Muskel1

To ten czujnik.

To powinieneś mieć według tego czujnik gestu na pokładzie.

Nie mam u siebie aktywowanej tej opcji. Po kodowaniu w MMI pojawi się opcja ustawienia.

Wprowadź kod dostepu 40168 wklej poniższe kodowanie i zatwierdź 18AA409928A72A9E919E4894207D52A2E425DA180214548912044A4527A491 Zmienione bajty są zaznaczone na czerwono.

Sterownik 09 Bajt 14 aktywuj bit opisany jako easy_entry_steering_column_via_mmi_configurable sterownik 36 bajt 3 aktywuj bit opisany jako easy_Entry_front bajt 6 aktywuj bit opisany jako enabling_EasyEntry_front_seat_by_BCM oraz aktywuj bit opisany jako EasyEntry_front_seat_by_passenger_by_driver Po dokonaniu zmian zarygluj auto pilotem na 15 min.

Albo ori złącze AMI albo to https://allegro.pl/oferta/audi-a4-a5-a6-a8-q7-mmi-2g-bluetooth-usb-sd-aux-11531147487

Fabrycznie nie jest ona zakodowana.

Tylko jeżeli masz predyktywnego asystenta na pokładzie.

Mogę tylko odradzić tę opcję.

Jest sprzed afery.

Tak.

Wyprostowanie manipulacji silników Diesla, które miały na celu zaniżanie poziomu emisji toksycznych tlenków azotu. Czyli część dalsza afery.

Zużycie AdBlue to ok. 1l/1000 km. Więc aby wyjeździć zbiornik do pusta musisz zrobić w roku ok. 24 kkm.

Masz tylko jeden czujnik więc w tym przypadku jest to tylko ten jeden.

Z doświadczenia powiem tylko tyle, że czujniki montuje się ori, jeżeli chcesz mić 100% pewność poprawnego działania. Miałeś szczęście z jednym zamiennikiem, bo inaczej tego nie można nazwać.

Nie można. Kodowania są indywidualne dla każdego auta i zależne od wyposażenia. Musiałbyś mieć 2 identyczne, bliźniacze pojazdy aby nie trzeba było zmieniać kodowań lub adaptacji. Niezależnie od kodowania i adaptacji moduł komfortu ma ochronę komponentu, któą należy ściągnąć chcąc zamontować moduł komfortu w innym aucie oraz znajduje się w nim zezwolenie startu (immo), które też należy dopasować. Tak więc podmiana nie jest p&p.

Czujnik wymienia się tylko na oryginalny i to zakupiony w ASO a nie na internetach.

Każdy element, który jest w skrzyni mógł ulec uszkodzeniu, więc bez rozebrania i zweryfikowania to wróżenie.

Adaptacja ta resetuje także wartości czujnika NOx. Powinno się ją wykonać gdy: - przeprowadzono naprawę układu AdBlue - wymieniony został tylny czujnik NOx - wymieniony został katalizator SCR

Wiec pisz do sprzedawcy.

Dolej do pełna AdBlue nastěpnie sterownik silnika-> nastawy postawowe, następnie wybierasz z listy pozycję IDE04567 Resetowanie rejestracji poziomu paliwa w zbiorniku (SCR) -> naciskasz na "Start" Powinien pokazać się komunikat, że zakończono pomyślnie.

Więc źle coś podłâczone albo kupiłeś bubla.

Też jestem tego zdania. Czyli jestem niespełna zmysłów? Nie zajmuję się tym zawodowo ale często używam. W rodzinie też prawie wszyscy jeżdżą VAG, więc kupiłem dla siebie, a że mam takie a nie inne nastawienie do piratów, to wybór mógł paść tylko na oryginał?

Tutaj jest ten temat https://a4-klub.pl/topic/482793-obdeleven-pro-do-a4-b9-ma-to-sens/?do=findComment&comment=5784994

Skoro ma działać bez kodowania to niepotrzebnie zmieniałeś kodowania i adaptacje.