Cała aktywność

WA1BNAFY8J2046995.pdf WA1CNBFY7J2062678.pdf WA1LHAF71JD021489.pdf WA18AAF4XRA031225.pdf WAUAF78E46A201945.pdf WAUB1GFF1J1037240.pdf WAUBNCF51JA136936.pdf WAUZZZ4G8HN016533.pdf WAUZZZ8DZTA072039.pdf WAUZZZ8E14A107797.pdf WAUZZZ8K1CA042731.pdf WAUZZZ8K9FA124887.pdf WAUZZZ8K49A044420.pdf WAUZZZ8P87A118009.pdf WAUZZZF40GA016020.pdf WAUZZZF42LA054679.pdf WAUZZZF45HA162463.pdf WAUZZZF48NA034133.pdf WAUZZZF49RA023549.pdf WAUZZZF52HA029412.pdf WAUZZZF59JA097759.pdf WBAJM71020B069967.pdf WVGZZZ5NZCW076520.pdf WVGZZZ5NZEW617023.pdf WVWZZZ1KZ9W534548.pdf WVWZZZ6RZGY061095.pdf WVWZZZ9CZXM911923.pdf

Nowa przepływa zamontowana, łatwiej zjechać ze skrzyżowania, przy okazji prowizorycznie sprawdziłem szczelność dolotu Syczenie z okolicy wtryskiwaczy Na dniach wymienię gumki na wtryskach i zrobię logi Zastanawiam się czy wymienić też gniazda wtryskiwaczy? Mogę prosić o podpowiedź co ewentualnie jeszcze sprawdzić?

Kodowania zrobione. Nie wiem czemu autoscan ciagle widzi sterownik 69? Odpiąłem go fizycznie (wszystkie 3 wtyczki). Na liście w CAN Gateway jest odznaczony. Zamknąłem auto na 15 min, potem zrobiłem auto skan, skasowałem wszystkie błędy i byłem się przejechać. Potem na nowo zrobiłem auto skan, który załączam. W samochodzie na desce mam tylko błąd związany z tempomatem, który nie działa, a wcześniej działał (nawet wczoraj). Nigdy wcześniej nie widziałem też błędu w sterowniku 03 - 15375104 - Sygnał świateł hamowania . Doszedł też błąd w module 15 oraz tego w A5 też nie kojarzę. Załączam auto scan. Log-Q7-trail_disabled.txt EDIT: jade teraz samochodem i nie ma żadnych błędów na wyświetlaczu, tempomat działa. Nie wiem co z nim było nie tak jak wrócę do domu to zrobię ponownie autoscan

Jeśli ktoś, jak ja instalował kamerę 360, to do poprawnego działania potrzebna jest kalibracja systemu. W poniższym materiale przedstawiam, jak można poprawnie skalibrować system. Potrzebne są: - ODIS - maty kalibrujące VAS 721001

Czujnik zamówiłem, dam znać czy pomogło

Witam potrzebuje numery wszystkich śrubek,spinek które trzymają osłonę skrzyni i silnika i czy w b6 jest jescze dawany metalowy wspornik na tą osłonę ?

