ubytki oleju

[bushi 0]

Mój silnik to 19 TDI (110 KM). Ostatnio zauważyłem ubytki w oleju po porzejechaniu 10000 km. Wiem, że w niektórych samochodach jest to normalne, ale czy tutaj też? Jakie to są wielkości ubytku w oleju?JAk macie coś takiego napiszcie swoje uwagi pozdrawiam

[spanky 7]

Mój silnik to 19 TDI (110 KM). Ostatnio zauważyłem ubytki w oleju po porzejechaniu 10000 km. Wiem, że w niektórych samochodach jest to normalne, ale czy tutaj też? Jakie to są wielkości ubytku w oleju?JAk macie coś takiego napiszcie swoje uwagi pozdrawiam

napisz dokladnie jakie sa to ubytki po tych 10 000 km ......

Audi w instrukcji obslugi dopuszcza nawet 1l/1000 km :!: ;-)

jezeli dolales 0,5-1l /10000 km to nie jest jeszcze powod do zmartwien ... zalezy takze jak operujesz mokasynem ;-)

[Gość rob]

ja dolewam około 0,6l na 1000 km, wszystko zależy od eksploatacji samochodu

jeśli masz ciężką nogę trzeba wlewać, tak jak napisal SPANKY norma to 1l/1000km :mrgreen:

[bushi 0]

Dzięki panowie za pomoc chodziło mi o auto brata A6 1,9 TDI (99r) więc dolewa 0,8 l na 1000 km więc jednak wszystko ok dzięki jeszcze raz pozdrawiam

[Wihajster 31]

niby oki ale jak dla mnie nie jest to do konca jak nalezy

[spanky 7]

Dzięki panowie za pomoc chodziło mi o auto brata A6 1,9 TDI (99r) więc dolewa 0,8 l na 1000 km więc jednak wszystko ok dzięki jeszcze raz pozdrawiam

oj nie jest tak bardzo rózowo .... 0,8 l/1000 km to juz sporo rzeklbym nawet duzo .....

na jakim oleju jezdzi ,jaki przebieg,jak sie autko zachowuje,dymi,czy ma seryjna moc itp .....

P.S 1l/1000 km to tylko w instrukcji .... w rzeczywistosci takie spozycie oliwy nie zbyt dobrze wrózy .....

P.S 0,8-1,0 litra to mi bralo moje ex-B4 TDI z przebiegiem xxx tys km .... ;-) ale na 10 000 km :!:

[bushi 0]

Piotr masz wątpliwości że jednak nie tak jeżeli tak to napisz i podaj co może być przyczyną ??????!!

[ Dodano: 2006-07-10, 11:33 ]

Zero kopcenia z rury czyścutko a co do

na jakim oleju jezdzi ,jaki przebieg,jak sie autko zachowuje,dymi,czy ma seryjna moc itp ..

to spaky podam jak wróci z pracy

[Gość pbogusz13]

Troche za dużo bierze tego oleju.W swoim audi po 10000 tys poprostu wymieniam olej bez rzednego dolewania wlewam zawsze 2/3 miarki i po 10000 tys mam 1/2 wiec nie ma co dolewac:) Olej moze ci zjadac np od szybkiej jazdy:)

[Wihajster 31]

uszczelniacze popychaczy pewnie puszczaja

[bolek 0]

Cos jest nie tak ale chyba tragedii jeszcze nie ma,zrob jeszcze jakies10 tys i sprawdz czy ubytek sie zwiększa,moj bierze max 0.5 l na 10000km,jak cos to uszczelniacze sie wysraly tak jak Piotr napisał,pozdrawiam

[Gość zdeniu]

więc dolewa 0,8 l na 1000 km

to raczej stanowczo za dużo

zakładając że nie ma wycieków oleju to jedyne co pozostaje to jego spalanie

uszczelniacze popychaczy pewnie puszczaja

chyba raczej uszczelniacze zaworowe :mrgreen:

