Ranking

Uporałem się z problemem. Krańcówki w zamku są 3. Wszystkie były sprawne i w super stanie. Winne okazały się zimne luty w zamku tylnych lewych drzwi. Znalazłem 2. Zeskrobałem lakier, odessałem starą cynę i przelutowałem wszystkie luty od krańcówek, silniczków oraz konektora - na wszelki wypadek. Wszystko działa teraz jak powinno. Przy składaniu trzeba uważać, bo ja np przestawiłem czerwoną wajchę w zamku żeby dokręcić ostatni wkręcik i zamek nie zamykał drzwi! Wajchy tej nie dało się cofnąć z zewnątrz. Musiałem go znów wyjąć i rozebrać, przestawić wajchę w początkowe położenie (mehcanizm wewnątrz). Następnie skręciłem bez tego jednego wkręta, podłączyłem do drzwi, zamknąłem auto z centralnego, wajcha się ruszyła, po czym dopiero wkręciłem wkręt. No i wszystko bangla

Jeżeli będzie sprawny to tak.

Witam wszystkich, stałem się szczęśliwym posiadaczem A4 B8 avant 2012r 1.8 TFSI CJEB, mam nadzieję że wspólna wymiana doświadczeń wyjdzie wszystkim na dobre????.

Prosta sprawa a pytań na dwie strony

Piierwsze przebłyski wiosny ?

U mnie RAVENOL VMO 5W40 5L