no bez jaj, to tak jak dac 4k za carbony

8 stowek to normalna cena

Zgadza się, cena normalna bo chodzą od 800 do 1000 tylko ciężko trafić te z poliuretanowymi kopułkami, na które siemian ostatnio wymieniał.

Po 2,5k to B&O z B8 można wyszukać.

Bose

tu masz wszystko co i jak

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=93747.150

Bose

tu masz wszystko co i jak

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=93747.150

Dzięki Grzesiu, właśnie czytam tą lekturkę jest tego sporo. A tak na szybko możesz powiedzieć czy jeśli obecnie mam tyle samo głośników co w bose włącznie z centralnym to czy trzeba ciągnąć nowe kable pod głośniki czy wystarczy wtyczki z pinami po przelutowywać ?

Kolejny modzik się szykuje

... polowałem na głośniki z poliuretanowymi kopułkami i takie się trafiły dzisiaj przy okazji montażu zostaną wypełnione gąbką kanały regulujące ciśnienie przy zamykaniu klapy.

Powiedzcie czy oprócz wtyczek potrzebuję coś jeszcze do montażu ?

też się nad tym zastanawiałem ale mnie ubiegłeś te membrany w głośnikach ok bo jak się przyglądałem to były jakieś pogniecione

a piąty głośnik - mówie o wysoko tonowym to gdzie powinien być? i kiedy go instalowano fabrycznie? z RNS-E tylko czy z Concertem II też?

tez mnie to ciekawi

a piąty głośnik - mówie o wysoko tonowym to gdzie powinien być? i kiedy go instalowano fabrycznie? z RNS-E tylko czy z Concertem II też?

zapomniales o symphony [jest wyzej niz concert].

Fly to mało ważne który, ja pytam w którym montowano, kiedy i gdzie...

i jak zamontowales Bose? w Szczecinie czy sam?

Siemka David, niestety nikt w naszym mieście nie chce się tego podjąć, wszyscy się boją albo im się nie chce w to bawić, wolą sprzedawać nowe zabawki i robić po swojemu.

Plan jest taki, że położę wiązkę z sygnałami i kablami głośnikowymi do przodu w aso, bo mi się nie chce za bardzo samemu pruć auta, a komponenty podłączę z kuzynem który ogarnia elektrykę i elektronikę, niech no tylko się cieplej zrobi.

wpadaj do mnie ogarniemy temat :gwizdanie: .....a tak na powaznie jak nie dasz rady to poszukaj jakiegos elektyka co zajmuje sie Radiami , glosnikami podlaczeniem to ogarnie ci temat bez problemu .Schemat podlaczenia BOSE masz w dziale warsztat

No do Rzeszowa to mi raczej nie po drodze temacik już znalazłem w warsztacie i już w sumie wszystko dla mnie jasne, myślę, że większych problemów nie będzie. Znalazłem oryginalny ekran do sygnałów i wszystkie PP, LP, CP, PT, LT puszczę jedną wiązką. Muszę jeszcze dobrać kable głośnikowe na przód i odpowiednią ilość i rodzaj pinów.

jakby Grzesiek chociaz w Poznaniu mieszkal ale Rzeszow no juz dalej sie nie da :gwizdanie:

cos leniwi Ci elektrycy w Szczecinie ze im sie tego montowac nie chce. Mystic odezwij sie do Dzika jak bralem od niego czesci ostatnio to mi sie chwalil bo tez kupil Bose moze razem cos zdzialacie

Wiem, wiem Marcin wciągnął na razie same głośniki w drzwi od mojego znajomego w sumie to nawet za moim pośrednictwem teraz szuka suba w dobrej cenie

BTW jak mi wiązkę położą w aso to większych problemów nie przewiduję z podłączeniem [br]Dopisany: 23 Grudzień 2010, 21:16_________________________________________________

Panowie, jak wiecie mam skrzynię tiptronic oraz kierownicę 3-ramienną z multifunkcją. Przymierzam się do takiej samej kierownicy tyle, że z B8 + dodatkowo z łopatkami. Widziałem, że kiera multifunkcyjna z B8 podejdzie p&p do B7, mam tylko wątpliwości czy do łopatek będę potrzebował jakiegoś dodatkowego kabelka czy mam już u siebie wszystko co potrzeba do uruchomienia sekwencji w kierownicy z B8

Popytaj Bartka on ma taka kiere ale po co zmieniasz

Chcę wstawić z manetkami bo mi brakuje możliwości sprawnego i szybkiego hamowania silnikiem, bo niestety o ile przy manualu można szybko wyhamować to przy tiptronicu jest za dużo zabawy z przełączaniem lewarka w tryb sekwencji, szczególnie jak się akurat jedzie w trybie S-port . Czasem można nie zdążyć przełączyć na D-rive a następnie na sekwencję, a tylko taka jest możliwość niestety. Żona na sekwencyjną w Aurisie i hamuje się bdb.

Obecna kiera będzie na sprzedaż, jak zamontuję nową.

musisz zmienic chyba wiazke od poduszek do mudulu z pelnymi 6-ma pinami

musisz zmienic chyba wiazke od poduszek do mudulu z pelnymi 6-ma pinami

Grzesiu, nie załamuj mnie miałem nadzieję, że podejdzie p&p.

odkrec poduche i sprawdz ile kabelkow idzie z Multi do lacznika w tasmie