Bryka na warsztacie http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/32f43ae6b7d671ba.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2e7a2ee154de66fd.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/30b57b2e60150911.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f6f356f6db249f32.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5be737661552fffa.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3f49460781834748.html [br]Dopisany: 25 Maj 2011, 21:18_________________________________________________Kompletna wymiana tarcz z klockami,wczesniej były nawiertane + malowanie zacisków na czerwono+przegub+gałka+wahacz

dzisiaj dostałem wiadomość ori rozrząd to wydatek koło 1400pln olać to i kupić u Toma77 za połowę tej kwoty

Ja pieprzę drożej niż mnie kosztował do Mazdy.

i to nie wszystko za robotę liczą od 300 do 700pln

Ja do mojego płaciłem w zeszłym roku niecałe 1,5k w aso plus 500 robota.

Co Ty masz takiego czego ja nie mam?

To mnie rozrząd (bez pompy) z robotą ~900zł kosztowoł

To mnie rozrząd (bez pompy) z robotą ~900zł kosztowoł

do mnie ORI rozrząd bez pompy wody od tego gościa z linku powyżej 370 zł

To mnie rozrząd (bez pompy) z robotą ~900zł kosztowoł

do mnie ORI rozrząd bez pompy wody od tego gościa z linku powyżej 370 zł

roberto ORI ? z getem ? 370 zł ?

To mnie rozrząd (bez pompy) z robotą ~900zł kosztowoł

do mnie ORI rozrząd bez pompy wody od tego gościa z linku powyżej 370 zł

ale bez paska micro, napinacza, koła pasowego na alternator, rolki prowadzącej [br]Dopisany: 25 Maj 2011, 22:02_________________________________________________Audi Q5 TV Commercial - Car Carrier

Dziwne ze biemdablju jedzie na wstepie

roberto ORI ? z getem ? 370 zł ?

ale bez paska micro, napinacza, koła pasowego na alternator, rolki prowadzącej

Dokładnie ... przód ( tzn. te paski , sprzęgiełko altka itp. ) mam zrobiony niedawno

roberto ORI ? z getem ? 370 zł ?

ale bez paska micro, napinacza, koła pasowego na alternator, rolki prowadzącej

Dokładnie ... przód ( tzn. te paski , sprzęgiełko altka itp. ) mam zrobiony niedawno

cwaniaczek

cwaniaczek

w zeszłym roku jak zajechałem nad Morze to padło mi sprzęgiełko altka no i wymieniłem przy okazji resztę

Bo to jakiś wymysł snoba żeby przy wymianie rozrządu wymieniać połowę rzeczy niepotrzebnych.

Właściwie to wymienia się pasek z napinaczem jak jest to pompę wody i to co drugą wymianę i tyle, a nie jeszcze paski klinowe rolki ich napinaczy zawiasy w drzwiach i co jeszcze.

Łożyska w napinaczach pasków klinowych można wymienić ale przeważnie wystarczy je nasmarować.

Kto bogatemu zabroni :rolleyes:

:hi:

:hi:

Bo to jakiś wymysł snoba żeby przy wymianie rozrządu wymieniać połowę rzeczy niepotrzebnych.

Właściwie to wymienia się pasek z napinaczem jak jest to pompę wody i to co drugą wymianę i tyle, a nie jeszcze paski klinowe rolki ich napinaczy zawiasy w drzwiach i co jeszcze.

Łożyska w napinaczach pasków klinowych można wymienić ale przeważnie wystarczy je nasmarować.

Ja wymieniłem bo padło mi sprzęgiełko jednokierunkowe alternatora

Rozrząd właśnie maiłem robiony ( na razie tylko jedna wymiana była ) bez pompy wody przy 119 kkm ( wymiana według ASO co 120 kkm ) , na drugi rok będę robił rozrząd to i pompę wymienię ale nic poza tym , tylko zestaw naprawczy rozrządu 038 198 119 A ( pasek , napinacz , rolka zwrotna , śrubki ) + pompa wody

----------->

<--------------------