Muskel1

Masz jakiś najstarszy scan sprzed wszystkich zmian?

Zostaw ten bit 5 w kamerze aktywowany, gdyż powinien być aktywny przy matrixach.

A ten adapter, który kupiłeś jest oryginalny czy tania podróbka? Normalnie taki ori adapter kosztuje 50€ Ross-Tech VCDS LT Adapter WWW.VCDS-SHOP.DE Ross-Tech VCDS LT Adapter Adapter für den Volkswagen LT (2D) der zweiten Generation... VCDS masz oryginalny czy klon?

https://www.ebay.de/itm/204710050631

Czasem na portalach aukcyjnych.

Wiele tych przejściówek nie działa poprawnie. Najlepiej jest użyć VAG 1551/5B

Masz tu 2 różne zagadnienia. 1. Skoro wycieraczka uderza w słupek A, to jest za wysoko umocowana na wieloklinie. 2. Wycieraczki nawet prawidłowo osadzone nie chowają się całkowicie gdy są w trybie pracy/czuwania i jest to normalne. Jeżeli masz czujnik deszczu i manetka wycieraczek ustawiona jest w pozycji "Auto" - to gdy nie pada deszcz czujnik dzeszczu deaktywuje wycieraczki i przechodzą one w stan uśpienia chowając się całkowicie pod maską. Podobna sytuacja gdy manetka wycieraczek ustawiona jest w pozycji wyl. Wycieraczki także chowają się wtedy całkowicie pod maską. Jeżeli manetka ustawiona jest w pozycji "Auto" i zacznie padać deszcz, czujnik deszczu uruchamia wycieraczki w tryb pracy. Po wytarciu szyby wycieraczki przechodzą w tryb czuwania i wtedy nie chowają się całkowicie. Jeżeli nadal deszcz pada to pracują wycierając szybę, jeżeli natomiast szyba pozostaje sucha i deszcz nie pada, przechodzą ze stanu czuwania w stan spoczynku i chowają się wtedy całkowicie pod maskę.

Spoglądałem na kodowanie Twojej przedniej kamery A5 i jestem zdania, że powinieneś w bajcie 20 zaznaczyć bit 5. Po zaznaczeniu odczekanie uśpienia sterowników, czyli jak zawsze, zaryglowanie auta pilotem na 15 min. po czym sprawdzanie czy działa.

To trafiłeś na klona, który się łączy, Większość się nie łączy. Pomimo tego, nic Ci to nie da, bo sterownik gestu nie ma kodowania i jest subsystemem w sterowniku komfortu. Fabrycznie nowy nie posiada zestawu danych i należy do wgrać do niego. W tym celu tylko ODIS.

Do MMI raczej

VAG 1551/5B

Nie wiem, które masz na myśli.

Jeżeli masz system B&O, to z tunra światłowód idzie do wzmacniacza B&O. Jeżeli nie masz B&O to idzie do sterownika Gateway. Producent zaleca stosowanie całych kompletnych światłowodów ale łączenie jest także możliwe (za pomocą specjalnych narzędzi i złączek).

Nic nie musisz mi stawiać? Masz komunikaty na desce bo coś jest nie tak z przednią kamerą. Masz gdzieś najstarszy auto-scan np. sprzed kupna auta lub zanim cokolwiek zmieniałeś? W kamerze jest błąd niepoprawnego kodowania, więc coś ktoś musiał pozmieniać.

Zgodnie z tym co jest napisane w instrukcji obsługi, powinno zadziałać. "Zamykanie pokrywy bagażnika: Przy włączonym zapłonie pociągnąć przycisk < w drzwiach kierowcy tak długo, aż pokrywa bagażnika będzie zamknięta"

Dziękuję za miłe słowa, jak coś wiem to pomogę?

To macie w takim razie też klucz komfortowy i keyless. Z tym długim przytrzymaniem przycisku w drzwiach muszę wypróbować u siebie ale dopiero w środe, bo oddałem auto do lakiernika.

Myślę, że z takimi kodowaniami już kupił tę kamerkę.

Masz klucz komfortowy? (Keyless) Ile masz przycisków w klapie bagażnika? Jeden czy dwa?

Ja też mówię o przycisku w drzwiach, oraz jako przykład podałem także pilota, bo tam też zostało to ograniczone i z tego samego powodu nie jest to możliwe z przycisku w drzwiach. Czytaj ze zrozumieniem?

Jest to deaktywowane (niemożliwe) ze względów bezpieczeństwa Abyś nikogo nie przytrzasnął klapą siedząc na fotelu kierowcy i nie mając tym pełnego obrazu na to, co dzieje się za samochodem. Dlatego zamykanie klapy pilotem zostało także ograniczone do dystansu 10 m za samochodem. Musisz stać max. 10 m za samochodem (nie przed i nie z boku) aby móc pilotem zamknąć klapę bagażnika.

Tylko otwiera. Nie da się tego zmienić kodowaniem. Są ra rynku dodatkowe moduły (nie OEM), które należy zainstalować i wtedy jest także możliwość zamykania przyciskiem drzwioym, ale kosztują 95€ https://carat-garage.de/index.php/shop-deutsch/audi/a4/a4-b9-8w/a4-b9-8w-bis-07-2019/a4-b9-8w-avant-bis-07-2019/audi-a4-b9-8w-avant-komfort-heckklappenmodul-fernbedienung-html

Na zdjęciu masz błąd niepoprawnego kodowania w kamerze na przedniej szybie, a nie asystenta parkowania. Co tam zmieniałeś? Wrzuć pełną mapę adaptacji sterownika 5F (tzw. adpmap) - tak jak na poniższym filmiku, tylko że mapę samych adaptacji, a nie wartości mierzonych. https://www.youtube.com/watch?v=XEeYdj7yyRk Dodatkowo w sterowniku kamery 6C musisz deaktywować bit 1 w bajcie 4, bo masz tam zakodowane pod 8 czujników, a masz tylko 4.

B9 nie ma osobnego sterownika do asystenta parkowania. Co masz na myśli? Jakie błędy i gdzie? Wrzuć mapę adaptacji sterownika 5F.

Co masz na myśli pisząc nowy moduł? Nie miałeś otwierania klapy gestem i dokładasz sterownik? Czy miałeś i wymieniłeś sterownik kupując nowy fabrycznie? BTW. Klonem nie połączysz się ze sterownikiem komfortu 46.