Witam,

Poniżej wykres po modyfikacjach w MR Motors na Mineralnej 26 w Warszawie.

ładny wykresik, nie wiedziałem, że Witek robi też benzynki

200koni chyba nie bylo 1.8t po samym programie z taka moca

niezle musi latac

ladna seria byla

200koni chyba nie bylo 1.8t po samym programie z taka moca

niezle musi latac

Były nawet u forumowiczow tylko cos wykresów nie wklejaja.

Swoja droga to auto Dzialsona zamknął bym w garage i czyscił, szkoda go uzywac jest jak nowe

Jak zawsze elegancko

no ładnie łądnie, a jak spalanie?? cośsię zmieniło??

Gratuluję . Moje B7 BFB też wkrótce zawita do MR Motors. Duże kolejki?.

Jest już na pokładzie nowe K04-15, DV od TT, wtryski od BEX-a. Auto tuż po przeglądzie ( wszystkie filtry, nowe świece NGK, olej Mobil 1). Jeszcze tylko TIP za kilka dni i Fmic na wiosnę. Liczę na 22x HP i 32x momentu. Nie przeliczę się ?

Nie wiecie może, czy w MR zamocują mi Tip-a?

I obiecuję, że zamieszczę wykres.

Zamontuja

To jutro dzwonię. Przy okazji, stare turbo K03-29 i wtryski po 104000 km na sprzedaż. Info na priv. Wkrótce informacja we właściwym dziale.

A ile Cię ten zabieg kosztował??

Robiłem w autoryzowanej stacji Skoda Zalewscy. Materiały moje oprócz oleju do skrzyni biegów.

W sumie za: wymianę wszystkich filtrów, oleju, zaworu DV, świec, turbosprężarki, oleju w skrzyni biegów, wtryskiwaczy i likwidację wycieku płynu chłodzącego ( plama pod samochodem + obłoki pary z rury wydechowej - naprawili :>) zapłaciłem 1290,00 z fakturą Vat . Oczywiście kontrolka przeglądów skasowana, wpis w książce serwisowej i podbita gwarancja na turbosprężarkę. W prywatnym warsztacie bez autoryzacji chcieli ode mnie 900-1000,00 + ewentualnie Vat w przypadku faktury.

godski czy aby nie zgibiłeś zera na końcu? Ja za sam przegląd (filtry, olej, diagnostyka) w ASO zapłaciłem więcej.

Nie zgubiłem. Dzwoniłem i wiem, że w Aso Audi sam przegląd po 104 000 km kosztuje od 1500 do 2500 z ich materiałami. A gdzie wymiana turbiny i inne rzeczy???. Myślę, że w Audi bym zapłacił za wszystko 3-4 tysiące.

Polecam zakup materiałów do przeglądu we własnym zakresie i przegląd w autoryzowanym serwisie Skody.

Najbardziej ucieszył mnie fakt likwidacji wycieku płynu chłodzącego i kłębów pary z rury wydechowej.

Przy okazji, filtr paliwa w Skodzie 180,00 zł - na rynku około 100,00 zł, filtr oleju 45,00 - na rynku około 25,00. A ciekawe ile w ASO Audi?

A litr płynu G12++ w Skodzie 25,00 zł.

Tomwi, przyznaj się ile zapłaciłeś i co ci wymienili? Po jakim przebiegu ten przegląd ?

Rok temu robiłem przegląd na 60tkm: olej - 72 pln/litr , filtry powietrza+kabinowy+oleju+paliwa - 300, podłączenie kompa - 100, przegląd ogólny 350 plus inne pierdoły typu wymontowanie zamontowanie... W sumie około 1400 zł. Bez świec bo nie mieli na stanie, a przecież wcześniej się umawiałem na przegląd

Świece wymieniłem we własnym zakresie.

Ostatni przegląd zrobiłem poza ASO, które za wymianę oleju+filtr, podłączenie kompa i przegląd ogólny chciało nie mniej niż 1000 pln

Olej kupiłem w hurtowni za niecałe 180 i jeszcze zostało na dolewkę. :gwizdanie:

Ciekawe , czy w serwisie Audi jest różnica w cenie przeglądów między B7 1,8T a 2,0T?