Przekładka z ośki na quattro w A4 B6/B7

[schevy696 0]

W dniu 9.04.2019 o 14:42, MemberA4 napisał:

Jak możesz to zrób zdjęcie wieńca dwumasy przez dolny otwór lub przez otwór po rozruszniku to upewnimy się że masz 240 bo to koło na zdjęciu pod dociskiem jakoś nie pewnie mi wygląda ? . Możesz również na próbę podłączyć rozrusznik nie przykręcając go do skrzyni i zobacz czy bendix się wysuwa.

Zrobiłem fotkę co mi powiesz na to? 

[MemberA4 68]

Niby wszystko ok , koło pod sprzęgło 240.?

Dwa grube przewody skręcasz pod jedną śrubę na cewce tak? 

 

[MemberA4 68]

A ten czerwony przewód dobrze siedzi na pinie w cewce? Bo tam jest mniejsza wsówka i powinna być wtyczka.

[MemberA4 68]

Jeśli wszystko podłączasz tak jak powinno być to miara w rękę i zmierz odległość do wieńca koła od krawędzi pierścienia dystansowego następnie zmierz odległość czoło schowanego bendixa do krawędzi rozrusznika która przylega do dystansu następnie wyciągnij bendix kombinerkami do oporu i też zmierz ta odległośc. Potem porównaj te wyniki i sprawdź czy bendix powinien zazębiać wieniec.

[schevy696 0]

Wszystkie przewody są okej. Właśnie po analizach wszystko wygląda tak jakby trzeba wywalić pierścień dystansowy wygląda to tak jakby brakowało bendixowi odległości o grubość tego dystansu żeby zazębić wieniec. Myślę aby spróbować bez tego pierścienia dystansowego. Na początku siadło bez niego i niby było w porządku ale założyliśmy go bo teoretycznie ma być lecz zapomnieliśmy wtedy za pierwszym razem. 

[MemberA4 68]

Możliwe że jest różnica w wale na osadzeniu koła dwumasowego pomiędzy tfsi a 18t dlatego w tfsi ten pierścień musi być ?

Chyba nikt do GVE nie wkładał sprzęgła 240....

Edytowane 18 Kwietnia 2019 przez MemberA4

[schevy696 0]

W gve chyba normalnie było 240mm sprzęgło. I właśnie taki cały zestaw chciałem włożyć. Spróbujemy bez dystansu a jak nie podejdzie to już nie wiem co dalej ? niewykluczone że trzeba będzie inny zestaw szukać tylko wtedy jaki żeby to wszystko się zgrało?

 

Edit. Gadałem z pewnym ziomkiem który ma na pokładzie gve i sprzęgło 240mm z tdi-ka do tego seryjny dwumas i rozrusznik z 1.8t i jemu to śmiga może to być rozwiązanie? 

Edytowane 18 Kwietnia 2019 przez schevy696
Nowe informacje

[MemberA4 68]

Wiesz co zastanówmy się czy to coś da? Bo dystans odsuwa tylko skrzynię od silnika a rozrusznik zostaje w tym samym położeniu tak samo jak dkz przecież... Wychodzi na to że zestaw dkz i sprzęgła 240 od tfsi nie może leżeć w 1.8t chyba

Czyli dkz od tfsi jest za bardzo odsunięty od silnika przy 1.8t

Edytowane 18 Kwietnia 2019 przez MemberA4

[schevy696 0]

Czyli jedyne wyjście z tej sytuacji to stary dwumas i rozrusznik i wtedy powinno śmigać tak jak u tamtego kolegi?

[MemberA4 68]

A zobacz czy rozrusznik od 1.8 nie podejdzie...?

[MemberA4 68]

Nie założysz przecież sprzęgła 240 na koło od 228.... A rozrusznik od 1.8 może coś zmieni bo koło pod 228 ma dalej wysunięty wieniec zębaty

[schevy696 0]

Nie podejdzie próbowaliśmy wczoraj to nawet nie daliśmy rady go zamocować prawidłowo 

[schevy696 0]

Ale koło nadal jest 240mm tak jak sprzęgło. Hmm to albo gość coś kręci albo nie wie co u niego siedzi bo mi mówił wyraźnie że u siebie ma większe sprzęgło 240mm i seryjny dwumas z 1.8t. Też myśleliśmy że rozrusznik z 1.8 coś pomoże ale nawet nie da się go spasować bo coś go jakby blokuje ażeby móc go włożyć w jego miejsce 

[MemberA4 68]

A sprzęgło działa Ci teraz dobrze? Bo jest wersja optymistyczna ale hardcorowa ?

Wyciąć dystans w tym miejscu gdzie rozrusznik wtedy rozrusznik pójdzie za skrzynią i przybliży się do koła dwumasowego.

[schevy696 0]

Tzn jak działa dobrze? Sprzęgło używke dostałem i obiłem kevlarem moje stare sprzęgło z sachsa natomiast zakończyło żywot po 15tys km coś tam ciekło jakby w skrzyni i zaczynało coraz to bardziej ślizgać

[MemberA4 68]

Chodzi o to czy już sprawdzałeś działanie sprzęgła poprzez wciśnięcie pedału sprzęgła ?  czy według Ciebie wszystko jest ok

[schevy696 0]

No to na takiej zasadzie nie ma zastrzeżeń jest w miarę normalnie 

[MemberA4 68]

Kurde ciężki temat ? bo skoro sprzęgło działa dobrze to dystans powinien być czyli wysokość koła +sprzęgło jest dobra. Naprawdę nie mogę sobie rozkminic tego 

[MemberA4 68]

Wiesz co zrzucić skrzynię przykręcić dystans do silnika a do dystansu przykręcić rozrusznik wtedy "od środka" będziesz mógł ocenić co jest nie tak. Ja rak robiłem jak chciałem silnik odpalić bez skrzyni ?

[schevy696 0]

Też nie możemy tego w żaden sposób rozkminić ? gadałem przed chwilą z gościem który zajmuje się robieniem przekładek na q i ostatnio zakładał mówi mi taki zestaw jak mam skrzynia jak i cały osprzęt z 2.0tfsi sprzęgło kompletne 240mm z kołem i rozrusznik tak samo ten dystans. Wszystko grało. A tutaj kiepsko radził mi spróbować inny rozrusznik.