Cześć. Nie mogę namierzyć źródła dźwięku we wnętrzu auta. Pochodzi jakby z okolic licznika (ale ciężko stwierdzić gdzie dokładnie, możliwe że to ślepy strzał). Przypomina drżenie małej monety/śrubki położonej na plastikowej płaskiej powierzchni. Jest on delikatny i nie słychać go przy np włączonej muzyce. Występuje tylko podczas przyśpieszania/obciążenia silnika w okolicach 50-70km/h. Jeśli podczas przyśpieszania skręcam kierownicą łatwiej usłyszeć to drżenie. Mam dobrze wyciszone auto i takie delikatne brzęczenie doprowadza do szału. Przy niższych i wyższych prędkościach nie występuje. Bez różnicy czy klima/nawiew działa czy nie, na wybojach nic nie podskakuje, bez różnicy czy ekran jest zamknięty czy otwarty, bez różnicy jaki tryb jazdy wybieram. Co dotąd sprawdziłem: rozebrałem do zera tunel środkowy, wyjąłem panel klimy, popielniczkę, cały mechanizm ekranu, plastiki listew w poprzek deski rozdzielczej, wszystkie nawiewy, licznik wraz z ramkami, wyjąłem obie ramki wyświetlacza head-up, wyjąłem schowek pasażera i pokrywę nad kolanami kierowcy, zajrzałem pod maskownicę głośnika na szczycie deski rozdzielczej. Macie pomysł jeszcze gdzie szukać? Chciałem wyjąć cały head-up bo czasami jakby stamtąd dobiegał dźwięk, ale nie wiem czy do tego nie trzeba wyjąć całej deski rozdzielczej. Jeszcze tylko napęd płyt mi został do wyjęcia i kończą mi się pomysły. Wyposażenie auta pełne, deska wcześniej nie demontowana. Jedyne co robiłem to zmieniłem kolumnę z ręcznej na elektryczną zaraz po zakupie (nie pamiętam czy przed zmianą było to drżenie). Auto w pełni sprawne. Była kiedyś zmieniana szyba przednia. Możliwe, że coś mogło wpaść do kanału nawiewu?

Sterownik 19: Gateway -> na liście urządzeń-> odznacz sterownik 69 przyczepa Sterownik 01: Silnik -> długie kodowanie -> w bajcie 5 odznacz bit 4 W sterowniku 03: ABS o dziwo hak nie był zakodowany (może w USA tego nie kodują w tym sterowniku) Sterownik 09: BCM1-> długie kodowanie ->w bajcie 13 odznacz bit 4 (już chyba odznaczyłeś) Sterownik 17: Zegary->. długie kodowanie-> w bajcie 14 odznacz bit 5 Sterownik 46: BCM2-> długie kodowanie-> w bajcie 14 odznacz bit 6 Sterownik 3C: Tylne radary-> długie kodowanie ->w bajcie 00 odznacz bit 4 lub > bit 4-5 ustaw na "00 ECU for draw bar, no ECU for draw bar“ Sterownik CF: Tylne radary długie kodowanie-> w bajcie 00 odznacz bit 4 lub > bit 4-5 ustaw na "00 ECU for draw bar, no ECU for draw bar“ Sterownik 6C: Tylna kamera (wsteczna) ->długie kodowanie ->w bajcie 4 odznacz Bit 0 Sterownik 6D: Tylna klapa-> długie kodowanie-> w bajcie 1 odznacz Bit 7 Sterownik A5: Kamera na przedniej szybie ->długie kodowanie ->w bajcie 11 odznacz bit 0

@Mkos udało się zlokalizować problem?

Sprawdź przekaźnik od wentylatora, z tego co kojarzę to chyba jest w podszybiu.

Witam,. w ciągu dnia z 2-3razy jeszcze jak odpalałem jeździłem było wszystko w normie. Po następnym odpaleniu już leciało tylko ciepłe powietrze, klimatyzacja przestała pracować. Audi A4B7 2005 2.0tdi. Podczas skanowania vcds, pokazały się następujące błędy; 005685 - Magistrala danych uktadu napedowego P1635 - 000 - brak informacii ze sterownika klimatyzacii - Sporadyczny Ramka zamrozona Stan bledu: 00100000 Priorytet bledu: 0 Czestosé bledu: 1 Wew.licznik bledów: 255 Przebieg: 270086 km Wskaznik czasu: 0 Data: 2047.15.31 Czas: 31:63:63 Ramka zamrozona Obroty silnika: 0 /min Predkosc: 0.0 km/h Obciazenie: 0.0 % Napiecie: 12.39 V Bity binarnie: 00001111 Bity binarnie: 00000000 Oraz 01320 - Sterownik Climatronic (J255) 49-10 - Brak komunikacji - Sporadyczny Po skasowaniu błędy natychmiast wracają. Podczas próby włączenia klimatyzacji nie słychać załączenia kompresora. Bezpieczniki oraz przekaźniki również są ok. W blokach pomiarowych grupy 008 na czujniku ciśnienia wartość 27% oraz 6bar. Dodatkowo dodam że przy zrobieniu testu elementow wykładowczych nie włącza się wentylator klimatyzacji. Climatronic normalnie reaguje podczas zmian temperatury i nie jest włączone ECON.

