GRazny

no to mi pachnie czymś podobnym http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t17053.0.html;highlight=avf+awx+dzwięk tylko że tam się tak temat rozrósł że każdy pisze o innym dzwięku... raczej chodziło o turbinę - w momencie odpuszczenia gazu wchodzi w wibrację (o ile dobrze doczytałem)... słychać lekką grzechotkę...[br]Dopisany: 24 Luty 2009, 14:05_________________________________________________ a co do tego to wierz mi że wielu chciałoby dołączyć do tego grona :> tylko coś rynek wtórny zbyt ubogi w te motory

http://www.mikrofiltracja.pl/

cóż za róż... aż bije

sporo kasy... poszukaj/poczekaj na forum może wyjść ze 100zł

z nadzieją różnie bywa... pomyśl o logach - one by pomogły

tak w połowie jazdy... ale przy takich przeciążeniach to miało spore problemy...

no to standardowy błąd... kontrolka od ESP się zapala to człowiek głupieje i zapomina że to ABS+ASR+EBD

Elbląg Statoil ON 3.62 PB 3.86

Adaś... to że załatwiłem sobie lokum :> to nie znaczy że nie będziesz potrzebny bo bez kodowania ani rusz nawet jakieś specjalne klucze trzeba załatwić... bo ja nigdy kierownicy nie odkręcałem więc nie mam... martwi mnie jedno... chciałbym robić to na włączonym aku bo nie mogę w książeczkach znaleźć kodu do radia - bez kluczyka w stacyjce poducha nie ma prawa wystrzelić... z drugiej strony czytałem kiedyś że jeśli radio nie zmienia samochodu to nie potrzeba kodu... więc nie wiem która opcja wygra jeśli chodzi o wiązkę to ma wszystko być co mi będzie potrzebne... w końcu sprzedaje mi to klubowicz co do ESP...cóż to nie quattro... ale jak na elektronikę to muszę przyznać że przydatne...wczoraj sobie wyłaczyłem tak dla sprawdzenia... silnik zimny... i w pewnym momencie skoczyło na lodzie do 3,5 tyś obrotów... może jestem przyzwyczajony za bardzo i bez tego bym miał lżejszą nogę ale szkoda mi się zrobiło turbiny :> [br]Dopisany: 23 Luty 2009, 17:49_________________________________________________no to jadę na te fajki...

ja tak jak pisałem wcześniej... napiszcie tylko godzinę

Mi to akurat nie specjalnie sie podoba i chyba bardziej by denerwowało przy kręceniu.Grzesiu zamawiasz z Multi a moduł masz do tego przystosowany tzn. inaczej masz może tempomat? Bo inaczej chyba trzeba go też wymienić (tak mi się zdaje) i oczywiście jak nie masz tempomatu to po tym dołożenie będzie banalną sprawą. tempomat mam... kupuję od Boberka i napisał mi że wszystko będzie bo za 2 tygodnie ściąga i wstawia B7 ogólnie to myślałem nad skórą żeby obszyć swoją... ale skoro jest taka okazja http://www.a4-klub.pl/smf/all_b6_kierownica_multifunkcyjna_tempomat_manetka_fis_modul_do_a4_b6-t67412.0.html to mam multi z mało zniszczoną skórą prawie gratis... swoją z poduchą pewnie za 300 puszczę albo i więcej a multi dla mnie dosyć przydatne bo naprawdę dużo używam Bluetootha i do tego potrzebuję zamontowany moduł (mam od siemensa c45) po to tylko żeby wywoływać telefon... a tak to będzie na kierownicy i adaptera będę mógł się pozbyć... zostanie tylko szary stelaż niestety poza tym multi to dobry początek do RNS-E... narazie jestem za biedny ale okazje się zdarzają - ostatnio adamoo cały komplet z mapami i 2dinem sprzedawał za 1650zł :>[br]Dopisany: 23 Luty 2009, 14:04_________________________________________________ dzięki za chęci... co do RS4... mi się podoba choć wiele trzeba byłoby w samochodzie zmienić żeby nie wyglądało na wiochę... a sama kierownica (z airbag'iem) coś koło 1800zł także narazie wole swoje szarości...[br]Dopisany: 23 Luty 2009, 14:18_________________________________________________kurde... z tego co widzę to na tej zmianie będę sporo... do przodu na allegro znalazłem jedyną kierownicę za 250zł a poduszki wielofunkcyjne są dwie... za 549zł i za 800zł

Patryku chyba skorzystam z Twojej gościnności niedługo... bo kierownicę zamówiłem także za jakieś 2 tygodnie będę szukał miejsca na wymianę :> (uprzedzę pytania - żadna rewelacja Multi z szarą skórą)

to to już bardzo dużo...

Adaś i jego tajne strony pogodowe :>

no ale niestety Adaś miał rację... plusik jak nic

pół godziny temu było -1,5 a teraz -2 więc nie jest źle (parter)

piszcie tu... wpadne na fajkę(i)

no a płyn... też nie miałem wycieków (skoda fabia) a musiałem 0,3 litra dolać i jak ręką odjął...

pozazdrościć... u nas zwykle połowa ;(

mogę wpaść wieczorkiem popatrzyć powiem Wam że dawno już tak ślisko nie było...

i tak nie narzekaj bo za taką kasę nie czego...

ale ... no moze z logami przesadzilem - ale bledy z vaga by sie przydaly...

no termostat oryginalny... więc po uszczelki do ASO a filtr paliwa - chodzi mi o to że był zawalony na maksa... cały czarny jak smoła i patrząc przez dziurkę gdzie nie gdzie przytkany... Dziś chyba widziałem Alvaro... chyba... raczej nie oszczędza samochodu

Mam trochę cykora nawet nie wiem jaka temp. ma być to ja Ci odpowiem tak jak Ty wszystkim :szukaj: :polew: a tak na marginesie... termostatu nie zmieniłem bo nie zauważyłem że nie dali uszczelek (można to chyba dokupić mam nadzieję) Filtr powietrza z allegro (kupiłem zestaw 4 filtrów MANN do AVF/AWX) okazał się nieprawidłowy więc musiałem dokupić inny (został Mi C26168 jakby ktoś chciał) - całe szczęście że kumpel to zauważył bo byłaby szczelina ok. 4-5mm... Filtr paliwa zawalony totalnie - jakby olej tam wlali - byłem w szoku (1,5 roku, przebieg 45.000) a o filtrze oleju też się ciekawej rzeczy dowiedziałem... posłuchałem elaboratu na temat konieczności wymiany 2 uszczelek na tym trzpieniu plastikowym na który się go zakłada - bo można się silnika pozbyć. no i MOTUL wiadomo...

normalnie niesamowite... :kox: WSZYSTKIEGO NAJ na nowej drodze życia... no i w noc poślubną :polew: ale to już chyba było wcześniej... no trochę czasu tu spędziliście...