W swoim audi po 10000 tys poprostu wymieniam olej bez rzednego dolewania wlewam zawsze 2/3 miarki i po 10000 tys mam 1/2 wiec nie ma co dolewac

dokładnie tak jak u mnie

[spanky 7]

Cos jest nie tak ale chyba tragedii jeszcze nie ma,zrob jeszcze jakies10 tys i sprawdz czy ubytek sie zwiększa,moj bierze max 0.5 l na 10000km,jak cos to uszczelniacze sie wysraly tak jak Piotr napisał,pozdrawiam

radze tematem sie jak najszybciej zainteresowac zeby tragedii nie bylo ..... :twisted:

jeszcze raz powtarzam : zuzycie oleju w graniach 1l/1000 km przy normalnej jezdzie nie jest czyms NORMALNYM :!: w silnikach 1.9 TDI ....

[baskecior 2]

V6 pije olej i jest to normą, ale R4 (do których zaliczmy wszystkie 1,9 TDI) nie powinno wciągać więcej niż ok 1,5 l/10000 km. 0,6 l./1000 km. to już sporo i należy się temu przyjrzeć.

[Jarek 0]

V6 pije olej i jest to normą, ale R4 (do których zaliczmy wszystkie 1,9 TDI) nie powinno wciągać więcej niż ok 1,5 l/10000 km. 0,6 l./1000 km. to już sporo i należy się temu przyjrzeć.

A moja V6 nie bierze oleju...po 11 500 mam tyle ile nalałem przy wymianie...to jak to jest?

[spanky 7]

V6 pije olej i jest to normą, ale R4 (do których zaliczmy wszystkie 1,9 TDI) nie powinno wciągać więcej niż ok 1,5 l/10000 km. 0,6 l./1000 km. to już sporo i należy się temu przyjrzeć.

A moja V6 nie bierze oleju...po 11 500 mam tyle ile nalałem przy wymianie...to jak to jest?

ja tu nie widze powodu do zmartwien ... wrecz przeciwnie ..... :twisted:

[Jarek 0]

V6 pije olej i jest to normą, ale R4 (do których zaliczmy wszystkie 1,9 TDI) nie powinno wciągać więcej niż ok 1,5 l/10000 km. 0,6 l./1000 km. to już sporo i należy się temu przyjrzeć.

A moja V6 nie bierze oleju...po 11 500 mam tyle ile nalałem przy wymianie...to jak to jest?

ja tu nie widze powodu do zmartwien ... wrecz przeciwnie ..... :twisted:

dzieki tak myslalem ale jak zobaczylem ze to norma w V6 musialem zapytac

pozdro

[Krzychu88 0]

Ja jak u siebie zmieniam olej , to prawie nie ma ubytkow albo tylko znikome ale napewno nie takie duze jak koledzy pisza, czyli cos musi byc nie tak

[bratpit 3]

V6 pije olej i jest to normą

Z tego co ja wiem to właśnie V6 tdi niepiją oleju co się potwierdza na moim silniczku 10000km w tej chwili od wymiany oliwy i stan taki jak po wymianie

[baskecior 2]

V6 pije olej i jest to normą, ale R4 (do których zaliczmy wszystkie 1,9 TDI) nie powinno wciągać więcej niż ok 1,5 l/10000 km. 0,6 l./1000 km. to już sporo i należy się temu przyjrzeć.

A moja V6 nie bierze oleju...po 11 500 mam tyle ile nalałem przy wymianie...to jak to jest?

Masz TDI, które kręci się do 4500 rpm. Pisałem o silnikach benzynowych które kręcą się ciut wyżej.

[Sprinter 1]

Mój AFN popija jakieś 0,2-0,25 na 1000km, ale to nie jest jazda 90-120, ale przedziały 130-200 w zależności od drogi no i przy tym sporo dynamicznego wyprzedzania.

Nawet przy mojej jeździe gdyby wziął 0,5-0,8L / 1000km to mooocno bym się zaczął sprawą interesować i skupił się na wymianie uszczelniaczy o ile turbina nie puszcza.

Pozdrawiam