Audi a4 b6 1.9 TDI vs Bmw 320d fl

[alpin 1]

Ja to chyba jakiś mistrz kierownicy jestem bo kiedyś miałem BMW e-34,Sierre i zawsze zimą w góry na narty jeżdziłem bez łancuchów a o zimówkach

można było pomarzyć i dawałem rady bez żadnych ESP itp.

Teraz mieszkam na przedmieściach Wrocka i rano jak jade do pracy to mój przedni zderzak robi za pług bo zdarzało sie i 30 cm sniegu i jakos daje rade

Tydzien temu wróciłem z Alp i tam sporo widziałem Merców i BMW nawet Porszaki z boxem na dachu i Aston się trafił u żadnego łancuchów nie widziałem ,no ale może w bagaznikach piasek mieli

a górki spore mają

[wypsiu 3]

Podepnę się z pytaniem co sądzicie o B7 1,9 lub 2,0 TDI a E-90 2,0 (163KM) Chodzi mi tylko i wyłącznie o te silniki bo auto ma być w miarę ekonomiczne bo będzie robiło rocznie 60-70 tyś km

[Tedi35 0]

Ja to chyba jakiś mistrz kierownicy jestem bo kiedyś miałem BMW e-34,Sierre i zawsze zimą w góry na narty jeżdziłem bez łancuchów a o zimówkach

można było pomarzyć i dawałem rady bez żadnych ESP itp.

Teraz mieszkam na przedmieściach Wrocka i rano jak jade do pracy to mój przedni zderzak robi za pług bo zdarzało sie i 30 cm sniegu i jakos daje rade

Tydzien temu wróciłem z Alp i tam sporo widziałem Merców i BMW nawet Porszaki z boxem na dachu i Aston się trafił u żadnego łancuchów nie widziałem ,no ale może w bagaznikach piasek mieli

a górki spore mają

No musieli miec te łańcuchy bo w niektórych miejscach jest obowiązek ich posiadania i używania w Alpach.

[sokolnh 0]

Podepnę się z pytaniem co sądzicie o B7 1,9 lub 2,0 TDI a E-90 2,0 (163KM) Chodzi mi tylko i wyłącznie o te silniki bo auto ma być w miarę ekonomiczne bo będzie robiło rocznie 60-70 tyś km

stałem przed takim wyborem jakiś czas temu i po przeanalizowaniu wszystkie wybrałem BMW, własnie z racji mniej awaryjnego silnika i tańszego w utrzymaniu ( rozrząd na łańcuchu ) Common Rail zapewnie fajną charakterystykę pracy, jest elastyczny w pełnym zakresie obrotów, nie pali dużo a przy tym jest dynamiczny, seria ma 8,3 do 100 -> to już miło po chipie jeszcze milej

ja jestem zadowolony i uważam też był to dobry wybór i nie zamienił bym na Audi

pozdro

[David 3]

Podepnę się z pytaniem co sądzicie o B7 1,9 lub 2,0 TDI a E-90 2,0 (163KM) Chodzi mi tylko i wyłącznie o te silniki bo auto ma być w miarę ekonomiczne bo będzie robiło rocznie 60-70 tyś km

tez bym wybral bmw - duzo nowoczesniejszy silnik

[wypsiu 3]

Podepnę się z pytaniem co sądzicie o B7 1,9 lub 2,0 TDI a E-90 2,0 (163KM) Chodzi mi tylko i wyłącznie o te silniki bo auto ma być w miarę ekonomiczne bo będzie robiło rocznie 60-70 tyś km

stałem przed takim wyborem jakiś czas temu i po przeanalizowaniu wszystkie wybrałem BMW, własnie z racji mniej awaryjnego silnika i tańszego w utrzymaniu ( rozrząd na łańcuchu ) Common Rail zapewnie fajną charakterystykę pracy, jest elastyczny w pełnym zakresie obrotów, nie pali dużo a przy tym jest dynamiczny, seria ma 8,3 do 100 -> to już miło po chipie jeszcze milej

ja jestem zadowolony i uważam też był to dobry wybór i nie zamienił bym na Audi

pozdro

Kamil a środek jest wykończony dobrymi materiałami i jak z komfort podróżowania,bo w moja B6 ma już 227 tyś km a środeczek wygląda jak by miał 70 tyś km i podróżuje się bardzo przyjemnie

[sokolnh 0]

moja jak ją odbierałem miała 164 tys i pachniała jeszcze nowością

materiały bdb jakości, przejechałem już kilkanaście tysięcy po Polsce i nic sie skrzypi i trzeszczy

komfort jest ok, chociaż fotele mogłyby byś miększe

najlepiej przejedz się taką i sam wtedy ocenisz

ja polecam

[alpin 1]

