Witam mam problem z uruchamianiem silnika problem polega na tym że np: po dwu godzinnym postoju muszę długo kręcić rozrusznikiem i dodać trochę gazu.Nie ma na to wpływu czy silnik jest zimny czy rozgrzany.Jeżeli postój trwa np: 15min ,to nie ma tego problemu.Wcześniej miałem AAH V6 i zauważyłem jedną różnicę W AAH po przekręceniu kluczyka można było usłyszeć dźwięk pompy paliwa,z kolei w ACK po przekręceniu kluczyka nic nie słychać. Dodam jeszcze ze na komputerze pokazuje się błąd czujnika temperatury.Dziękuję za wszelkie porady

sam sobie odpowiedziałes , brak odczytu temp to zły dobór mieszanki w ecu , dodatkowo sprawdz pompe i zrób adaptacje

Ok dziękuję w związku z tym ze to czujnik to może mógłby ktoś mi doradzić jaki kupić albo gdzie on się znajduje kupiłbym w tedy taki sam

czujnik temp cieczy w twoim silniku znajduje się na rurze wodnej za głowicą, ( lewą jak stoisz przodem do auta ). jest to czujnik podwójny podaje temp do ecu i na zegary.

na zegarach pokazuje odpowiednią temperaturę jednak temperatura zewnętrzna wydaje mi się ze pokazuje za dużo np jest 29c na zewnątrz a u mnie pokazuje na wyświetlaczu 35c czy to może być spowodowane czujnikiem od temp.zewnętrznej?

nie ten czujnik nie ma nic do odpalania

najlepiej zapnij vag-a i sprawdź jaka temperaturę silnika dostaje ecu benzynowe i będziesz wiedział czy pokazuje dobrze..

zamiast vag-a możesz sprawdzić to klimatronikiem - jest o tym na forum.

i jak kolego poradziles sobie z tym problemem bo u mnie chyba jest to samo?

Witam,

Mam też taki problem - po dłuższym postoju muszę trochę pokręcić i jak już odpali to potafi stracić obroty i zgasnąć. Jak dodam delikatnie gazu to jest ok... Dajcie znać co na to poradziliście.

znam przypadki ze w waszych motorkach zdychaly zaworki cisnienia na listwie i tez kreciles i kreciles warto to sprawdzic

nie ten czujnik nie ma nic do odpalania

najlepiej zapnij vag-a i sprawdź jaka temperaturę silnika dostaje ecu benzynowe i będziesz wiedział czy pokazuje dobrze..

zamiast vag-a możesz sprawdzić to klimatronikiem - jest o tym na forum.

powitać, właśnie dojrzałem temat, u mnie to samo, muszę ciut gazu dać żeby szybciej odpalił - pomóż kolegom, w którym to jest miejscu ? forum to dość rozległe terytorium... znalazłem :

wciskasz pierw obiekt zamknięty przytrzymujesz a następnie górna sztrzałke(na szyby) -chłopaki piszą że i tak trudno to rozszyfrować... pzdr

wciskasz pierw obiekt zamknięty przytrzymujesz a następnie górna sztrzałke(na szyby) -chłopaki piszą że i tak trudno to rozszyfrować... pzdr

nie wiem co w tym trudnego poprostu naciskasz klawisz cyrkulacji oraz strałkę do góry na klimatroniku. Dodatkowo podaje link do kodów klimatronika

Z tym odpalaniem mam podobny problem , w wolnym czasie sprawdze stan mojego czujnika

pozdrawiam

już klikałem i jakieś cyferki przestawiłem miałem pietra że to jakiś kosmiczne parametry zmieniam a to tylko kanały

Witam panowie, ktoś poradził sobie już z tym problemem??