lukasz2223

Stawiam na Corvette

Czyli pewnie nic konkretnego...?

pytanko mam chłopaki,jakie u mnie sa glosniczki i ile ich jest 98 rok po pierwszym lifcie ?pozdrawiam

Ojj myslisz,ze auto bylo tak bite,ze musieli zmieniac kolumne kierownicza? z moich ogledzin jako takich stwierdziłem,ze auto bylo bite napewno,bo szyba przednia jest nie oryginalna tylko nordglass,pozniej brak czujnika crash strona kierowcy,brak zaplonu poduszki,no i brak poduszki,juz sie przez chwile zastanawiałem czy moze byla przekładka z anglii,ale mam ksiazki servisowe z niemiec razem z ksiązką instrukcją obsługi Audi,i na obrazkach w niej tez chyba jest ta stara kierownica,az musze zajrzec,ale wierzyc mi sie nie chce.Obejrzałem auto w srodku dokładnie i nie tylko ja i nikt nie widzi,zeby auto bylo po duzym uderzeniu takim,zeby kolumne zmieniac...[br]Dopisany: 29 Maj 2008, 22:59 _________________________________________________Sprawdziłem z ciekawosci te ksiazeczki od niej,.w instrukcji obsługi na kazdym obrazku jest własnie ta kierownica, no i zegary tez przed pierwszym liftem ktore u mnie sa, czyli mam zegary sprzed liftu i kierownice,a auto jest po lifcie ma tyl lampy ladne nowsze no i brak znaczkow pod kier.nowsze listwy boczne...4 poduchy,nie wiem juz co myslec,podobno w Krakowie tez jest Autko z taką ciekawostką,Moje pytanko jest takie.Jakiej kierownicy mam szukac,albo inacej,jaka bedzie pasowała ?? pomózcie bo ta kierownica wygląda strasznie

No wlasnie,juz sam nie wiem co myslec,ale czemu w takim razie 97 rok ma ladna kierownice i zegary juz nowsze,a ja z takimi dziadami jezdze,A one pasuja te zegary,bez zadnego przerabiania ?tylko wpinam kostki i działa w nich wszystko bez przerabiania? i jedne i drugie?

Rozumie doskonale o cym mowisz,ale calosc jest w ogole dziwna,moje auto jest 98 rok..czyli jest po pierwszym lifcie,wskazuja na to lampy tylne,brak znaczkow pod kierunkami,inne listwy boczne no i sam rok w dowodzie 98..no i teraz patrze na autka nawet z 97 i kazdy ma kierownie taka jak powinna byc a u mnie jak z audi 80 96 chyba no i zegary tak jak pisze,...a byla uderzona bo podpialem sie pod kts i wyszlo ze brak czujnika crash brak zaplonu poduszki i brak poduszki u mnie kierowcy,i faktycznie nie ma jej,wyglada na to ze ktos podmienil i kierownice i zegary

Czesc,mam licznik przed pierwszym liftem z pierwszego zdjecia,dziwna sytuacja,no i kierownice mam jak od 96 ... autko moje to 98 i tyl lampy sa po lifcie,nie ma znaczkow pod kierunkami,i sa listwy tez te po lifcie,wydaje mi sie,ze byl wypadek maly i ktos wymienil zegary i kierownice bo poducha byla wystrzelona,tylko ciekawi mnie czy jezeli byly tam nowsze zegary oryginalnie i ktos wpial starsze to wszystko w nich działa tak samo czy nie,czy cos musieli przerabiac

Czesc,madrze piszesz,bo co drugi tutaj mądry jest i udaje ze cos wie,nie chce nikogo tutaj dyskryminowac,ale wiekszosc jak sie to oni okreslaja specjalistow ma po 20 lat... I kazdy ma swoje inne pogladay na temat aut,wnetrza i tego co i jak powinno byc,sa tez tacy ktorzy sluza pomoca i tych pozdrawiam,szukałem i szukam tez duzo na temat kierownicy i na temat mojego auta,problem polega na tym,ze mam 1.8 20V 98 rok no i powinienem miec zegary nktorych jest zegarek z opisanymi kilkoma godzinami,a nie ma,no i ta nieszczesna kierownica,na allegro widze takie jak jest u mnie zamontowana i sa opisane jako A4 96 rok czy tez 96-00 i nie wiem co mam myslec,wiem ze moje auto kiedys bylo chyba uderzone i nie wiem teraz czy zegary i kierownica sa nie takie czy tez ze auto jest ze stycznia to moze miec stara kierownice i stare zegary ciekawe czy tez sie doczekam jakiejs sensownej odpowiedzi.pozdrawiam,i skorzystam z tego co napisałes,ale obawiam sie ze dopoki nie zdejme starej kierownicy to prawdy sie nie dowiem,98 rok z kierownica 96 i zegarami 97...

