Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat.
  • Postów

    23896
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Tzn? Oni dodają kolejne fale pojazdów w różnych fazach akcji przywoławczej. Musisz niestety cierpliwie czekać, aż przyjdzie Twoja kolej.
  2. Kup sobie kabel eNet to Ci koledzy zdalnie wgrają.
  3. Parownik jest jedną z możliwości ale jest to bardzo rzadko. Wątpię aby to był parownik. Rozbierana jest kupę i można to sobie raczej darować. Sprawdź jeszcze raz wszystko dokładnie. Na auto na podnośnik widłowy i od dołu wszystko sprawdzaj.
  4. Nie ma GPF. Norma spalin Euro 6. Dopiero od normy spalin 6d-Temp są.
  5. Pytał o możliwość więc napisałem o możliwości, którą znam. Jeżeli znasz inną możliwość, to napisz. To nie było polecanie.
  6. To chyba wszystko. Montageübersicht - Achslenker unten, Achsgelenk.pdf Montageübersicht - Aggregateträger.pdf Montageübersicht - Domstrebe.pdf Montageübersicht - Federbein Schraubenfeder.pdf Montageübersicht - Federbein, Achslenker oben.pdf Montageübersicht - Gelenkwelle.pdf Montageübersicht - Radlagerung.pdf
  7. Dla kolorowego FIS https://a4-klub.pl/classifieds/item/9910-sprzedam-vfiz/
  8. Musisz poprawić opis. Zawieszenie 1BE to nie jest zawieszenie s-line, tylko sport. S-line to 1BV.
  9. Podłącz sobie kompa, wykonaj pełny auto-scan i sprawdź, jakią masz skrzynię oraz czy masz sterownik 22 na scanie. Jak go nie masz, to masz torsen.
  10. To jest ELSA tylko online. Język sobie utawisz jaki chcesz. Wszystko tam znajdziesz. Instrukcję mogę dopiero wieczorem wrzucić.
  11. Trzeba sprawdzić czy jest aktualniejszy, bo tak jak pisałem jest akcja serwisowa na te sterowniki i są już nowe Tutaj poczytaj sobie https://a4-klub.pl/topic/505337-akcja-serwisowa-90ts-sprawdzenie-sterownika-jednostki-komunikacji-w-audi-a4-b9/#comment-5820763
  12. Do polifta niestety nie mam. Mogę eventualnie tylko w przedlifcie sprawdzić. Myślę, że zmian raczej nie ma. Alternatywnie, jak chcesz mieć na 100% , to musisz wykupić sobie dostęp online na 1 godz. na erWin Audi, kosztuje 8,33€ i wtedy przez 1 godzinę możesz sobie naściągać tyle dokumetów, ile zdołasz w tę godz.
  13. Musi być dobrany po VINie.
  14. Na scanie brak sterownika telematyki (ConBox) oraz zapisany błąd o braku komunikacji z tym sterownikiem. Najprawdopodobniej sterownik telematyki padł. Znana usterka w tym modelu. W sierpniu wystartowała w Europie akcja przywoławcza właśnie na ten sterownik. A że masz gniota z USA to nie wiem czy Cię ona obejmie.
  15. Wrzucamy zawsze pełny auto-scan, w postaci dokumentu tekstowego .txt, a nie kody błędów, zdjęcia czy wycinki.
  16. Z tego co pamiętam nie ma takiej możliwości.
  17. Nie ma. Jest fabrycznie dopiero od generacji A4 B8. Dla B6/B7 był kiedyś dostępny osobny moduł VFIZ, który wpinasz w aucie i wtedy pokazuje między innymi prędkość i kilka innych danych. Z tego co wiem, już chyba go nie sprzedają. https://www.qmatis.com/de/devices/menu-vfiz/menu-vfiz-audi
  18. Wrzuć pełny auto-scan jako dokument tekstowy.
  19. Jest dużo różnych producentów. Poszukaj na Google
  20. Napisz jaki masz kod zawieszenia, bo były różne.
  21. Dlaczego wymieniasz całe zawieszenie w aucie z 2024r? Po dzwonie?
  22. W A4 B9 przedlifcie upgrade z Xenon na LED wymagał wymiany BCM1. W polifcie, z tego co wiem, nie ma konieczności wymiany BCM1 przy upgrade z basic na full LED. Odpowiednie kodowanie i podłączenie. Wrzuć pełny auto-scan zobaczymy jakie sterowniki tam siedzą.
  23. Otk, to trzeba wgrać zestaw danych.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...