przyciskiem z kabiny włącza

I wszystko jasne kiedy turbina sie włącza

Mam namyśli wiadomść wyrzej

Witam wszystko prawda ze turbina pracuje caly czas, u mnie czuc dopiero od 2500 obrotow.

Turbinę włącza się przyciskiem "TURBO" na konsoli, daje ona niesamowitego kopa

A tak na serio, turbo dmucha cały czas, ale wydajność zależy od RPM