Czy ktos z was wie jaka kierownica powinna byc w 98 r ? mam taka jak na zdjeciach kolego na samej gorze,taka zwykła wygladajaca straznie,chyba jak na 98 rok to powinienem miec ta ladna??ktos podpowie jaka powinna byc albo jaka pasuje?nie mam etki ani nic takiego zeby ssie dowiedziec

Witam ponownie kolegow,zwracam sie z zapytanie o to jakie powinienem miec zegary,wiem ze byly poruszane tamaty,ale jak probuje otworzyc jakis to same linki odsylajace i ze strona juz wygasla :/ wiec zapytam jeszcze raz.Mam A4 1.8 20V 125km jest ze STYCZNIA 98 r pytanie,jakie powinienem miec zegary -czy powinienem miec pod obrotomierzem zegarek z cyframi godzin,czy tez nie,bo jest ale bez napisanych godzin same wskaowki,nastepnie wiem ze sa dwie linijki na ktorych u mnie nic sie nie zapala jeden z nich powinien byc termometr i tutaj pytanie czy u mnie powinien on normalnie byc czy jakas ekstra opcja,dodam,ze mam climatronic i ze mam czujnik temp zewnetrznej.Aha zbliza sie u mnie rezerwa,i nie wiem czy patrzec na wskazowke ktora wchodzi juz na te czerwone kreski czy sugerowac sie dopiero jak zapali sie pomaranczowa lampka? czy ktos mi moze dokładniej opowiedziec co powinienem miec oryginalnie w aucie a czego nie? i prosze nie odsylac do linkow ktore przedstawiaja zdjecia ktorych nie da sie otworzyc...pozdrawiam

Teraz to juz naprawde nie wiem co robic,powaznie,bardzo bardzo ciezko jest znalezc dobrego gazownika,od czerwca przeprowadzam sie do Koszalina ,moze tam kogos dobrego znajde,boje sie komus to dac,bo jeszcze mi dziur w filtrze narobia

Siemano,powiedzcie mi jakie ja powinienem miec zegry przy 1998 roku,z fisem czy tez nie,bo mam zwykłe lampki,zadnych bajerow.. aha,gdzie szukac info na temat jak wyjac zegary i wstawic te ramki srebrne,sa fajne.pozdrawiam

Juz napisałem,ze podpinałem sie pod vad i pod kts i jest brak informacji z czujnika lewy tyl...wiec do wymiany jest,ale co to ma do czujnika poziomu plynu

Wiec tak.kilka sekund po odpaleniu piszczy 3 razy i zaczyna mrygac lampka hamulca,abs tez sie swieci,ale podpinalem sie pod vag i pod cos jeszcze i jest to wina czujnika lewy tyl -brak informacji. tak to wygląda[br]Dopisany: 18 Maj 2008, 15:39 _________________________________________________Aha dodam jeszcze ze zanim zaczyna piszeczec to abs juz sie swieci,po prostu nie gasnie po odpaleniu od momentu wlaczenia zaplonu,musze kupic czujnik :/

tak,zaczyna sie jak odpale auto,wystarczy ze odpale samochod i doslownie kilka sekund i zaczyna migac i miga ciagle,czy jade 10 godzin czy 5 to ciagle miga podczas jazdy takze

Czesc,wiem ze ten temat juz byl,ale po godzinasz czytania i tak nie doczytalem sie niczego chociaz podobne rzeczy dzialy sie u innych.Chodzi mi o to ze od momentu kupna auta po odpaleniu auta slysze 3 krotny dzwiek o zapala sie kontrolka hamulca(nie recznego) zapytalem chłopa w komisie dlaczego sie swiecie to powiedzial ze ktos zalozyl klocki bez czujnikow-pomyslałem ze zaen problem zmostkuje wtyczki i po klopocie,otoz po 2 miesiacach jak wkoncu wszedlem pod auto okazuje sie ze nie mam czujnikow Klockow ani instalacji od tego!! autko jest poczatek 98 wiec chyba powinna miec przewody dochadzace do klockow,a tymczasem dochodzi tylko przewod z plynem i czujnik ABS i to wszystko,wiec zaczalem kopac dalej -w sumie nie wiele bo nie mam na codzien kanalu,ale sprawdzilem plyn w zbiorniczku,okazuje sie,zejest dozu wiecej nawet niz max .!! Co czesto obserwuje to to,ze zdarza sie po odpaleniu auta-auto chodzi na postoju pare minut nic sie nie zapala,jak tylko rusze sie o doslownie centymetry piszczy i swieci-i nie chce zgasnac.naprawde uciazliwa jest jazda z ciagle mrugajaca kontrolka,czy ktos z was juz to przerabiał?slyszalem o niskim napieciu akumulatora ale jakos mnie to chyba nie przekonuje.pozdrawiam

