w 1.9 da sie urwać :grin: :grin:

no chyba Tomek nie zrozumiales tego smiechu na koncu

Z fona czytałem i nie zauważyłem

w 1.8t nie da sie urwac miski nie wiem czy w 1.9 jest duzo inaczej generalnie obrywa jak juz tylko podpora skrzyni ktora jest pancerna i kosztuje grosze wiec marny argument.. krec w dol!

Ja już wymieniałem

to ja bardziej uwazam

to ja bardziej uwazam

Chyba mało jeździsz

15 tys od lipca a Ty?

Z 50tysi na rok

Napalilem sie na gwint wiec jak tylko bedzie to skrece ladnie zeby siadlo ale te kola raczej nie zostana

no 50 rocznie to duzo ja max 30 robie ale ja młody jestem

upatrzalem taki zestawik, ale o gwintach to ja za duzo nie wiem...ktos cos moze doradziec, budzet tak do 3000zl

http://www.apcoilovers.com/ap_coilover_details.php?id=36

Jakbyś dołożył co nieco to byś miał BC Racing... Ja też długo się zastanawiałem i wybór właśnie padł na BC a dlaczego?

Ma cechy,na których mi zależało, m.in.

- mocowania wykonane z wysokiej jakości aluminium

- 30-sto stopniowa regulacja twardości

- regulacja wysokości sprężyn

- regulacja wysokości dolnego mocowania w celu zapewnienia pracy w pełnym skoku...

Pełny zakres mocowania... reszta tutaj.

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/65142-b7-blb-by-akjam-s-lines4recaro-s4b7rs619-kiera-tts-led-a6c6-carbon-rs4-wydechs4-3sdm-gwint-bc-racing-heble-s4-str111/?p=4342148

A tak siadło na autku...

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/65142-b7-blb-by-akjam-s-lines4recaro-s4b7rs619-kiera-tts-led-a6c6-carbon-rs4-wydechs4-3sdm-gwint-bc-racing-heble-s4-str111/?p=4363504

To już lepiej kup Vogtland

Z 50tysi na rok

czyli tyle co jak od czerwca 2011 :v

To już lepiej kup Vogtland

Tomek te co dales wyczytalem nie maja regulacji sily tlumienia o ile dobrze tlumacze

Jakbyś dołożył co nieco to byś miał BC Racing... Ja też długo się zastanawiałem i wybór właśnie padł na BC a dlaczego?
Ma cechy,na których mi zależało, m.in.
- mocowania wykonane z wysokiej jakości aluminium
- 30-sto stopniowa regulacja twardości
- regulacja wysokości sprężyn
- regulacja wysokości dolnego mocowania w celu zapewnienia pracy w pełnym skoku...
Pełny zakres mocowania... reszta tutaj.

B7 BLB By Akjam S-Line/S4...RECARO S4B7,RS6'19, KIERA TTS, LED A6C6, CARBON RS4, WYDECHS4, 3SDM, GWINT BC RACING, HEBLE S4/ str.111 - B7 A4/S4/RS4 - Audi A4 Klub Polska

A tak siadło na autku...

B7 BLB By Akjam S-Line/S4...RECARO S4B7,RS6'19, KIERA TTS, LED A6C6, CARBON RS4, WYDECHS4, 3SDM, GWINT BC RACING, HEBLE S4/ str.111 - B7 A4/S4/RS4 - Audi A4 Klub Polska

moze i warto dolozyc ale to juz kwota 4400 zl

moze i warto dolozyc ale to juz kwota 4400 zl

w życiu nie dał bym tyle kasy za gwint do samochodu do codziennego użytku , no chyba że chcesz na torach się ścigać

Ale ja zawsze stawiam na jakosc

Cena jest spora nie ma co ukrywac

Moze i nie wykorzystam takiego zestawu w pelni ale nie mowie tez ze go kupie

Narazie rozwazam rozne zestawy i czytam po necie opinie ludzi

vogtland nie ma regulacji ale moim zdaniem jest tam zbędna, do jazdy na co dzień, do dużych przebiegów jest idealny, dla mnie 100% bardziej komfortowy niż zawias s-line

moze i warto dolozyc ale to juz kwota 4400 zl :kwasny:

Ja dałem 5 stówek mniej...

wczoraj walka z podmiana kata na jutrzejszy przeglad, okolo 2,5 godziny zeszlo by dostac sie do srub wszytskich z czego trzeba bylo przerobic 2 klucze zeby poodkrecac....w sobote zas zakladanie DP

zachciało sie mocy

nie ma jak przegląd w PL.

zachciało sie mocy

nie ma jak przegląd w PL.

Co racja to racja u nas przegląd to pikuś... gorzej jak ktoś dużo po Europie jeździ