[B5 1Z] ABS Prośba o rozwiązanie problemu

[A4-Tomek]

Po wymianie tarcz tylnych i prawego pierścienia ABS świeci mi się kontrolka ABS i czerwony wykrzyknik. Po podpięcia VAG'a wyskoczył błąd prawego tylnego czujnika ABS (G44) o numerze 00287. Najdziwniejsze jest to że po skasowaniu błędu powraca on ale nie zapisuje się w Kompie samochodu. Kontrolki zapalają się po przekroczeniu 10 km/h i świecą się do czasu zgaszenia silnika. Po ponownym zapaleniu nie świecą się ale jak znowu przekrocze 10 km/h to zapalają się i tak powtarza się to za każdym razem. Stary pierścień mam i ma on 45 zębów. Czy różnica ilości zębów może mieć na to wpływ?

[Lukasz_N]

Sam sobie odpowiedziałes na swoje pytanie :gwizdanie:[br]Dopisany: 23 Sierpień 2010, 18:40_________________________________________________

Stary pierścień mam i ma on 45 zębów. Czy różnica ilości zębów może mieć na to wpływ?

[ciahciah]

jeżeli ma braki w uzębieniu to do wymiany jak nie to znaczy że odległość czujnika od wieńca jest zła, wyczyść łepek czujnika i wieniec ze rdzy i ustaw odległość czujnika 0,5mm od wieńca, sprawdź też czy wieniec nie jest z centrowany.

[A4-Tomek]

czujnik wyczyściłem a pierścień nówka więc też czysty a nic to nie dało. Czyli musze znowu rozebrać prawą stronę i policzyć ilość zębów na nowym pierścieniu bo nie zrobiłem tego przy montażu. Nie sądziłem że to może mieć wpływ jakiś.

[ciahciah]

ja nie wiem co ty tam chcesz liczyć, masz do korekty odległość czujnika od wieńca, nic nie trzeba rozbierać i liczyć

[A4-Tomek]

No to jeśli jest niewłaściwa odległość pierścienia od czujnika to ile wynosi ta właściwa odległość? 0,5 mm jak jest napisane wyżej?

[ciahciah]

Kiedyś chciałem się tego dowiedzieć i wiedza na ten temat była mętna... ja ustawiłem 0,5mm i jest ok, jak ustawiłem 1,5mm to po przekroczeniu 10km zapalała mi się kontrolka abs ! Uważaj żeby nie dotykał czujnik do wieńca, najlepiej ustaw 1mm i zobaczysz jak będzie spokój to zostaw, jak nie to do korekty

[A4-Tomek]

A ten czujnik da się regulować? Jeśli tak to w jaki sposób.

[Dev]

wsadz szczelinomierz pomiedzy pierscien a czujnik, prawidlowa odleglosc 0,6-0,8mm

[Olieczka]

Po wymianie tarcz tylnych i prawego pierścienia ABS świeci mi się kontrolka ABS i czerwony wykrzyknik. Po podpięcia VAG'a wyskoczył błąd prawego tylnego czujnika ABS (G44) o numerze 00287. Najdziwniejsze jest to że po skasowaniu błędu powraca on ale nie zapisuje się w Kompie samochodu. Kontrolki zapalają się po przekroczeniu 10 km/h i świecą się do czasu zgaszenia silnika. Po ponownym zapaleniu nie świecą się ale jak znowu przekrocze 10 km/h to zapalają się i tak powtarza się to za każdym razem. Stary pierścień mam i ma on 45 zębów. Czy różnica ilości zębów może mieć na to wpływ?

Mam podobny problem. Przy niskich obrotach np na polnej drodze zaswieca mi sie ABS i czerwony wykrzyknik. Co może byc przyczyna? od kupienia tak się dzieje, nic tam nie grzebał jeszcze nikt, komputer nie wykrywa wcale auta. Chyba przewód jest gdzieś przełamany od komputera. ?? Podpowiedzcie mi coś bo nie chce jechać do mechanika ktory mnie naciągnie jak babe zobaczy i kit mi wciśnie.