Pomyliles sie przy 31-40 to jest 6 punktow ,poza tym panowie,nie odbiegajcie od tematu,Nie chwalac sie kilka lat temu dostalem mandat w gminie czluchow 500zl i 16 punktow ,ale i to przezylem jakos,majac wczesniej 6 wiec nie chodzi mi o to kto ile dostal tylko czy ktos walczyl z przepisami legalizacji np i co do pomiaru,

Pytanie do wszystkich majacych sekwencje a autkach.! Czy majac instalacje sekwencyjna -równiez macie zablokowane doloty do filtrow powietrza czy mam gabke wsadzona przez to ze mam zwykła instalacje? na benzynie auto nie jezdzi tak jak powinno.filtr powietrza obecnie jest tak zapchany,ze niema cudów zeby powietre do niego dochodziło

Jak narazie to dowiedziałem sie w zaprzyjaznionych warsztatach gdzie staraja sie nie przyjmowac aut z gazem,ze Gazownicy wkładają rózne rzeczy w auto,jak nie moga sobie z problemem poradzic,w tym przypadku Auto jadąc lapie za duzo swojego naturalnego powietrza (co w przypadku jazdy na benzynie bardzo wazne) no i mieszanka gazu jest zla,chyba nie maja pojecia jak to wyregulowac,albo nie wiem.dodam ze mam stary typ instalacji -to nie jest sekwencja,ale zero z nia problemow,czekam na dalsze pomysły,moze i rozwiązanie.pozdrawiam

No i własnie mili panstwo,zaczałem drązyc ten temat i drązyc az sie doszukałem duzo istotnych rzeczy.pierwsze co to fakt,ze nie tylko ja czy wy mielismy problem ze Straża Gminna z Człuchowa otoz wlasnie o to swiadectwo legalizacji chodzi...podobno przekroczylem predkosc o 31km/h na 50 mialem według nich 81.Ja wiem,ze miałem max 68 km/h Udało mi sie znalesc na innych forach istitne uwagi .http://forum.tempra.org/topics14/legalizacja-fotoradarow-vt3318.htm bardzo ciekawa rzecz. straznicy z Człuchowa uzywaja fotoradaru ktory jakkolega pisze z zeszłego roku nie moze byc uzywany w RP czyli w naszej polsce,a co do swiadectwa legalizacji to jest ono z Katowic a zgłaszająca firma jest prywatna firma Alert ... wiec o co tutaj chodzi.? Skad mam miec pewnosc,ze to wlasnie urzadzenie stalo poprawnie pod kątem 22 st do kierunku ruchu pojazdow.czy ktos z was ostatnio walczyl ze straza albo z policja? normalnie zaplacił bym mandat,ale wpisujac w google fotoradar czluchow wiem,ze duzo ludzi ma z tym problem..moze ktos z was wie cos wiecej.Pozdr

Czesc mam pytanie,moze ktos juz mial podobna sytuacje,mianowicie chodzi o manda ktory przyszedl wraz ze zdjęciem.kilka Dni temu jechalem znad morza do wawy no i pstryknelo mi cos foto,przekroczylem predkosc o 31km/h bylo to w miejscowosci Nowosiółki -Człuchów. Zdjecie zrobił fotoradar ustawiony przez Straz Gminną,no i teraz czytam,ze straz miejska i gminna nie moze ,i czytam tez,ze moze wystawic mandat.Zdjecie przyszło poczta z moim autkiem moje rjestracji wiec maja mnie jak na tapecie,nie zamierzam sie uchylac z tym,ale czy Straz Gminna Ma do tego Prawo??

