Witka, mam 1,8T 150 KM & 210 Nm silnik AUM z 2001r, przebieg 116 000 km.

Ponieważ seryjne konie mi się już znudziły postanowiłem wgrać program. Znajomy wysłał mnie do firmy czipującej.

Tak wygląda wykres serii, dość dziwne, że tyle miała: 172 KM i 210 Nm

Potem, pan wgrał mapę i wypluło 219 KM i 342 Nm. Zastanawiam się jak to możliwe na seryjnych bebechach. Moim zdaniem osłabł dół i coś było nie halo ogólnie.

Pomarudziłem, że za dużo tych koni i stanowczo za dużo Nm i chce mniej, czekaliśmy aż ktoś dośle inną mapę i jest teraz 214 KM i 302 Nm.

Zastanawiam się bo to i tak jest za dużo jak na 150tke seryjną, w silniku na bank nie było nic dłubane. Teraz nurtuje mnie czy można z takim programem jeździć czy nie wyrządzi on jakichś szkód w silniku? Jeżeli chodzi o wrażenia z jazdy to dół obrotów wrócił, przy wyższych biegach powyżej 100 km/h słychać jak turbo mocno zasysa i auto rwie do przodu. Czy tłoki nie stopią się od takiej ilości koni i momentu? czy seryjne sprzęgło jest wogóle w stanie to przenieść na asfalt? Przeanalizujcie te wykresy i napiszcie swoje opinie proszę

nie ma szans osiągnąć takich wartości jeśli nic nie było dłubane

Znajomy wysłał mnie do Chip Tuning Koszalin

podziękuj koledze za wywalenie kasy w błoto

a teraz jedź na program do kogoś kto się na tym zna i ma dobrą hamownię a nie "rysuje sobie w paincie"

...czekaliśmy aż ktoś dośle inną mapę...

w tym momencie przestałem czytać

Ludzie K04 wkładają z FMIC żeby mieć taki wynik. :gwizdanie:

G R A T U L A C J E wlasnie zrobiles blow engine w swojej furze

G R A T U L A C J E wlasnie zrobiles blow engine w swojej furze

Dokładnie, jedź zmienić program do kogoś kto ogarnia temat, bo inaczej czeka Cię zmiana silnika.

wystarczy zajrzeć do mojego wątku

może i maksymalnie te 200 z hakiem by miał, ale nie aż tyle

napisz jeszcze Kolego ile kosztowała Cie ta zabawa w wgranie gotowca

wystarczy zajrzeć do mojego wątku

może i maksymalnie te 200 z hakiem by miał, ale nie aż tyle

napisz jeszcze Kolego ile kosztowała Cie ta zabawa w wgranie gotowca

tylko Ty byles w firmie w ktorej nie robia takich numerow i maja jakas renome na wsrod tjunerow

ja tam raczej stawiam na ubajerowane wykresy

Z opisu wnioskuje ze to V-techowy diler, onie bawia sie wlasnie w wysylanie programow - masakra. Jedz z tym ostroznie zaraz do kogos naprawde ogarnietego w temacie bo f*ck up jak najbardziej mozliwy.

ja tam raczej stawiam na ubajerowane wykresy

zaryzykowalbys wymiane silnika?

a co to za harpagan

przynajmniej wywiazali sie z umowy bo na stronie pisza ze robia 210KM samym softem

http://www.chiptuningkoszalin.pl/tabele

przed zmianą softu można sprawdzić jakie przy tej mocy kolega ma doładowanie :gwizdanie:

przestańcie straszyć chłopaka

a odczuwasz jakies zmiany w aucie-oprócz tych na papierze,które nota bene są ciekawym przypadkiem...

powiem tak-1,8t na tym Forum-jest dłubane nie od dzis i nie od wczoraj wiadomo,że samym programem zrobić 200 koni w tym silniku-to dobry rezultat-standardzik to 190+ ,co do niutków to standardzik 260+ w zależności od kondycji silnika i umiejętności tunera-zanim ktoś zacznie podważać moja teze -to ,co napisałem jest ogólnikowe i w poszczególnych przypadkach,może się skrajnie różnić,ale jeśli widzę wykres 219koni i 340 niuta po zmianie softu-to słabnę,a tunera dodałbym do DZIAŁU-"WARSZTATY NIEPOLECANE" no panowie-to jest jakaś farsa i żenada w jednym...a takiej zdrowej serii-jak żyję ,nie widziałem :wallbash:

przed zmianą softu można sprawdzić jakie przy tej mocy kolega ma doładowanie :gwizdanie:

ja tam bym ciagle z pedalem w podlodze jezdzil i cieszyl sie ze mam tyle kucykow pod maska

przed zmianą softu można sprawdzić jakie przy tej mocy kolega ma doładowanie :gwizdanie:

ja tam bym ciagle z pedalem w podlodze jezdzil i cieszyl sie ze mam tyle kucykow pod maska

niby tak, ale jeżeli teraz ma np. 1-1.2 bara to może być

wtedy jeździć i butować i się cieszyć :>

przed zmianą softu można sprawdzić jakie przy tej mocy kolega ma doładowanie :gwizdanie:

ja tam bym ciagle z pedalem w podlodze jezdzil i cieszyl sie ze mam tyle kucykow pod maska

niby tak, ale jeżeli teraz ma np. 1-1.2 bara to może być

wtedy jeździć i butować i się cieszyć :>

nie za duzo troszke tych barow? :gwizdanie:

przed zmianą softu można sprawdzić jakie przy tej mocy kolega ma doładowanie :gwizdanie:

ja tam bym ciagle z pedalem w podlodze jezdzil i cieszyl sie ze mam tyle kucykow pod maska

niby tak, ale jeżeli teraz ma np. 1-1.2 bara to może być

wtedy jeździć i butować i się cieszyć :>

nie za duzo troszke tych barow? :gwizdanie:

1 bar to normalność dla k03

a jak odrobinę przeładuje do 1.2 bara to też nic się nie stanie

niby tak, ale jeżeli teraz ma np. 1-1.2 bara

z K03 ???? Mateusz-proszę Cię...