[ALL B5] Pisk po wymianie rozrządu

[alaxa 0]

witam, niedawno czyli jakies 2 tygodnie temu wymieniałem rozrzad,i niepokoi mnie dobiegajace piszczenie z silnika nie wiem co to może byc , przed wymiana rozrzadu nic takiego nie było i nie wiem co mam robic może wy Panowie cos doradzicie Pozdrawiam

ps.dodam jeszcze że po przejechaniu jakis 800km ubyło mi bardzo duzo plynu chłodzoncego jego stan był duzo pod minimum tego tez nie rozumiem bo wczesniej przed wymiana bylo wszystko ok

[Debian27 0]

może pompa wody puszcza, wiskoza piszczy... a wogóle o prócz kompletneg rozrządu coś wymieniałeś?? Napinacz PK??pasek klimy, alternatora?

[alaxa 0]

pasek klimy byl wczesniej juz wymieniany , może napinacz juz siadł i dlatego takie odgłosy ,ale najbardziej zastanawiam sie jaka może byc przyczyna że ubyło mi tyle płynu chłodniczego

[Debian27 0]

co do pisków zacząłbymbym od pasków. Psiknij czymś na Pk czy pasek alternatora i zobacz a co do wody....nie ma żadnych plan pod autem??może być wiele przyczyn, źle dokręcona obejma, pompa wody leje, korek od zbiorniczka, pęlnięty zbiorniczek ...ja rownież dużoo dolewam ale u mnie już stwierdzone, że chłodnica się poci zresztą ze mnie taki znawca, że "hej", lepije aby inni bardziej kompetentni Panowie się wypowiedzieli.

[Kukis 0]

zrzuć pasek osprzętu, będzie prościej zidentyfikować pisk

[Bertoni 0]

Ja też miałem popiskiwania miesiąc po wymianie pasków rozrządu i wieloklinowych,co ciekawe wina była w pasku wielorowkowym od napędu alternatora i pompy i czegoś tam jeszcze...a dokładniej nowy pasek miał kliny w kształcie VVVVV a w starym były kliny w kształcie \_/\_/\_/\_/\_/ no i tego przy wymianie niezauważyliśmy.Po ponownej wymianie na ten co trzeba piski całkowicie znikły.

[Dżej 0]

Posprawdzaj w jakim stanie masz koła, zwłaszcza te, po których paski idą zewnętrzną stroną. No i przede wszystkim sprawdź naciągi pasków, żeby nie były za luźne.

[grzegorzzj1 0]

sprawdz napinacz paska wieloklinowego, u mnie pękła sruba siedział jako tako ale nie osowo chodził, dopiero pisk ustał jak całkiem pekł napinacz i zwaliło oba paski i odpał napinacz

[hubipl9 1]

Dolałeś płynu i dalej ubywa? Czy nie dolewałeś? Sam to robiłeś czy w warsztacie? Może jak Ci robili to im wyciekło trochę i wystarczy dolać?

[axel_gumis 0]

co do pisków zacząłbymbym od pasków. Psiknij czymś na Pk czy pasek alternatora

Proponował bym darować sobie takie rady

Pewnie coś częściowymieniacz spaprał, napinacz paska rozrządu też ma swoje położenie

Ewentualnie coś na klinie popierdzielił.

Co do płynu to szukaj wycieku, albo białej chmury za autem