Muskel1

Ja też mówię o przycisku w drzwiach, oraz jako przykład podałem także pilota, bo tam też zostało to ograniczone i z tego samego powodu nie jest to możliwe z przycisku w drzwiach. Czytaj ze zrozumieniem?

Jest to deaktywowane (niemożliwe) ze względów bezpieczeństwa Abyś nikogo nie przytrzasnął klapą siedząc na fotelu kierowcy i nie mając tym pełnego obrazu na to, co dzieje się za samochodem. Dlatego zamykanie klapy pilotem zostało także ograniczone do dystansu 10 m za samochodem. Musisz stać max. 10 m za samochodem (nie przed i nie z boku) aby móc pilotem zamknąć klapę bagażnika.

Tylko otwiera. Nie da się tego zmienić kodowaniem. Są ra rynku dodatkowe moduły (nie OEM), które należy zainstalować i wtedy jest także możliwość zamykania przyciskiem drzwioym, ale kosztują 95€ https://carat-garage.de/index.php/shop-deutsch/audi/a4/a4-b9-8w/a4-b9-8w-bis-07-2019/a4-b9-8w-avant-bis-07-2019/audi-a4-b9-8w-avant-komfort-heckklappenmodul-fernbedienung-html

Na zdjęciu masz błąd niepoprawnego kodowania w kamerze na przedniej szybie, a nie asystenta parkowania. Co tam zmieniałeś? Wrzuć pełną mapę adaptacji sterownika 5F (tzw. adpmap) - tak jak na poniższym filmiku, tylko że mapę samych adaptacji, a nie wartości mierzonych. https://www.youtube.com/watch?v=XEeYdj7yyRk Dodatkowo w sterowniku kamery 6C musisz deaktywować bit 1 w bajcie 4, bo masz tam zakodowane pod 8 czujników, a masz tylko 4.

B9 nie ma osobnego sterownika do asystenta parkowania. Co masz na myśli? Jakie błędy i gdzie? Wrzuć mapę adaptacji sterownika 5F.

Co masz na myśli pisząc nowy moduł? Nie miałeś otwierania klapy gestem i dokładasz sterownik? Czy miałeś i wymieniłeś sterownik kupując nowy fabrycznie? BTW. Klonem nie połączysz się ze sterownikiem komfortu 46.

Czasami stępel czasowy nie zawsze zgadza się z rzeczywistym.

Tu masz przyczynę. 0796 - Front Right Wheel Speed Sensor C101B 01 [008] - Electrical Failure

Skoro jest na scanie to raczej dostaje zasilanie.

Pierwsza strona.

Na przewodzie zasilającym kamerę.

Albo adaptacje albo wiązka.

Zaznacz.

Taki jaki producent przewidział do tego modelu i silnika. Do znalezienia po kodach wyposażenia, tak jak już wyżej napisano.

Na ostatnim auto-scanie masz widoczny błąd "Kamera wsteczna -- Stan: Niezarejestrowany" Jesteś pewny, że dodałeś w sterowniku Gateway kamerę do listy urządzeń?

Kolory i pny się zgadzają. Nie wiem w jakim stopniu połączenie/miejsce lutowania przeprowadzone są prawidłowo. Może tam gdzieś nie łączy lub w adaptacjach coś źle zmieniłeś.

Trzeba będzie zakodować we wszystkich 4 sterownikach drzwiowych.

Jest opisane w moim temacie. Musisz zainwestować trochę czasu i czytać od początku do końca. https://a4-klub.pl/topic/471877-dołożenie-czerwonych-lampek-ostrzegawczych-do-tapicerek-drzwi/?do=findComment&comment=5653623

Gdyby kolega zamiast zakładać kolejny post użył szukajki, to by znalazł od dawna istniejący temat.

Zadałeś to pytanie, więc na nie odpowiedziałem. O różnicy ciśnień w tym poście nie było mowy

Screena wrzuciłem po to, abyś zobaczył dystans po jakim rozpoczęła się regeneracja DPF (935 km), a nie w celu porównania różnicy ciśnień? Rozpoczęcie regeneracji poznasz po wartościach dotrysku paliwa, w dolnych lewych okienkach (Post injection 2 oraz Post injection 3).

Ten Screenshoot nie jest na biegu jałowym, tylko w czasie jazdy (te 81 hPa). Na biegu jałowym ma różnicę ciśnień ok- 5-8 hPa.

Teraz kodowanie jest ok. Zarygluj auto pilotem na 15 min, poczym sprawdź, czy działa.

B9 ma 2 radary, pierwszy master i drugi slave.

Nadal masz źle zakodowane w bajcie 38. Masz kodowanie: 07501143C13900CD05055119583F0CF9100B31080000000000000000000016810A450222803205 a miałeś wkleić: 07501143C13900CD05055119583F0CF9100B31080000000000000000000016810A450222803204