Jeśli chodzi o wnetrze to E-90 ma lepsze materiały plastiki nie są podatne za zarysowania jak w B6

żadne skrzypienie czy trzaski nie występują tak samo jak w B6, ale BMW jest dużo twardsze(zawieszenie)

w B6 miałem zawias S-line i było mniej twarde,

ogólnie środek jest bardziej nowocześniejszy dużo róznych udogodnien jakich w B6 nie znajdziesz,

Silnik napewno ciszej pracuje, natomiast jeśli chodzi o ekonomie to 1.9 TDI mniej pali mi srednie spalanie w BMW

wyszło teraz 9 l (automat) ale cały styczeń były mrozy i dojazd do pracy mam w nieustannych korkach, dodatkowo codziennie grzeje auto przed wyjazdem około 5-10 min.

[Tas2die4 0]

co do zawieszenie, to rzeczywiscie, moja b6 miala zawias ori -20 mm, w bmw tez mam ori -20 (m-pakiet) ale jest duzo twardziej w bmw. i w ogole jakos nizej stoi,bo audica nie tarlem tak podwoziem o snieg wszedzie jak w bawarce :gwizdanie:

[wypsiu 3]

Muszę jeszcze troszkę poczytać na temat E-90 i ruszyć na poszukiwania bawarki.Będzie mi trudno się rozstać z moją B-szusteczką ;( ale nic nie poradzę jestem zmuszony teraz nabyć E-90 pojeździć 1,5-2 lata i wracam z powrotem do AUDI będzie to B8

[Dev 1477]

Muszę jeszcze troszkę poczytać na temat E-90 i ruszyć na poszukiwania bawarki.Będzie mi trudno się rozstać z moją B-szusteczką ;( ale nic nie poradzę jestem zmuszony teraz nabyć E-90 pojeździć 1,5-2 lata i wracam z powrotem do AUDI będzie to B8

szukaj xD

[Gość mmcv]

szukaj xD

ale to 330xd a to juz inne pieniadze (kolo 23-26tys E trzeba dac) - wydaje mi ze wypsiu myslal o 320d , bylo w x od 2008 roku jak sie nie myle.

[grabson765 0]

Muszę jeszcze troszkę poczytać na temat E-90 i ruszyć na poszukiwania bawarki.Będzie mi trudno się rozstać z moją B-szusteczką ;( ale nic nie poradzę jestem zmuszony teraz nabyć E-90 pojeździć 1,5-2 lata i wracam z powrotem do AUDI będzie to B8

i chodzi takze o to zeby silnik byl ponizej 2l gdyz podatek drogowy i podatki sa wysokie w Belgii

szukaj xD

[David 3]

to juz nie lepiej bmw 5 ?? bedzie wieksza i troche drozsza.

[wypsiu 3]

Tak dokładnie myślę o 320 D np. Coś takiego

http://www.moto.allegro.pl/item921946605_bmw_320d_163ps_2006_navi_m_power_wzor.html

Brałem też pod uwagę 5-tkę ale koszta utrzymania będą większe a przypominam że auto będzie miało do pokonania co dziennie 200 km więc koszta będą.... Jeśli mógłbym pozwolić sobie na większy silnik jak 2,0 to nie miał bym problemu z wyborem i kupiłbym bez zastanowienia B7 3,0 TDI

[Piotrek98igo 0]

srodek nudny jak falki z olejem...design fajny

[sokolnh 0]

obawiam się to wersja z mniejszą przekątna ekranu i zamiast pełnej mapy będziesz widział tylko strzałki

no ale to musisz sprawdzić bo zdjęcia kiepskie

szkoda że nie ma bi ksenona i 6L w mieście to napewno nie pali

[wypsiu 3]

obawiam się to wersja z mniejszą przekątna ekranu i zamiast pełnej mapy będziesz widział tylko strzałki

no ale to musisz sprawdzić bo zdjęcia kiepskie

szkoda że nie ma bi ksenona i 6L w mieście to napewno nie pali

Fotkę wstawiłem tylko tak dla przykładu o jaki mi model chodzi....

[sokolnh 0]

a to ma być samochód na Belgię ?

bo z tego co wiem to bmw miało dwie wersje silnika 2.0d

jedna 163 KM a druga 150 KM -> podobno właśnie wersja na Belgię itp żeby płacić mniejszy podatek

różniła sie tylko programem silnika

[wypsiu 3]

środek nudny jak falki z olejem...design fajny

Szukam auta które będzie się sprawować jak moja B6 AVF 1,9 TDI s-line :good:

I jak na razie w roczniku 2005-2006 nie widzę konkurenta jak bmw 320 D E90

Tak auto ma być na Belgię a tu państwo i ubezpieczyciel nie oszczędza na podatnikach :wallbash:

Jedynie tylko na firmę a ja nie mam takiej możliwości.