Panowie jak wyżej auto 1,8T Q silnik AVJ.

od ilu obrotów turbina ciągnie??

szukałem ale nie znalazłem odpowiedzi[br]Dopisany: 04 Sierpień 2010, 20:03_________________________________________________dadam że ciągnie jakby od 2,5tyś obrotów?

i dobrze, niech ciagnie

ale do tycj 2,5 muł jest

przeciez mozesz kompa podpiac i zrobic logi bo bo masz czujnik doladowania

to do spotu czekam-ale to normalne że od 2.5 ciągnie?(pytam znowu żebym był w miare spokojny)

kupiles prezesie fure?

kupiles prezesie fure?

Maćku Cichosza bo się rozniesie

przyjade a spot-zobaczycie

ale uciekamy od tematu

to do spotu czekam-ale to normalne że od 2.5 ciągnie?(pytam znowu żebym był w miare spokojny)

mniej wiecej w tych okolicach powinno zaczac sie max doladowanie wiec wydaje mi sie ze wszytsko jest dobrze

pozostaje pytaniem ile tego boostu jest :gwizdanie:

Buba łagodzisz moje nerwy-sprawdzimy i wstawię tu info. może komuś się to przyda.

Przesiadka z AVF jest ciężka-tam od 1,9tyś już ciagnęla

Buba łagodzisz moje nerwy-sprawdzimy i wstawię tu info. może komuś się to przyda.

Przesiadka z AVF jest ciężka-tam od 1,9tyś już ciagnęla

u mnie od 1800 :gwizdanie:

bede milczal jak grob :> to nie diesel to pewnie trzeba czekac dłuzej bo i skala jest dłuzsza na obrotomierzu (opinia laika:)

u mnie tez w tych granicach .. ciężko usłyszec

mechanik też mi mówił że w tak powinno być-ale muszę się zapytać WAS-dla spokojnego sumienia. :gwizdanie:

Witam,

U mnie świst turbo słychąc od około 2200 obrotów i mam wrażenie że ciągnie tak od 2400. Logi pokazują podobnie. Dmucha od 2450 - 0,55 bar. Pozdro

A wplyw temperatury otoczenia nie ma przypadkiem minimalnego wplywu na moment doladowania? Tak gdzies kiedys wyczytalem...

Przesiadka z AVF jest ciężka-tam od 1,9tyś już ciagnęla

:polew: :polew:

oczywiście ze ciągnęła od 1900 ale kończyła na 3800 :kox: :kox:

a tutaj przyjacielu ciagnie od 2500 ale do 6800 czyli jeszcze o 3/4 wiecej niż w AVF :naughty: :naughty:

czyli jest dobrze :tongue4:

Przesiadka z AVF jest ciężka-tam od 1,9tyś już ciagnęla

:polew: :polew:

oczywiście ze ciągnęła od 1900 ale kończyła na 3800 :kox: :kox:

a tutaj przyjacielu ciagnie od 2500 ale do 6800 czyli jeszcze o 3/4 wiecej niż w AVF :naughty: :naughty:

U mnie w 1.8T na zimnym było już słychać świst przy 1700, ale odczuwalne od ok 2200.

u mnie słychać świst ale zimówek

u mnie słychać świst ale zimówek

w sierpniu na zimowkach :gwizdanie: