Muskel1

B9 nie ma osobnego sterownika do asystenta parkowania. Co masz na myśli? Jakie błędy i gdzie? Wrzuć mapę adaptacji sterownika 5F.

Co masz na myśli pisząc nowy moduł? Nie miałeś otwierania klapy gestem i dokładasz sterownik? Czy miałeś i wymieniłeś sterownik kupując nowy fabrycznie? BTW. Klonem nie połączysz się ze sterownikiem komfortu 46.

Czasami stępel czasowy nie zawsze zgadza się z rzeczywistym.

Tu masz przyczynę. 0796 - Front Right Wheel Speed Sensor C101B 01 [008] - Electrical Failure

Skoro jest na scanie to raczej dostaje zasilanie.

Pierwsza strona.

Na przewodzie zasilającym kamerę.

Albo adaptacje albo wiązka.

Zaznacz.

Taki jaki producent przewidział do tego modelu i silnika. Do znalezienia po kodach wyposażenia, tak jak już wyżej napisano.

Na ostatnim auto-scanie masz widoczny błąd "Kamera wsteczna -- Stan: Niezarejestrowany" Jesteś pewny, że dodałeś w sterowniku Gateway kamerę do listy urządzeń?

Kolory i pny się zgadzają. Nie wiem w jakim stopniu połączenie/miejsce lutowania przeprowadzone są prawidłowo. Może tam gdzieś nie łączy lub w adaptacjach coś źle zmieniłeś.

Trzeba będzie zakodować we wszystkich 4 sterownikach drzwiowych.

Jest opisane w moim temacie. Musisz zainwestować trochę czasu i czytać od początku do końca. https://a4-klub.pl/topic/471877-dołożenie-czerwonych-lampek-ostrzegawczych-do-tapicerek-drzwi/?do=findComment&comment=5653623

Gdyby kolega zamiast zakładać kolejny post użył szukajki, to by znalazł od dawna istniejący temat.

Zadałeś to pytanie, więc na nie odpowiedziałem. O różnicy ciśnień w tym poście nie było mowy

Screena wrzuciłem po to, abyś zobaczył dystans po jakim rozpoczęła się regeneracja DPF (935 km), a nie w celu porównania różnicy ciśnień? Rozpoczęcie regeneracji poznasz po wartościach dotrysku paliwa, w dolnych lewych okienkach (Post injection 2 oraz Post injection 3).

Ten Screenshoot nie jest na biegu jałowym, tylko w czasie jazdy (te 81 hPa). Na biegu jałowym ma różnicę ciśnień ok- 5-8 hPa.

Teraz kodowanie jest ok. Zarygluj auto pilotem na 15 min, poczym sprawdź, czy działa.

B9 ma 2 radary, pierwszy master i drugi slave.

Nadal masz źle zakodowane w bajcie 38. Masz kodowanie: 07501143C13900CD05055119583F0CF9100B31080000000000000000000016810A450222803205 a miałeś wkleić: 07501143C13900CD05055119583F0CF9100B31080000000000000000000016810A450222803204

Wartość binarna w bajcie 38: 00000100 lub długie kodowanie sterownika 09: 07501143C13900CD05055119583F0CF9100B31080000000000000000000016810A450222803204

W takim razie jeżeli masz tylko tylne czujniki i kamerę, to w bajcie 38 musisz mieć aktywowany tylko bit 2.

Czujniki PDC masz tylko z tyłu?

Kodowania sterownika BCM1 (09) różnią się tylko w bajcie 38. Bajt 35 jest na starym i nowym auto-scanie tak samo zakodowany, poza tym nie wiem czego Ty tam w nim szukałeś/zmieniałeś. W Byte 35 nic nie zmieniamy. Jedyne co masz zmienione w bajcie 38 to na nowym masz aktywowany bit 0 oraz bit 2. Zatem jeżeli chcesz powrócić do kodowań jakie miałeś przed zmianami, to musisz w bajcie 38 deaktywowac oba bity.