Muskel1

To tu masz schemat dla asystenta parkowania. PLA A4 B9.pdf

Ta metoda jest do małej nawigacji Delphi. Kolega ma dużą nawigację Harmana, więc trzeba użyć narzędzia M.I.B.

Klon nie daje rady, kup ori VCDS. Kabelki nie mogą być innych kolorów jeżeli masz oryginalnie PDC, bo produkowali tylko jedną wiązke do wszystkich B9. Każdy czujnik ma 3 przewody. Tu masz schemat. A4 B9 PDC vorne +hinten.pdf

Tutaj powodem była raczej wysoka rezystancja przejścia i powstała z wzwiązku z tym wysoka temperatura.

W B9 nie ma konwencjonalnych "halogenów", a dokładniej pisząc, świateł przeciwmgielnych w zderzaku. Ich funkcję przejęły światła na złą pogodę, które zintegrowane są w lampach. Ten przycisk na przełączniku jest właśnie do nich. Wszystko napisane jest w instrukcji obsługi?

Masę ludzi przejeżdża też skrzyżowanie na czerwonym świetle, pomimo tego jest to zabronione.

Z tego co pamiętam nowe auto ma tylko na 3 lata i później musisz zakupić dalsze licencje na pozostały okres.

Zależy jaka była wykupiona.

Nie możesz (legalnie) w PL jeździć z lampami z USA więc szukaj wersji EU.

Łączysz kolorami. Oryginalnie jest am 6 przewodów szary, zielony, fioletowo-niebieski, brązowo-biały, biało-szary, żółto-zielony. Łączysz je ze sobą i tyle.

Jak skasujesz kody FEC to mapy zablokuje.

Nie usuwa się M.IB. bo M.I.B. patc**je jednostkę, usunięcie wiąże się z wykasowaniem kodów FEC

Bo masz auto po pierwszym (małym) lifcie. Zmienili zderzaki.

Źle przeczytałem. Przeczytałem polift nie półlift. W takim razie nie masz MIB3.

Polift ma MIB3 z dotykowym ekranem.

M.I.B. nie jest dla Twojej wersji MMI. Ty masz już MIB3.

Wszystkie manipulacje wykonane poza ASO mogą potencjalnie doprowadzić do utraty gwarancji, szczególnie gdy problemy pojawią się w systemach/podzespołach które zostały zmienione/manipulowane.

Różnica jest za wielka. Nie możesz na tych kołach jeździć.

Z jakich opon na jakie chcesz zmienić?

Możliwość parametryzacji jest zawsze. Pytanie tylko co dokładnie Gateway potrzebuje.

Jes to w każdym razie możliwe. Gateway to centrala, w której są spięte wszystkie magistrale CAN. Zegary to CAN Infotainment, zezwolenie startu siedzi w sterowniku komfortu i idzie po magistrali CAN Komfort. Jeżeli Gateway nie komunikuje się z innymi sterownikami, to możliwe, że się nie wzbudzają.

Jak miałeś w starej płytce zwarcia to EEPROM mógł też zostać uszkodzony, dlatego darowałbym sobie jego podmianę.

Podłącz auto pod komputer i sczytaj błędy. Bez tego to zgadywanie. Wykonaj pełny auto-scan i go tu wrzuć w formacie pliku .txt

Pierwsze pytanie, masz składane lusterka? Wstaw zdjęcie panelu drzwi kierowcy z pokrętłem do ustawiania lusterek.

Nie trzeba.