Czesc,chialbym zasiegnac informacji,bo byc moe ktorys z was ma wieksze pojecie o intalacji lpg , mianowicie chodzi o to,ze dzisiejszym dniem chcialem sprawdzic stan filtra powietrze ,wiec zdjalem trojkątna pokrywke zabralem sie za zdjecie dolotu w którym znalazła sie Ogromna gąbka taka typowa do mycia auta !! Wiec pierwsza mysl - juz wiem czemu moje autko na benzynie nie jedzie jak powinno a jak wczesniej jezdzilo.druga mysl to taka,ze gazownicy zakadajac gaz musieli pokonac problem zbyt duzej ilosci powietrza i zablokowali go,zapytałem doskonalego naprawde fahowca i powiedział ze sie z tym rowniez spotkal juz kiedys,wiec Gazownicy zablokowali dolot ograniczyli do max dojscie powietrza dzieki czemu moje auto na benzynie nie moe normalnie jezdzic bo jak moze skoro nie ma dojscia powietrza do filtra,czy ktos z Was mial podobny problem bo dzisisj juz wiem ze to dosc czesto sie pojawia przy montazu gazu,czy ktos z was ma pomysly czym to zastapic albo to usunac/.?? wyjalem gąbke na 30 minut i pojezdzilem i na gazie przy dynamicznym wcisnieciu gazu najpierw zchodzi w dol pozniej powolnie sie wkreca na obroty,czyli gabka pomocna,ale na pb hamuje caly silnik chyba niszcac go.pozdrawiam i czekam na jakies info

No i wlasnie,tak myslałem,ze cos nowego wyjdzie,Pisałem juz wczesniej i pytalem o jakies lampy ladne soczewki na przod ktore pasuja bez zadnego ciecia blotnika,i pasuja pod oryginalne kostki,u mnie lampki w tej chwili to valeo zwykle lampy .ktos napisal juz nie pamietam,ze jakies chyba depo(dzielone pasuja bez obcinania blotnika i pod oryginalne wtyczki..czy to mozliwe? moze jakas przejsciowka do wtyczek czy do lamp ,zalezy mi na tym,zeby instalacja zostala fabryczna i zeby w kazdej chwili moglbym powricic do starych lamp.No ale piszcie co dalej mozna zrobic.i czy jak kupie te lampy np FK dzielone gdzie nie ma slowa na aukcji czy sa dostosowane pod jakies ds2 beda odpowiednie.pozdrawiam i czekam cierpliwie na odp

ok,zaraz bede przeglądal allegro ale z tego co pamietam to nie wszedzie jest napisane.a co z reszta podłaczenia?[br]Dopisany: 15 Maj 2008, 11:50 _________________________________________________przejrzalem 8 stron i ani slowa o ds2 czy czyms podobnym pada jedno haslo a mianowicie H7 i to wszystko,moze szukac gdzie indziej

Witam kolejny raz,i na poczatku zaznaczam,ze przeczytalem duzo,ale albo tajemniczo i zawile jest cos napisane(bynajmniej dla mnie) albo cos dchodzaca od tematu.Chodzi mi o zalozeniu Xenonow.Zaczne tak. powiedzmy ze musze kupic lampy z allegro np. no i teraz chcialbym zakupic dzielone,zeby nie ciac blotnika, i nie chcial bym przerabiac instalacji.wiec podobno sa takie Fk czy tam jakies inne,no i teraz sprawa xenonow,po tym co piszecie nie wiem na co juz patrzec,jak ogladam lampy dzielone to jest napisane ze h7 i ani slowa praktycznie o pozniejszym instalowaniu xenonow.i tu pytanie,czy kazde lampy angel eyes czy podobne nadaja sie pod xenon czy tez nie,najbardziej mi chodzi o dzielone,no i jak wyglada sprawa z podłaczeniem -mowie tutaj o tym czy trzeba ciac instalacje wtyczki czy tez nie,ogladalem te zestawi HID i ludzie w komentarzach zachwalaja je,zastanawiam sie taki zestaw pasuje do kazych lamp np pod h7 zarowke czy trzeba cos przerabiac. no i jak z tymi zarowkami jest ,tyle roznych oznaczen.coprawda jestem z wyksztalcenia elektromechanikiem ale z zawdoem skonczylem jakies 5 lat temu a wszystko leci szybko do przodu wiec wole podpytac,no i stronie bardzo od wszelkich przerobek. przy sprzedazy auta oglądający zwracaja na to duzą uwage od razu mysla ze cos przekombinowane jest.prose o jakas odpowiedz albo wyjasnienie lepsze,i bardziej na tmat .pozdrawiam kolegow