[B5 1Z] Naprawa powłoki lakierniczej

[Ma1477]

Otóż mam rdze na nadkolu i chciał bym to sam zrobić tzn przygotować do malowania. Myślałem żeby to zrobić tak:

Goła blacha>podkłak reaktywny nabity w spray>podkład akrylowy nabity w spray> szpachla> oddać do kolegi lakiernika na podkładowanie końcowe, bazę i bezbarwny?

I pytanie czy musze wszystko malować tzn cały błotnik? Czy tylko kawałek? Bo myślę że jak by psikną bazą naprawiany kawałek i troszkę szerzej bezbarwnym to by spolerował i było by ok?

http://img199.imageshack.us/img199/1318/p5150952.jpg

Jak myślicie ile za to wziął by lakiernik?

[domjenick]

da radę spolerować ,ale lepiej jest bezbarwnym psiknąć całość

[Artur82]

pewnie ze da rade spolerowac i lakiernik nie powinnien wziac wiecej niz 300zl wiec lepiej sam sie nie baw tylko daj do lakiernika i niech to zrobi

[_Solar_]

dobry lakiernik zcieniuje i bedzie malina

[zdzis]

element nie za wielki myślę że jeśli masz czym i znasz podstawy próbuj. By pomalować tylko kawałek musi ktoś ci dobrze farbę dobrać uwzględniając blaknięcie. Farba na samochodzie będzie jaśniejsza i ciemniejsza plama, będzie widać, więc to podstawa. I gdybyś ładnie przygotował pod spód wszystko wyrównał, i na koniec clear na cały element i będzie ok. I ten temat mógłby być pomocny http://www.a4-klub.pl/smf/all_naprawa_porysowanej_powloki_lakierniczej-t133807.0.html

[pawlik1325]

jak chcesz to się baw sam ale lepiej oddac auto w ręce fachowca

[andy_sky]

maluj sam trening czyni mistrza

[Inkognito]

pewnie maluj sam najwyżej sp....isz i wtedy oddasz w ręce fachmana a może ci sie uda i bedziesz zadowolony tyle ze ja bym nie używał sprayu...

[domjenick]

tyle ze ja bym nie używał sprayu

lepiej użyć lakieru w aerozolu,choć firmy lakiernicze i w sprayach mają juz dobre lakiery i farby-trzeba tylko malować w zamkniętym pomieszczeniu-ze względu na wiatr

[Inkognito]

tak ale puszką tak nie pomalujesz jak pistoletem... tym bardziej jak podejrzewam brak doświadczenia...

[domjenick]

tak ale puszką tak nie pomalujesz jak pistoletem... tym bardziej jak podejrzewam brak doświadczenia...

w tym przypadku-atakowałbym to sprayem to jest na załamaniu i po polerce nawet śladu by nie było-oczywiscie bezbarwny na całośc

[Inkognito]

tak ale raczej bazy nie położy tylko do załamania... takie moje zdanie a jak najbardziej cały element klarem ale w sprayu może być kiepski efekt jeśli nie ma wprawy sprayem ogólnikowo sie kiepsko maluje.

[graba83]

Podniesc auto postawic na klocku zdjac koło i nadkole potem kantówka w reke zjechac do gołej blachy i sprawdzic czy nie gnije jak tak to wyciac i wspawac jak nie to nałożyc mase antykorozyjna szpachle podkład i mozesz sam pomalowac na metode cieniowania elementu 5 min po nałożeniu bazy nałożyc specyfik o nazwie clar i po 12-16 h jezeli jest ciepło polerowanko elementu a pozniej nałozenie wosku koloryzujacego. Jak masz dryk do tego to 300-350 w kieszeni

Smiało możesz dorobic sobie baze i wziac clar w sparyu nie mówiac o podkładzie

ps nie zapomnij o matowieniu elementu na mokro<po pomalowaniu a przed polerowaniem> drobnym papierem sciernym kupisz tam gdzie dasz lakier do dorobienia