WAUZZZF49RA023549

Witam wiem że był już taki temat na forum lecz nie znalazłem konkretnej odpowiedzi. Za nie długo będę wymieniał rozrząd w 1.8T BFB bez łańcucha jaki polecacie zestaw rozrządu żeby wszystko ładnie śmigało?

Witam wszystkich klubowiczów i dziękuję za przyjęcie! 😀

Nie mam jak ci wysłać zdjęcia bo dopiero jestem umówiony na odbiór z montażem. Chłop odradzał mi hybrydy k03 tylko przejście od razu na K04 przez to że k03 ma ograniczoną stronę spalin czy coś takiego.

pokaz fote tego turbo

Wymieniałem ten na wlocie spalin do turbo czyli numer 1. Jak widać na zdjęciach przed wymianą temperatury były mocno odbiegające. Spróbuj wymienić bo to dość proste i niedrogie. Często padają te czujniki i nie dają żadnych oznak uszkodzenia.

Hybryda K04 zakupiona w TurboZone, do 2 tygodni mam zgłosić się na montaż dlatego szukam wtrysków żeby ogarnąć temat w pełni.

Nie sprawdzałem po VINie. Popatrzyłem na model i datę produkcji ale się pomyliłem

hybryda k03? zapomnij o takim wyniku W zadne adaptery sie nie baw bo potem to tloki plyna. Albo zmieniasz wtyczke, albo zeby sie nie bawic od razu kladz 630cc, w razie czego mam takie wtryski nowe.

Dziękuję, wypnę sterownik i tak mam rozebrany boczek w bagażniku

Jutro Ci podam co i jak wykodować. Po wykodowaniu będziesz musiał albo odpiąć sterownik haka albo bezpicznik od sterownika wyciągnąć bo w Gateway i tak zapisze błąd o wykryciu dodatkowego modułu.

Wyłączone oba bity. Podpiąłem przyczepkę i pobawiłem się kabelkami. W instalacji, która dochodzi do gniazda przyczepy mam 7 kabelków: brazowy - masa niebieski - ? czerwono-zielony - stałe 14V niebiesko-biały - ? czerwono-szary - mijania zielono-czarny - p. Kierunek bialo-czarny - l. Kierunek na żadnym z kabelków nie mam stopów. Na tych ze znakiem zapytania nie pojawia się w ogóle napięcie. W skrócie w przyczepce działają mi postojowe, i kierunki. Na wyświetlaczu w aucie ciągle informacja o niesprawnych kierunkach w przyczepie. Dam już sobie z tym spokój. Chciałbym wykodowac ten sterownik. Moim zdaniem nawet po przywróceniu danych ODISem nie uruchomię na tym poprawnie oświetlenia dla przyczepki w Europie. @Muskel1 czy mógłbyś mi pomóc z wykodowaniem tego sterownika? Mogę napisać jak próbowałem i co zrobiłem, ale to chyba tylko namiesza niepotrzebnie w temacie.

Pytanie dlaczego po vinie jest ultra? To jest allroad tdi.

Z tego co powiedział gość od hybrydy to jej wydajność jest do 320KM. Wiem że wtryski od S3 pasują, wspominałem też o tym chłopowi od mapy ale powiedział że "lepiej wstawić Bosch 550 żeby był zapas".