Przekładka z ośki na quattro w A4 B6/B7

[adam1974 0]

Mierzylem tez srednice rury miedzy plecionka a pierwszym tlumikiem i jest to samo 55 czy 54 mm.Jak bedzie glosno to wsadze tylne puchy z mojego jak pisali na forum. Zapomnialem przed malowaniem dospawac nakretke ktora sie "odkrecila' przy odkrecaniu sruby wachacza ale juz zrobione. Jak sprawdzic czy wybierak mam ten sam? po nr? tu i tu 6 skrzynia. Robilem szyby elektryczne i rnse z tunelem wiec przy okazji pod wykladzine w miejsce gdzie bedzie z zewnatrz spawana podpora walu podlozylem niepalna mate tak ze moge w miare bezpiecznie spawac. 

[krzychuG 5]

Ja tam już widziałem jak się chajcują w teori nie palne maty czy wygłuszenia,także żebyś sobie bałaganu nie narobił.

[adam1974 0]

Maty sto procen niepalne. I tak nie bede spawac cigle lecz punktowo. po wekendzie majowym zaczynam. Najpier wyciagne silnik ze skrzynia,wymienie cale sprzeglo ,wymienie skrzynie i z silnikiem pakuje do auta. Kolejny krok to demontaz tylu,piaskowanie,malowanie i skladanie. Jak juz wspominałem największe obawy mam co do zbiornika paliwa. Kupielm pare zlaczek do przewodow i będę się martwic jak zbiorniki będą obok siebie jak połączyć przewody. Widze ze wystarczy same linki recznego wymienic,nie trzeba z wajcha hamulca recznego. Ale wybierak trzeba choc mój może podejdzie bo tez 6 biegow.Ale z gory lepiej założyć ze nie podejdzie i od razu tunel ściągnę żeby mieć dojscie ułatwione  jakby co.

ps.Ze wysprzeglik z 2,0tfsi to juz  wiem ale czy przewod wysprzeglika tez z 2,0tfsi czy zostawiam swoj?

Edytowane Poniedziałek o 19:06 przez adam1974