[B5 1Z] Proszę o luknięcie na kody błędów

[Grzesiekkbc 0]

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Chassis Type: 8D - Audi A4 B5

Scan: 01,02,03,08,15,17,25,35,45,55,56

Address 01 -------------------------------------------------------

Controller: 028 906 021 GG

Component: 1,9l R4 EDC 00SG 1443

Coding: 00002 (w VW T5 jak mi zaczyna migać kontrolka od świec żarowych to auto traci sporo mocy, u mnie to nie jest tak mocno odczuwalne ale często miga mi ta kontrolka miga)

Shop #: WSC 00672

1 Fault Found:

00741 - Brake Pedal Monitoring

27-10 - Implausible Signal - Intermittent

Readiness: N/A

Address 03 -------------------------------------------------------

Controller: 4D0 907 379 D

Component: ABS BOSCH 5 7402

Coding: 0265108005

Shop #: BB 37402

No fault code found.

Address 15 -------------------------------------------------------

Controller: 8A0 959 655 B

Component: Airbag V AUDI D00

Coding: 00766 Czujnik temperatury przedniego otwory went. – G12 (licznik pokazuje nie co ponad 90C a Vag pokazuje 88C)

Shop #: WSC 06319

1 Fault Found:

01025 - Trigger for On Board Diagnostic Lamp: Malfunction

31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent

Address 17 -------------------------------------------------------

Controller: 8D0 919 033 A

Component: B5-KOMBIINSTRUMENT D07

Coding: 00140

Shop #: WSC 07777

No fault code found.

Address 25 -------------------------------------------------------

Controller: 4A0 953 234

Component: IMMO AUZ9Z0S8493640 D76

Coding: 00000

Shop #: WSC 00011

No fault code found.

End -------------------------------------------------------

Co oznaczają te błędy? Czy to może mieć jakiś wpływ na spalanie i moc silnika?

[cocoo24 3]

01 to silnik, i masz tam tylko błąd z pedłem hamulca, reszta ok

[Sztomel 6]

czujnik pedału hamulca i świateł stop czyli F/F47 trzeba wyjąć i rozebrać gdyż będzie pewnie upalona jedna z platynek (styków), trzeba będzie nadlać warstwę cyny lutownicą a następnie lut spiłować aby styki były rozłączane/złączane równocześnie,

drugi błąd dotyczy usterki lampki sygnalizującej usterkę, gdzieś będzie miała zwarcie - trzeba zdemontować zegary i sprawdzić stan połączeń.

[Grzesiekkbc 0]

Dzięki koledzy za pomoc. Juto będę grzebać przy aucie to się tym postaram zająć. [br]Dopisany: 23 Kwiecień 2010, 17:45_________________________________________________A ten czujnik temp jest ok? Mam porównanie z T5 i powiem wam że VW po przejechaniu teraz z rana 4-5km łapie mi 90C a Audi po 10km łapie nie całe 90C bo kończy się moja podróż do pracy. Termostaty uwalony?